【技术实现步骤摘要】
一种汽车圆钢单切成段设备
[0001]本技术适用于汽车圆钢加工用辅助
,特别涉及一种汽车圆钢单切成段设备。
技术介绍
[0002]目前,汽车单向器生产加工时需要用到原材料圆钢,初步的作业过程为将圆钢切割成段,形成圆钢头。
[0003]现如今在对圆钢进行切割分段处理时,需要操作者控制调节相应的限位机构,对圆钢两端的外侧分步进行切割处理,而在进行限位调节时,操作者需要较多的步骤才能对圆钢两端进行限位处理,不仅费时费力,而且极易导致限位板在调节时同步性不足而导致位移距离不同,对圆钢表面造成单向抵动使其在加工台表面发生侧移而影响后续的切割的精确度。因此,我们提出一种汽车圆钢单切成段设备。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车圆钢单切成段设备,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种汽车圆钢单切成段设备,包括加工台,所述加工台底部中端表面固定安装有中空框,所述加工台顶部侧边两端表面均滑动贴合有抵紧板,且抵紧板的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车圆钢单切成段设备,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)底部中端表面固定安装有中空框(2),所述加工台(1)顶部侧边两端表面均滑动贴合有抵紧板(10),且抵紧板(10)的数量为四组;所述中空框(2)内侧两端均贯穿转动安装有双向丝杆(3),每个所述双向丝杆(3)外侧顶端表面均固定安装有随动齿轮(4),两组所述随动齿轮(4)外侧之间啮合有传动链条(7),所述中空框(2)外侧中端表面固定安装有伺服电机(5),所述伺服电机(5)传动轴表面固定安装有传动齿轮(6),且传动齿轮(6)外侧与传动链条(7)内侧相啮合;每个所述双向丝杆(3)外侧两端表面均套接有活动套筒(8),每个所述活动套筒(8)顶部表面均固定安装有传动杆(9),且...
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