一种采用称重平板模块阵列的秤台制造技术

一种采用称重平板模块阵列的秤台，在沿车辆行驶方向铺设的原始路面上分别设置前排称重平板阵列和后排称重平板阵列，前排称重平板阵列和后排称重平板阵列之间为硬化路面；前排称重平板阵列和后排称重平板阵列均由沿车辆行进方向平行布设的一行或多行称重平板或平板模块组成。本实用新型专利技术提供了一种称重平板模块阵列，称重平板嵌装在原始路面内，秤台与原始路面之间铺设硬化路面，可以提高称重系统精度与稳定性。度与稳定性。度与稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种采用称重平板模块阵列的秤台


[0001]本技术涉及一种秤台，具体来说是涉及一种采用称重平板模块阵列的秤台。

技术介绍

[0002]现有的称重方法主要有：一、机械杠杆式的；二、应变仪式的；三、带表千斤顶式的。其中，机械杠杆式的设备的缺点是：结构复杂，刀口容易磨损。应变仪式的设备的缺点是：易受温度的影响，存在元件老化问题，价格高。带表千斤顶式的设备的缺点是：由于密封阻力的影响，测量精度很低。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：如何提高称重系统的精度和稳定性，提供一种采用称重平板模块阵列的秤台。
[0004]本技术的技术方案具体为：
[0005]一种采用称重平板模块阵列的秤台，在沿车辆行驶方向铺设的原始路面上分别设置前排称重平板阵列和后排称重平板阵列，前排称重平板阵列和后排称重平板阵列之间为硬化路面；前排称重平板阵列和后排称重平板阵列均由沿车辆行进方向平行布设的一行或多行称重平板或平板模块组成。
[0006]每行称重平板为线性布设，或者相邻行交叉布设。
[0007]相邻行的称重平板或平板模块之间设置有间距；或者拼接成整体，由此形成称重平板阵列。
[0008]所述的前排称重平板阵列和后排称重平板阵列中，包括至少两排称重平板。
[0009]硬化路面长度至少50cm，至多不超过2.5m。
[0010]本技术的有益效果为：本技术提供了一种称重平板模块阵列，称重平板嵌装在原始路面内，秤台与原始路面之间铺设硬化路面，可以提高称重系统精度与稳定性。
附图说明
[0011]图1为实施例1的结构示意图；
[0012]图2为实施例2的结构示意图；
[0013]图3为实施例3的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1、图2所示，一种采用称重平板模块阵列的秤台，在沿车辆行驶方向铺设的原
始路面3上分别设置前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12，前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12之间为硬化路面2。这样，称重平板阵列均铺设在硬化路面2上，可以提高称重系统精度和稳定性。
[0016]进一步地，前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12均由沿车辆行进方向平行布设的一行或多行称重平板1或平板模块组成，这里的称重平板1指的是平板式重量传感器。
[0017]每行称重平板1中包括若干个称重平板单元。
[0018]进一步地，每行称重平板1可以为线性布设，也可以相邻行交叉布设。
[0019]沿行车方向，相邻行的称重平板1或平板模块之间可以保持一定间距，间距可以等距，也可以不等距；也可以拼接成整体，由此形成称重平板阵列。
[0020]上述的前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12中，包括至少两排称重平板1，优选三排。
[0021]安装时，称重平板1嵌入硬化路面2安装，称重平板1台面与硬化路面2路面平齐；硬化路面2的坡度随原始路面3。
[0022]前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12之间的硬化路面2全部硬化，硬化路面2长度至少50cm，至多不超过2.5m。
[0023]进一步地，前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12略有不同，如下实施例表述。
[0024]实施例1
[0025]如图1所示，前排称重平板阵列11包括三行称重平板1，三行称重平板1之间平行设置且拼接成一块整体。后排称重平板阵列12也包括三行称重平板1，相邻行的称重平板之间平行、等距设置。
[0026]同理，前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12也可以包括两行称重平板。
[0027]实施例2
[0028]如图2所示，前排称重平板阵列11包括三行称重平板1，三行称重平板1交错设置，且相邻行的称重平板之间等距设置。后排称重平板阵列12也包括三行称重平板1，相邻行的称重平板之间平行、等距设置。
[0029]同理，前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12也可以包括两行称重平板。
[0030]实施例3
[0031]如图3所示，前排称重平板阵列11包括三行称重平板1，三行称重平板1交错设置，且所有称重平板1拼接形成整块的前排称重平板阵列。后排称重平板阵列12也包括三行平行设置的称重平板1，所有称重平板1拼接形成整块的后排称重平板阵列。
[0032]同理，前排称重平板阵列11和后排称重平板阵列12也可以包括两行称重平板。
[0033]以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用称重平板模块阵列的秤台，其特征在于：在沿车辆行驶方向铺设的原始路面（3）上分别设置前排称重平板阵列（11）和后排称重平板阵列（12），前排称重平板阵列（11）和后排称重平板阵列（12）之间为硬化路面（2）；前排称重平板阵列（11）和后排称重平板阵列（12）均由沿车辆行进方向平行布设的一行或多行称重平板（1）或平板模块组成。2.根据权利要求1所述的一种采用称重平板模块阵列的秤台，其特征在于：每行称重平板（1）为线性布设，或者相邻行交叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋奎运，许世俊，
申请(专利权)人：中储恒科物联网系统有限公司，
类型：新型
国别省市：