一种蓄电池电池盖的加工工艺制造技术

本申请涉及一种蓄电池电池盖的加工工艺，其包括以下步骤：S1.金属件加工；S2.塑胶件注塑，在注塑模具上预留与金属件位置对应的开孔，再在注塑模具上设置用于封堵开孔的封堵件，向注塑模具内注入熔融塑胶并保压；S3.塑胶件半成型，保压完成后，对注塑模具除开孔周围区域以外的部分进行充分冷却定型形成半成品塑胶件；S4.金属件组装，解除封堵件对开孔的封堵，冷切割半成型塑胶件对应开孔的部位，并同步将金属件嵌入得到半成品电池盖；S5.成品定型，对金属件周侧的半成品电池盖进行快速冷却得到成品电池盖，并取出成品电池盖。本申请具有组装效率高、配套加工设备成本低，且能源损耗低、金属件与塑胶件结合牢靠、质量佳的优点。金属件与塑胶件结合牢靠、质量佳的优点。金属件与塑胶件结合牢靠、质量佳的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池电池盖的加工工艺


[0001]本申请涉及蓄电池配件加工的
，尤其是涉及一种蓄电池电池盖的加工工艺。

技术介绍

[0002]蓄电池电池盖主要对电池包其防护和密封作用，其一般包括金属件和塑胶件，其中金属件主要指螺帽或者电极套。传统的工艺中，将金属件与盖板塑胶件结合的方式主要有两种，第一种方式为：先在塑胶件上预开孔，再通过外力将螺帽强行敲入开孔内，但是这种方式容易使得盖板产生毛刺，并且对塑胶件的成型品质造成影响，若开孔过大螺帽还会在使用过程中从盖板上脱落。第二种方式为：将螺帽直接放入到生产盖板的模具内，与盖板一起成型出来，但是该种方式耗时长，对模具的要求繁琐，螺帽的装入耽误了盖板的生产时间，进而拉长了整个产品的成型时间。
[0003]相关技术中公开号为CN112776354A的中国专利，提出了一种汽车电池盖加工工艺，包括：预先准备好所需的金属件及塑胶件；对立固定金属件和塑胶件；加热金属件，且金属件及塑胶件相对运动，且持续接触；金属件与塑胶件结合后，对金属件进行冷却；取出结合后的金属件及塑胶件。先是将金属件及塑胶件单独生产，减少本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池电池盖的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1.金属件加工；S2.塑胶件注塑，在注塑模具上预留与金属件位置对应的开孔，再在所述注塑模具上设置用于封堵所述开孔的封堵件，向所述注塑模具内注入熔融塑胶并保压；S3.塑胶件半成型，保压完成后，对所述注塑模具除所述开孔周围区域以外的部分进行充分冷却定型形成半成品塑胶件；S4.金属件组装，解除所述封堵件对所述开孔的封堵，冷切割所述半成型塑胶件对应所述开孔的部位，并同步将所述金属件嵌入得到半成品电池盖；S5.成品定型，对所述金属件周侧的所述半成品电池盖进行快速冷却得到成品电池盖，并取出成品电池盖。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池电池盖的加工工艺，其特征在于，所述步骤S4中冷切割所述半成型塑胶件并同步嵌入所述金属件的过程使用冷装装置实现，所述冷装装置包括底座（1），所述底座（1）上活动设置有冷装筒（2），所述冷装筒（2）远离所述底座（1）的一端安装有与之同轴的环刀（3），所述底座（1）上设置有用于对所述冷装筒（2）靠近所述环刀（3）的一端进行降温的冷却机构，所述底座（1）上设置有位于所述冷装筒（2）内且用于吸附所述金属件的吸附件。3.根据权利要求2所述的一种蓄电池电池盖的加工工艺，其特征在于，所述底座（1）上设置有用于驱使所述冷装筒（2）朝靠近/远离所述底座（1）的方向运动的驱动机构，所述底座（1）上设置有用于对所述冷装筒（2）朝靠近/远离所述底座（1）的方向运动进行导向的导向机构。4.根据权利要求3所述的一种蓄电池电池盖的加工工艺，其特征在于，所述驱动机构包括安装在所述冷装筒（2）靠近所述底座（1）一端的磁极块（4）和安装在所述底座（1）上且与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建飞，任建成，
申请(专利权)人：扬州市永达电源有限公司，
类型：发明
国别省市：