一种吊运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及输电线路技术领域，具体公开了一种吊运装置，包括承载框，所述承载框内部设置有一可竖直滑动的驱动板，所述驱动板上固定连接有一起重柱，所述起重柱顶部上设置有吊环，所述承载框底部相向滑动设置有一组夹持板，所述驱动板与每个所述夹持板之间均设置有传动机构，当所述驱动板向上滑动时，所述驱动板通过两侧传动机构分别驱使两所述夹持板相互靠近，从而便于对材料进行夹持固定，提高材料固定时的稳定性；当吊运至既定的位置后，驱动板向上的拉力消失时，会因为驱动板自重通过传动机构驱使两个夹持板相互远离，便于将材料从承载框上拆卸，以提高工作效率，使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种吊运装置


[0001]本技术涉及输电线路
，具体为一种吊运装置。

技术介绍

[0002]输电线路铁塔是输电用的塔状建筑物。它们的结构特点是各种塔型均属空间桁架结构，杆件间采用粗制螺栓连接，靠螺栓连接，整个塔由杆件、角钢、连接钢板和螺栓组成，个别部件如塔脚等由几块钢板焊接成一个组合件，杆件主要由单根等边角钢或组合角钢组成，材料一般使用Q235（A3F）和Q345（16Mn）两种。随着国家新能源行业的发展，输电线路塔架施工任务量不断增加，因此，设计制造一种方便吊运输电塔架部件的装置有利于提高塔架施工效率。
[0003]如申请号为201721032461.2，名称为《一种输电线路塔架安装组件吊运装置》的中国专利公开了一种输电线路塔架安装组件吊运装置，包括：抱杆，可拆卸地安装在已组装塔架组件内部；固定组件，其包括固定钢丝绳和手动葫芦；所述固定钢丝绳设有八根，其中四根与抱杆顶部连接、另外四根与抱杆底部连接，所述手动葫芦一端与已组装塔架组件底部连接、另一端通过钢丝绳夹线器与位于抱杆顶部的固定钢丝绳连接，位于抱杆底部四根固定钢丝绳的另一端和已组装塔架组件顶部连接；起吊传动组件，其包括起吊变向装置、起吊钢丝绳和卷扬机。
[0004]上述专利中，可通过固定钢丝绳和手动葫芦将抱杆固定在已组装塔架组件内部，通过起吊传动组件实现塔架组件的吊运，利于提高塔架施工效率。公知的，输电线路塔架由杆件、角钢、连接钢板以及螺栓等组成，为了便于运输，将其拆卸，到达指定位置后，再进行吊起安装，上述专利中的吊起装置，在安装需要吊起的横梁、竖梁等材料时，不能主动将材料固定，同时在吊运至既定位置后，还不便于将材料拆卸，其应用存在一定的局限性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种吊运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种吊运装置，包括承载框，所述承载框内部竖直滑动设置有一驱动板，所述驱动板上固定连接有一起重柱，所述起重柱顶部上设置有吊环，所述承载框底部上相向滑动设置有一组夹持板，所述驱动板与每个所述夹持板之间均设置有传动机构，当所述驱动板向上滑动时，所述驱动板通过两个传动机构驱使两所述夹持板相互靠近。
[0007]进一步地，所述传动机构包括转动连接在承载框内部的第一传动杆以及第二传动杆，所述第一传动杆与第二传动杆之间设置有同步单元，所述第一传动杆上设置有第一传动齿轮，所述驱动板侧壁上设置有第一齿条，所述第一齿条与第一传动齿轮啮合，所述第二传动杆上设置有第二传动齿轮，所述承载框水平滑动设置有第二齿板，所述第二传动齿轮与第二齿板啮合，所述夹持板设置在第二齿板底部上。
[0008]进一步地，所述同步单元包括设置在第一传动杆以及第二传动杆上的同步轮，两
所述同步轮之间设置有同步带。
[0009]进一步地，所述驱动板与承载框之间设置有多组复位弹簧。
[0010]进一步地，每个所述夹持板分别与对应的第二齿板之间均设置有缓冲组件。
[0011]进一步地，所述缓冲组件包括滑动设置在第二齿板底部上的缓冲块，所述夹持板安装在缓冲块底部上，所述缓冲块与第二齿板之间设置有缓冲弹簧，所述夹持板与第二齿板之间设置有限位件。
[0012]进一步地，所述承载框顶部上开设有避让槽，所述第一齿条与避让槽滑动连接。
[0013]进一步地，所述承载框底部的两侧上均开设有滑槽，每个所述夹持板分别通过滑槽滑动设置在承载框底部上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该吊运装置，通过承载框、驱动板、起重柱、吊环、夹持板、传动机构之间的配合，两个夹持板分别滑动设置在承载框底部的两侧上，驱动板向上滑动时，通过传动机构驱使两个夹持板相互靠近，从而便于对材料进行夹持固定，提高固定材料时的稳定性，当吊运至既定的位置后，驱动板向上的拉力消失时，会通过传动机构驱使两个夹持板相互远离，从而便于将材料从承载框上拆卸，提高施工效率，使用效果好。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的整体俯视结构示意图；
[0018]图3为图2中沿A
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A剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例提供的承载框结构示意图；
[0020]图5为本技术实施例提供的承载框内部另一视角结构示意图；
[0021]图6为本技术实施例提供的缓冲组件结构示意图。
[0022]附图标记说明：1、承载框；2、起重柱；3、吊环；4、夹持板；5、驱动板；6、传动机构；7、第一传动杆；8、第二传动杆；9、第一传动齿轮；10、第一齿条；11、第二传动齿轮；12、第二齿板；13、同步单元；1301、同步带；1302、同步轮；14、复位弹簧；15、缓冲弹簧；16、缓冲块；17、限位件；18、避让槽；19、滑槽。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种吊运装置，包括承载框1，承载框1内部竖直滑动设置有一驱动板5，驱动板5上固定连接有一起重柱2，起重柱2顶部上设置有吊环3，承载框1底部上相向滑动设置有一组夹持板4，驱动板5与每个夹持板4之间均设置
有传动机构6，当驱动板5向上滑动时，驱动板5通过两个传动机构6分别驱使两侧夹持板4相互靠近。
[0025]具体的，该吊运装置，包括吊车本体，其中吊车本体为现有技术，在此不赘述，还包括承载框1，承载框1内部竖直滑动设置有一驱动板5，驱动板5上固定连接有一起重柱2，起重柱2顶部上设置有吊环3，因此在使用时，吊车本体通过吊绳与吊环3连接，从而通过起重柱2带动驱动板5竖直滑动，从而能够带动承载框1向上滑动，便于将所需要的材料吊起，使用效果好；其中承载框1底部上相向滑动设置有一组夹持板4，具体的，夹持板4的形状可以根据不同的工作需求进行设计，以便于更好的满足夹持材料的工作需求；其中两个夹持板4分别滑动设置在承载框1底部的两侧上，当需要使用该吊运装置时，由重力驱使两个夹持板4相互靠近，从而对所需的材料进行夹持，之后在通过吊车将承载框1吊起，进而将所需的材料吊运至既定的位置上，夹持稳定性好；其中驱动板5与每个夹持板4之间均设置有传动机构6，两个传动机构6分别驱使两个夹持板4滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊运装置，包括承载框（1），其特征在于：所述承载框（1）内部设置有一竖直滑动的驱动板（5），所述驱动板（5）上固定连接有一起重柱（2），所述起重柱（2）顶部上设置有吊环（3）；所述承载框（1）底部相向滑动设置有一组夹持板（4），所述驱动板（5）与每个所述夹持板（4）之间均分别设置有传动机构（6）；当所述驱动板（5）向上滑动时，所述驱动板（5）通过两侧传动机构（6）分别驱使两侧所述夹持板（4）相互靠近。2.根据权利要求1所述的一种吊运装置，其特征在于：一组所述传动机构（6）包括转动连接在承载框（1）内部的第一传动杆（7）以及第二传动杆（8），所述第一传动杆（7）与第二传动杆（8）之间设置有同步单元（13）；所述第一传动杆（7）上设置有第一传动齿轮（9），所述驱动板（5）侧壁上设置有第一齿条（10），所述第一齿条（10）与第一传动齿轮（9）啮合；所述第二传动杆（8）上设置有第二传动齿轮（11），所述承载框（1）水平滑动设置有第二齿板（12），所述第二传动齿轮（11）与第二齿板（12）啮合；所述夹持板（4）设置在第二齿板（12）底部上。3.根据权利要求2所述的一种吊运装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞，唐强，付子峰，郭晶晶，杨龙，
申请(专利权)人：山西省安装集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：