一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及挡圈的技术领域，且公开了一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，包括挡圈，所述挡圈包括左挡圈和右挡圈，左挡圈和右挡圈通过第一紧固螺钉连接，所述左挡圈的上方设置有安装块，所述安装块一侧开设有第一固定孔，所述左挡圈上方设有压紧组件，压紧组件用于固定第一紧固螺钉，所述左挡圈的下方开设有第二固定孔，通过将挡圈分别左右两部分，可以在更换挡圈时，只需要拆除挡板和第一紧固螺钉，即可将左挡圈和右挡圈拆除下来，然后更换新的挡圈，不需要将振动轴整体拆下来后才能更换挡圈，大大提高了工作效率，且挡板和弹性体的配合，可以有效防止因振动导致的第一紧固螺栓松动，有效防止挡圈出现滑移的情况。有效防止挡圈出现滑移的情况。有效防止挡圈出现滑移的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置


[0001]本技术涉及挡圈的
，具体为一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置。

技术介绍

[0002]轧钢收集系统中振动装置振动频繁，主轴需要定期下线进行维护，由于挡圈是一体式的，挡圈在两轴承座中间，需要先安装挡圈再安装轴承，不能在线下提前组装好轴承，每次更换时都是现场拆除线上的挡圈，再组装到新轴上，更换振动轴用时较长，并且轴承挡圈经常磨损导致退出，严重时会造成轧线停机，更换新的挡圈时还需要拆除轴承座进行整体下线才能更换，费时费力。
[0003]所以针对这些问题，我们需要一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置来解决。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，具备可以直接拆卸挡圈优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，包括挡圈，所述挡圈包括左挡圈和右挡圈，左挡圈和右挡圈通过第一紧固螺钉连接，所述左挡圈的上方设置有安装块，所述安装块一侧开设有第一固定孔，所述左挡圈上方设有压紧组件，压紧组件用于固定第一紧固螺钉，所述左挡圈的下方开设有第二固定孔。
[0006]优选的，所述左挡圈和右挡圈结构相同，安装方向反向对称。
[0007]优选的，所述左挡圈的上部开设有安装平台，其中安装块固定连接在第一平台上，安装块上开设有定位口。
[0008]优选的，所述压紧组件包括挡板和弹性体，其中挡板整体呈T形，挡板通过定位口卡接在安装块内部，弹性体固定在挡板的侧边。
[0009]优选的，所述弹性体为聚氨酯材质。
[0010]优选的，所述左挡圈的下方设有定位台阶，定位台阶上开设有第二固定孔。
[0011]有益效果：
[0012]该棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，通过将挡圈分别左右两部分，可以在更换挡圈时，只需要拆除挡板和第一紧固螺钉，即可将左挡圈和右挡圈拆除下来，然后更换新的挡圈，不需要将振动轴整体拆下来后才能更换挡圈，大大提高了工作效率，且挡板和弹性体的配合，可以有效防止因振动导致的第一紧固螺栓松动，有效防止挡圈出现滑移的情况。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图；
[0014]图2为本技术整体结构俯视图；
[0015]图3为本实用左挡圈、安装块、挡板连接关系示意图。
[0016]图中：1、左挡圈；2、右挡圈；3、安装块；4、第一固定孔；5、定位口；6、第一紧固螺钉；7、挡板；8、弹性体；9、第二紧固螺钉；10、定位台阶；11、第二固定孔；12、安装平台。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，包括挡圈，挡圈包括左挡圈1和右挡圈2，左挡圈1和右挡圈2结构相同，安装方向反向对称，左挡圈1和右挡圈2通过第一紧固螺钉6固定连接。
[0019]在左挡圈1的上方开设有安装平台12，在安装平台12上通过焊接固定有安装块3，安装块3整体呈U形，在安装块3一侧开设有第一固定孔4，第一固定孔4为贯通孔，在安装块3上还对称开设有两个定位口5，其中T形的挡板7通过两个定位口5卡接在安装块3上，并通过第二紧固螺钉9固定，在挡板7靠近第一紧固螺钉6的一侧固定有弹性体8，弹性体8的材质为聚氨酯，其具有高强度，高韧性和耐磨的优点。
[0020]在左挡圈1的下方设有定位台阶10，定位台阶10上开设有第二固定孔11，第二固定孔11为盲孔。
[0021]工作过程及原理：因为左挡圈1和右挡圈2结构相同，安装方向反向对称，即左挡圈1的第一固定孔4和右挡圈2上的第二固定孔11位置相对应，并通过第一紧固螺钉6固定。
[0022]同样的，左挡圈1的第二固定孔11和右挡圈2上的第一固定孔4位置相对应。
[0023]当第一紧固螺钉6安装好后，将挡板7放置进定位口5内，并使聚氨酯弹性体8一侧靠近第一紧固螺钉6，通过第二紧固螺钉9将挡板7固定住。
[0024]在工作时，因为弹性体8会将第一紧固螺钉6抵住，弹性体8可以有效防止因位置导致的第一紧固螺钉6松动，导致挡圈滑移的问题。
[0025]在使用一段时间后，因为挡圈磨损严重，需要更换时，只需要依次拆除挡板7和第一紧固螺钉6，即可将左挡圈1和右挡圈2拆除下来，然后更换新的挡圈，不需要将振动轴整体拆下来后才能更换挡圈，大大提高了工作效率。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，包括挡圈，其特征在于：所述挡圈包括左挡圈和右挡圈，左挡圈和右挡圈通过第一紧固螺钉连接，所述左挡圈的上方设置有安装块，所述安装块一侧开设有第一固定孔，所述左挡圈上方设有压紧组件，压紧组件用于固定第一紧固螺钉，所述左挡圈的下方开设有第二固定孔。2.根据权利要求1所述的一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，其特征在于：所述左挡圈和右挡圈结构相同，安装方向反向对称。3.根据权利要求1所述的一种棒材收集振动轴用分体式挡圈装置，其特征在于：所述左挡圈的上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：费志国，高振华，张明华，赵云光，王金河，
申请(专利权)人：山东莱钢永锋钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：