一种基于有限元模型的激光弯沉仪测量结果修正方法技术

本发明专利技术提出了一种基于有限元模型的激光弯沉仪测量结果修正方法，属于测量仪器测量结果修正技术领域，其包括构建黏弹性路面模型；计算激光弯沉仪对黏弹性路面模型的弯沉参数测量值Y；计算落锤式弯沉仪对黏弹性路面模型的标准弯沉参数测量值Y0；通过弯沉参数测量值Y和标准弯沉参数测量值Y0计算多种环境因素作用下的弯沉修正参数ρ；筛选出对激光弯沉仪测量结果影响较大的m个环境条件影响因子；建立激光弯沉仪测量结果修正模型；根据激光弯沉仪测量结果修正模型对激光弯沉仪测量结果进行修正。本发明专利技术通过对激光弯沉仪测量结果进行修正，提高了激光弯沉仪测量结果的准确性，确保测量结果不会影响到后续模量反算的准确性。测量结果不会影响到后续模量反算的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于有限元模型的激光弯沉仪测量结果修正方法


[0001]本专利技术属于测量仪器测量结果修正
，涉及高速弯沉仪的修正技术，具体为一种基于有限元模型的激光弯沉仪测量结果修正方法。

技术介绍

[0002]激光弯沉仪是专门用来测定路面微小弯沉所用的仪器，其测量精度一般在微米数量级，激光弯沉仪具有操作简单、精度高、读数稳定、体积小以及质量轻等特点，因此，在路面弯沉测量方面应用比较广泛。
[0003]但是目前激光弯沉仪主要是在平直、交通状况良好的道路上使用。受场地与检测车辆操作的限制，激光弯沉仪现场测验的难度较大，试验结果的重复性较差，特别是在路面变形量微小的黏弹性路面，现场试验无法保证测试条件的严格控制，导致路表温度、面层厚度、车速等环境因素的不同，造成激光弯沉仪的测量结果不准确，进而影响到后续模量反算的准确性。

技术实现思路

[0004]针对上述所描述的激光弯沉仪在黏弹性路面试验时，由于现场试验无法保证测试条件的严格控制，造成激光弯沉仪的测量结果不准确的问题，本专利技术提出了一种基于有限元模型的激光弯沉仪测量结果修正方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于有限元模型的激光弯沉仪测量结果修正方法，其特征在于，包括以下步骤：1)构建黏弹性路面模型；2)在多种环境因素下，利用激光弯沉仪对黏弹性路面模型的弯沉情况进行仿真试验，计算激光弯沉仪对黏弹性路面模型的弯沉参数测量值Y；3)以落锤式弯沉仪为标准测量仪器，设置落锤式弯沉仪的参考温度为21.1℃、落锤式弯沉仪的参考速度为0km/h，利用落锤式弯沉仪对黏弹性路面模型的弯沉情况进行仿真试验，计算落锤式弯沉仪对黏弹性路面模型的标准弯沉参数测量值Y0；通过弯沉参数测量值Y和标准弯沉参数测量值Y0计算多种环境因素作用下的弯沉修正参数ρ；4)根据弯沉参数测量值Y利用决策树算法筛选出对激光弯沉仪测量结果影响较大的m个环境条件影响因子；5)将步骤3)计算的弯沉修正参数ρ作为因变量，步骤4)筛选的环境条件影响因子作为自变量，利用数值拟合的方法计算拟合参数A、a、b、c和d，拟合参数A、a、b、c和d均为无量纲，建立激光弯沉仪测量结果修正模型：式中，ζ为修正系数；X1、X2、X3和X4为不同的环境因素；v为参考速度，km/h；T为参考温度，℃；H1为面层参考厚度，cm；H2为基层参考厚度，cm；6)根据激光弯沉仪测量结果修正模型对激光弯沉仪测量结果进行修正。2.如权利要求1所述的基于有限元模型的激...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳应荣，赵峥嵘，李阳，董侨，李亘宇，顾兴宇，
申请(专利权)人：贵州省公路建设养护集团有限公司，
类型：发明
国别省市：