定子、扁线电机、动力总成和车辆制造技术

本申请公开了一种定子、扁线电机、动力总成和车辆。该定子包括：定子铁芯的内壁设有s个定子槽；定子绕组，包括三相绕组，每一相绕组包括p条并联支路，每一并联支路包括用连接线连接的多个发卡线圈；其中，多个发卡线圈包括节距为s/(2p)+a的长距发卡线圈、节距为s/(2p)的整距发卡线圈和节距为s/(2p)+a

【技术实现步骤摘要】
定子、扁线电机、动力总成和车辆
[0001]本申请要求于2022年07月06日提交的申请号为202210797757.2，且专利技术名称为“一种定子、电机及应用其的车辆”的在先专利申请的优先权，其通过引用方式全部并入本申请；本申请还要求于2022年07月22日提交的申请号为202210869167.6，且专利技术名称为“一种新型定子、电机及电动汽车”的在先专利申请的优先权，其通过引用方式全部并入本申请；本申请还要求于2022年07月22日提交的申请号为202210871751.5，且专利技术名称为“一种定子结构及其电机”的在先专利申请的优先权，其通过引用方式全部并入本申请。


[0002]本申请涉及扁线电机
，特别是涉及一种定子、扁线电机、动力总成和车辆。

技术介绍

[0003]随着新能源电动汽车的蓬勃发展，驱动电机作为新能源汽车的动力提供单元，对其性能的要求也愈发严苛。从电机的技术发展来看，电机高功率密度化和小型化的发展趋势使得采用扁线绕组的电机成为必然的选择。相较于传统的圆线绕组电机，扁线绕组电机得益于高铜满率，可利于电机绕组散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扁线电机的定子，其特征在于，包括：定子铁芯，所述定子铁芯的内壁沿其周向均布有s个定子槽，所述定子槽沿所述定子铁芯径向划分为n个槽层；定子绕组，包括沿所述定子铁芯的周向依次呈周期排列设置的三相绕组，每一相绕组包括p条并联支路，所述p条并联支路在周向上旋转对称，每一所述并联支路包括用连接线连接的多个发卡线圈，每个所述定子槽内均设有n层所述发卡线圈的扁线导体；其中，所述多个发卡线圈包括节距为s/(2p)+a的长距发卡线圈、节距为s/(2p)的整距发卡线圈和节距为s/(2p)+a
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4的短距发卡线圈，a为大于等于2且小于等于4的整数；每一所述并联支路中，所述短距发卡线圈的第一支脚和第二支脚分别位于第k槽层和第k+1槽层，所述长距发卡线圈的第一支脚和第二支脚分别位于第k+1槽层和第k+2槽层，所述整距发卡线圈的第一支脚和第二支脚均分布于第1槽层或第n槽层；其中k为大于等于1且小于等于n的奇数。2.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，所述扁线电机的每极每相槽数为q，每相绕组的p条并联支路的电压引出线在q个所述定子槽内且在不同所述定子槽的同一槽层或相邻槽层，每相绕组的p条并联支路的中性点引出线在q个所述定子槽内且在不同所述定子槽的同一槽层或相邻槽层。3.根据权利要求2所述的定子，其特征在于，所述电压引出线和所述中性点引出线均位于第1槽层或第n槽层。4.根据权利要求2或3所述的定子，其特征在于，每一所述并联支路中所述发卡线圈之间的焊接节距都为s/(2p)。5.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，n为偶数，a＝4，所述短距发卡线圈为所述整距发卡线圈，在所述三相绕组...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵素珍，俞东，米泽银，岳卫东，潘长明，
申请(专利权)人：浙江凌昇动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：