一种提高压铸件降温效果的模具油路组件制造技术

本发明专利技术涉及一种提高压铸件降温效果的模具油路组件，包括模具，所述模具的内部开设有油道，且油道的内侧安装有连管口，所述连管口的底部安置有分管，且分管的侧端安装有横管，所述横管的底部安置有竖管，且竖管的侧端壁开设有管侧槽，所述管侧槽的内侧安装有内贴机构，所述竖管的底部安置有底管。本发明专利技术的有益效果是：该提高压铸件降温效果的模具油路组件，通过两个连管口可分别接入油的进出管，其中连管口、分管、横管、竖管设置有两组，油液经过其中一组的连管口入分管，沿分管、横管、竖管，流入底管，再经过温皿的两个内流腔循环，回流至底管内，最后从另一组底管、竖管、横管、分管、连管口回流至油路出口管处。连管口回流至油路出口管处。连管口回流至油路出口管处。

【技术实现步骤摘要】
一种提高压铸件降温效果的模具油路组件


[0001]本专利技术涉模具油路
，具体为一种提高压铸件降温效果的模具油路组件。

技术介绍

[0002]汽车减震器上有很多零件装配是用旋铆工艺的，一般旋铆部位是在模具的深腔，模具在生产压铸件的过程中，由于模具内部温度对于成型的压铸件的性能具有较大的影响，固常常会配备油路组件，利用油路传递温度至模具内部深处，使模具内部较低温度处升温，进而以方便模具有一个稳定的加工制造温度。
[0003]在模具油路传递温度时，利用油路将温度传递至模具深处，使模具深处较低温度处升温，以确保模具生产的压铸件，相较于深处低温外部高温的模具，压铸件的性能更好，但由于油路为管路设计，经过模具内深处时，常常存在着传递温度效率较低的问题，无法及时的将热量经过油路组件传递至模具深处，现采用导热效果更好的温皿，使皿内开设双腔，腔底相连通，油经过管路输送至皿双腔中循环，再回流至管路中，让更薄的温皿，快速加热升温，快速将热量传递至模具深处，以提高模具深处温度，让模具内外温差小，进而提高模具所成型的压铸件的性能。r/>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高压铸件降温效果的模具油路组件，包括模具(1)，其特征在于：所述模具(1)的内部开设有油道(2)，且油道(2)的内侧安装有连管口(3)，所述连管口(3)的底部安置有分管(4)，且分管(4)的侧端安装有横管(5)，所述横管(5)的底部安置有竖管(6)，且竖管(6)的侧端壁开设有管侧槽(7)，所述管侧槽(7)的内侧安装有内贴机构(8)，所述竖管(6)的底部安置有底管(11)，且底管(11)的侧端安置有温润机构(12)，所述导热片(19)的内部开设有片道(14)，所述隔板(16)的底部穿设有底口(17)，所述竖管(6)的端壁开设有管连孔(20)。2.根据权利要求1所述的一种提高压铸件降温效果的模具油路组件，其特征在于：所述内贴机构(8)包括贴套(9)和套腔(10)，且贴套(9)的内部开设有套腔(10)。3.根据权利要求2所述的一种提高压铸件降温效果的模具油路组件，其特征在于：所述贴套(9)为橡胶材质，且贴套(9)通过管侧槽(7)与竖管(6)相卡接。4.根据权利要求1所述的一种提高压铸件降温效果的模具油路组件，其特征在于：所述管连孔(20)关于竖管(6)的竖直方向呈等距离分布，且管连孔(20)与管侧槽(7)相连通。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，江海峰，丁银鹏，
申请(专利权)人：灏昕汽车零部件制造无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：