一种通讯方法、系统、设备及介质技术方案

本发明专利技术提供一种通讯方法，包括：车载主联网模块基于车云平台与车载主联网模块之间建立的双向认证通讯通道向车云平台发送携带有请求参数的第一访问请求，以获取认证令牌；所述认证令牌是在车云平台对请求参数进行校验，且在校验通过后由车云平台生成；车载模块向车载主联网模块获取认证令牌，并通过车载模块与车云平台之间建立的单向认证通讯通道向所述车云平台发送携带有认证令牌的第二访问请求；所述车载模块在车云平台基于所述认证令牌对所述车载模块进行验证，且在验证通过后与所述车云平台之间建立通讯。在本发明专利技术中，不用在车载模块内置客户端公钥证书和私钥，这样可以以较低的成本且安全来解决多个车载模块与车云平台进行互信通讯问题。平台进行互信通讯问题。平台进行互信通讯问题。

【技术实现步骤摘要】
一种通讯方法、系统、设备及介质


[0001]本申请涉及车联网
，具体涉及一种通讯方法、系统、设备及介质。

技术介绍

[0002]随着智能汽车技术的不断发展，智能汽车上的车载模块越来越多，这些车载模块在车内通常通过以太网络进行连接，同时这些车载模块都可能有需要访问车云平台的需求。但现在存在某辆车的车载模块冒充另一辆车的车载模块与车云平台进行通讯的问题。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术提供一种通讯方法、系统、设备及介质，以解决上述技术问题。
[0004]本专利技术提供的一种通讯方法，所述方法包括：
[0005]车载主联网模块基于车云平台与车载主联网模块之间建立的双向认证通讯通道向车云平台发送携带有请求参数的第一访问请求，以获取认证令牌；所述认证令牌是在车云平台对所述请求参数进行校验，且在校验通过后由车云平台生成；
[0006]车载模块向所述车载主联网模块获取认证令牌，并通过车载模块与车云平台之间建立的单向认证通讯通道向所述车云平台发送携带有认证令牌的第二访问请求；其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通讯方法，其特征在于，所述方法包括：车载主联网模块基于车云平台与车载主联网模块之间建立的双向认证通讯通道向车云平台发送携带有请求参数的第一访问请求，以获取认证令牌；所述认证令牌是在车云平台对所述请求参数进行校验，且在校验通过后由车云平台生成；车载模块向所述车载主联网模块获取认证令牌，并通过车载模块与车云平台之间建立的单向认证通讯通道向所述车云平台发送携带有认证令牌的第二访问请求；其中，所述车载模块在车云平台基于所述认证令牌对所述车载模块进行验证，且在验证通过后与所述车云平台之间建立通讯。2.根据权利要求1所述的通讯方法，其特征在于，所述车云平台与所述车载主联网模块之间的双向认证通讯通道的建立方法，包括：根据车载主联网模块中的客户端公钥证书、客户端私钥、服务端根证书以及车云平台中的客户端根证书、服务端公钥证书、服务端私钥，按照https协议建立双向认证通讯通道。3.根据权利要求1所述的通讯方法，其特征在于，所述车载模块与车云平台之间的单向认证通讯通道的建立方法，包括：根据车载模块中的服务端根证书与车云平台中的客户端根证书，基于https协议建立单向认证通道。4.根据权利要求1所述的通讯方法，其特征在于，所述请求参数包括：由车载主联网模块的唯一标识、客户端公钥证书、车载主联网模块系统时间戳构构造的签名信息；车云平台对所述请求参数进行校验，包括：利用预先存储在车云平台中的签名信息对所述请求参数进行验证；在所述车云平台中的签名信息与所述请求参数中的签名信息一致时，校验通过。5.根据权利要求1所述的通讯方法，其特征在于，所述对所述车载模块进行验证，包括：在设定时间段内，判断车云平台的记录中是否存在认证令牌关联的车载主联网模块；若存在，则验证通过。6.根据权利要求1所述的通讯方法，其特征在于，所述车载模块向所述车载主联网模块获取认证令牌，包括：车载模块通...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝文良，蔡春茂，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：