一种防水卷材搬运车制造技术

本发明专利技术适用于防水卷材辅助设备技术领域，提供了一种防水卷材搬运车，包括车架本体、物料架、清理机构和铺设机构；所述车架本体设有容纳腔，所述物料架滑动连接所述车架本体，所述物料架上设有若干个可以插接物料的移动块；所述清理机构与所述铺设机构分别位于所述车架本体的前端和后端，所述清理机构包括复位件和通过所述复位件连接的清理板，所述铺设机构包括支撑座、固定板和位于所述固定板下端的压料辊；所述物料架前端还设有牵引机构，所述牵引机构包括电动机和与所述电动机连接的卷线盘。借此，本发明专利技术通过在车架本体内设置物料架，以此在满足输送防水卷材的同时，提高对防水卷材铺设的目的。材铺设的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种防水卷材搬运车


[0001]本专利技术涉及防水卷材辅助设备
，尤其涉及一种防水卷材搬运车。

技术介绍

[0002]在防水工程中，经常需要使用各种类型的防水卷材。以自粘式氯化聚乙烯为主要材质的防水卷材为例，为了方便生产和运输，商家一般将防水卷材制造成滚筒状。自粘式防水卷材结构简单，直接将覆膜撕掉即可实现粘接。对于施工面积极大的表面，为了满足施工需要，往往需要囤积大量的防水卷材，在施工过程中，往往会出现施工一半儿而防水卷材不够用的情况，此时需要更换新的防水卷材以便继续施工；而如果直接利用推车，不同型号的防水卷材层层堆积在一起，取料极为不便；在铺设过程中，受人为因素的影响，铺设的路线很难形成直线，影响防水效果，在实际施工时，防水卷材较为沉重，搬运至运输车辆上较为不便。
[0003]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0004]针对上述的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种防水卷材搬运车，其通过在车架本体内设置物料架，以此在满足输送防水卷材的同时，提高对防水卷材铺设的目的。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供一种防水卷材搬运车，包括车架本体、物料架、清理机构和铺设机构；所述车架本体内设有容纳腔，所述物料架滑动连接所述车架本体，所述物料架上滑动连接有若干个移动块；所述移动块的下方设有若干个轮组；所述物料架的后端还铰接有导板；所述清理机构与所述铺设机构分别位于所述车架本体的前端和后端，所述清理机构包括复位件和通过所述复位件连接的清理板，所述铺设机构包括支撑座、固定板和位于所述固定板下端的压料辊；所述物料架前端还设有牵引机构，所述牵引机构包括电动机和与所述电动机连接的卷线盘。
[0006]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述车架本体上设有滑动槽，所述物料架滑动连接所述滑动槽，所述移动块的两侧分别设有可相互卡接的限位凸台和限位凹槽。
[0007]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述车架本体上端设有物料承载盘，所述物料承载盘的边缘处围接有栅栏。
[0008]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述卷线盘的数量为两个，分别位于所述电动机左右两端，且左右两端的卷线盘型号大小完全相同。
[0009]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述压料辊与所述固定板之间连接有若干个缓冲弹簧。
[0010]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述压料辊内部中空，并设有可充气内胎。
[0011]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述复位件为复位弹簧，所述清理板通过所述复位弹簧铰接所述车架本体前端，且所述清理板下端抵接地面。
[0012]根据本专利技术的防水卷材搬运车，所述车架本体下端设有若干个移动滚轮，且所述
车架本体与所述物料架侧面均设有手持把手。
[0013]本专利技术提供一种防水卷材搬运车，包括车架本体、物料架、清理机构和铺设机构，车架本体用于物料的盛装和输送，在工作过程中，清理机构可以实现对路面杂物的清除，而铺设机构施加压力，让物料与施工路面更加充分的接触，实现较好的铺设效果。所述车架本体设有容纳腔，所述物料架滑动连接所述车架本体，所述物料架上设有若干个可以插接物料的移动块，物料一般为滚筒状，利用移动块实现对物料的限位，防止多个物料之间堆积层压，方便更换不同的物料。所述清理机构与所述铺设机构分别位于所述车架本体的前端和后端，车架本体在前进过程中，清理机构实现对杂物的清理，清理完成后，方便后端的铺设机构的工作。所述清理机构包括复位件和通过所述复位件连接的清理板，清理板在工作过程中，难免会磨损，利用复位件可以更好的与地面接触，达到更好的清理效果。所述铺设机构包括支撑座、固定板和位于所述固定板下端的压料辊，支撑座实现对物料的支撑，并方便支撑座旋转，车架本体在行进过程中，压料辊施加较大压力，方便实现物料的挤压，达到更好的技术效果。所述物料架前端还设有牵引机构，所述牵引机构包括电动机和与所述电动机连接的卷线盘，车架本体在前进过程中，极易形成较大的弧线，此时利用电动机和卷线盘，可以极大的减小误差，同时，还可以极大的减轻劳动强度。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的使用状态参考及局部剖视图；
[0015]图2是本专利技术的整体结构示意图；
[0016]图3是本专利技术的侧面结构示意图；
[0017]图4是本专利技术的物料架的放大示意图；
[0018]图5是本专利技术的移动块的示意图；
[0019]在图中，1
‑
车架本体，11
‑
物料承载盘，12
‑
手持把手，13
‑
移动滚轮；
[0020]2‑
铺设机构，21
‑
固定板，22
‑
支撑座，23
‑
缓冲弹簧，24
‑
压料辊；
[0021]3‑
物料架，31
‑
电动机，32
‑
卷线盘，33
‑
移动块，331
‑
轮组，332
‑
限位凹槽，34
‑
导板；
[0022]4‑
清理机构，41
‑
清理板，42
‑
复位弹簧。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0024]参见图1
‑
图5，本专利技术提供一种防水卷材搬运车，包括车架本体1、物料架3、清理机构4和铺设机构2，车架本体1用于物料的盛装和输送，在工作过程中，清理机构4可以实现对路面杂物的清除，而铺设机构2施加压力，让物料与施工路面更加充分的接触，实现较好的铺设效果。所述车架本体1设有容纳腔，所述物料架3滑动连接所述车架本体1，所述物料架3上设有若干个活动的移动块33，物料一般为滚筒状，在使用时，将物料插接在移动块33上，然后利用滚轮331将移动块33和导板34将物料移动至车架本体1的内部。移动块33上设有限位凸台(图中未示出)和限位凹槽332，限位凸台和限位凹槽332彼此卡接，实现对移动块33的限位。这样可以防止多个物料之间堆积层压，方便后期更换不同的物料。所述清理机构4
与所述铺设机构2分别位于所述车架本体1的前端和后端，车架本体1在前进过程中，清理机构4实现对杂物的清理，清理完成后，方便后端的铺设机构2的工作。所述清理机构4包括复位件和通过所述复位件连接的清理板41，清理板41在工作过程中，难免会磨损，利用复位件可以更好的与地面接触，达到较好的清理效果。所述铺设机构2包括支撑座22、固定板21和位于所述固定板21下端的压料辊24，支撑座22实现对物料的支撑，并方便物料旋转，车架本体1在行进过程中，利用压料辊24施加的压力，方便实现物料的挤压，达到更好的施工效果。所述物料架3前端还设有牵引机构，所述牵引机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水卷材搬运车，其特征在于，包括车架本体、物料架、清理机构和铺设机构；所述车架本体内设有容纳腔，所述物料架滑动连接所述车架本体，所述物料架上滑动连接有若干个移动块；所述移动块的下方设有若干个轮组；所述物料架的后端还铰接有导板；所述清理机构与所述铺设机构分别位于所述车架本体的前端和后端，所述清理机构包括复位件和通过所述复位件连接的清理板，所述铺设机构包括支撑座、固定板和位于所述固定板下端的压料辊；所述物料架前端还设有牵引机构，所述牵引机构包括电动机和与所述电动机连接的卷线盘。2.根据权利要求1所述的防水卷材搬运车，其特征在于，所述车架本体上设有滑动槽，所述物料架滑动连接所述滑动槽；所述移动块的两侧分别设有可相互卡接的限位凸台和限位凹槽。3.根据权利要求2所述的防水卷材搬运车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓强，成永强，张彬，马涛，孙永昌，
申请(专利权)人：潍坊石花化工建材有限公司，
类型：发明
国别省市：