【技术实现步骤摘要】
一种减震抗摔高强度蓄电池
[0001]本申请涉及电池领域，具体涉及一种减震抗摔高强度蓄电池。
技术介绍
[0002]蓄电池是一种将化学能和电能相互转化的设备，其主要用于储能等领域，并且随着新能源技术的发展，对电池的技术的发展也提出了越来越高的要求，产生了许多种类的电池，例如锂电池、钠电池等，并且随着电池在汽车的制造中也存在着重要的意义，无论是传统的汽油车、柴油车，还是目前发展势头很猛的新能源汽车，蓄电池都是其中重要的部件，对于汽车的运行有着至关重要的作用。但是由于汽车在行驶过程中会产生颠簸，甚至会产生非常大的颠簸，因此蓄电池安装在汽车内需要合理解决减震的问题。有些蓄电池的涉及，采用单纯的弹簧减震，会导致虽然解决了硬冲击的问题，但是每次汽车颠簸，蓄电池都会存在一定幅度的晃动，反而对于蓄电池的耐久使用是不利的。另一面就是，在有些特殊情况下，例如汽车经过深坑路面、或者高度差较大的路牙，会发生较强的硬冲击，这种情况过后，可能蓄电池短期内还能正常使用，但是当车辆进行常规维护时，维护人员并不能或者蓄电池在这种情况下收到的冲击，也就无法对...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震抗摔高强度蓄电池，其特征在于，包括蓄电池本体和减震部，所述蓄电池本体包括外壳和顶盖，所述顶盖处安装有正极柱和负极柱，所述外壳内具有正极板、负极板、隔板和电解液；所述减震部包括两个减震单元，所述减震单元包括底部基板、固定于底部基板处的第一支撑单元以及安装于第一支撑单元顶端的橡胶块，所述蓄电池本体的外壳的下表面抵接所述橡胶块。2.根据权利要求1所述的减震抗摔高强度蓄电池，其特征在于，所述外壳的两侧均固定有侧面连接单元，两个侧面连接单元和两个减震单元一一对应，所述侧面连接单元包括固定于外壳侧面的条形固定块，所述条形固定块具有插块插槽；所述减震单元还包括固定架，所述固定架包括两个支撑板，两个支撑板之间铰接有条形转动块，所述条形转动块通过多个第一弹簧连接有插入所述插块插槽内的条形插块；两个减震单元分别为第一减震单元和第二减震单元，所述第一减震单元的底部基板处具有插板槽，所述第二减震单元的底部基板处固定连接有插板，所述第一减震单元的底部基板处还具有多个将所述插板和插板槽相对位置锁死的锁死螺栓。3.根据权利要求2所述的减震抗摔高强度蓄电池，其特征在于，所述固定架还包括与两个支撑板均连接的L形板，所述L形板包括水平板和竖直板，所述竖直板处固定有固定限位板，所述固定限位板处具有被所述固定限位板插入的水平套板，水平套板具有被所述固定限位板插入的插入凹槽，所述固定限位板的端部和所述插入凹槽的端部之间连接有多个第二弹簧，所述条形转动块包括半圆柱形部分和与半圆柱形部分连接的长方体形部分，所述半圆柱形部分处具有限位插槽，所述水平套板抵接所述条形转动块的半圆柱形部分；所述底部基板处还固定有第二支撑单元，底部基板处的第二支撑单元的数量和第一支撑单元的数量相等，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：任建成，柏玉军，吴广柏，李加平，
申请(专利权)人：扬州市永达电源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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