一种安全型路灯灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全型路灯灯杆，涉及路灯灯杆技术领域，包括设置于道路旁的路灯杆和设置于路灯杆内的检修口，所述路灯杆的中下段外圈处套设有防护套筒，所述防护套筒内部与路灯杆的对立面之间开设有缓冲空腔，且防护套筒的内壁上等距分布设置有多个橡胶缓冲垫，所述防护套筒的侧壁上等距分布设置有多组防撞组件，所述防护套筒与路灯杆两端的套接位置处均设置有止水垫圈，且防护套筒套设在检修口的外部。本实用新型专利技术有利于避免水体浸入而导致路灯杆的检修口内线路发生漏电的可能，防止路灯杆导电，确保路灯杆作业的安全性。确保路灯杆作业的安全性。确保路灯杆作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型路灯灯杆


[0001]本技术涉及路灯灯杆
，具体是一种安全型路灯灯杆。

技术介绍

[0002]路灯作为覆盖面越来越广的公共设施，其主要是起到照明的作用，路灯灯杆是用于支撑照明设备的路灯辅助器材，用于道路照明的路灯，其灯杆设置在道路的两旁。
[0003]现有路灯杆的外壁底端会设有检修口，检修口内设置有路灯的控制线路，其作用是在路灯发生故障时，通过打开检修口进行排查维护线路，检修口的端口处一般安装有挡板，但在路灯杆的长期使用过程中，挡板受狂风天气或人为因素影响易发生掉落、丢失，会导致检修口内的电线裸露，当突降暴雨，短时积水过大时，存在积水浸入检修口内而导致其内部线路发生漏电的可能，致使路灯杆导电，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有路灯灯杆在应用中存在的上述技术问题，本技术提供一种安全型路灯灯杆。
[0005]一种安全型路灯灯杆，包括设置于道路旁的路灯杆和设置于路灯杆内的检修口，所述路灯杆的中下段外圈处套设有防护套筒，所述防护套筒内部与路灯杆的对立面之间开设有缓冲空腔，且防护套筒的内壁上等距分布设置有多个橡胶缓冲垫，所述防护套筒的侧壁上等距分布设置有多组防撞组件，所述防护套筒与路灯杆两端的套接位置处均设置有止水垫圈，且防护套筒套设在检修口的外部。
[0006]进一步的，所述防护套筒包括上套筒和下套筒，所述上套筒和下套筒的一端分别开设有卡口槽，且上套筒和下套筒通过一组卡口槽相契合拼接，所述上套筒靠近卡口槽的一端外侧壁处等距分布设置有多根螺栓，所述螺栓螺纹连接在上套筒和下套筒的拼接处，所述路灯杆的外壁上等距分布攻设有多个螺纹孔，所述螺栓的尾端穿设于缓冲空腔内，并与路灯杆外壁上攻设的螺纹孔螺纹连接。
[0007]进一步的，所述卡口槽的一侧壁处设置有密封垫，所述止水垫圈的材质为止水条，且止水垫圈和路灯杆外圈活动套接。
[0008]进一步的，所述橡胶缓冲垫一端与路灯杆的外壁相抵接，且橡胶缓冲垫设置成葫芦形。
[0009]进一步的，所述防撞组件包括一组安装块和缓冲轮辊，一组所述安装块对称设置在防护套筒的外侧壁处，且安装块的表面开设有通孔，所述缓冲轮辊设置在一组安装块的对立面之间，并一端延伸在安装块的外延，且缓冲轮辊的两边表面处分别设置有转轴杆，所述转轴杆穿设在安装块表面开设的通孔内，所述缓冲轮辊通过转轴杆与安装块转动连接，且缓冲轮辊内部设置成空腔状，所述缓冲轮辊的材质为橡胶。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、通过上套筒和下套筒经一组卡口槽相拼接构成防护套筒，进而通过螺栓穿设防
护套筒侧壁并与路灯杆上的螺纹孔螺纹连接配合，便于组装或拆分防护套筒使用，进而通过解卡后沿路灯杆滑移上套筒和下套筒的位置，方便打开或闭合检修口的位置，便于根据路灯杆线路检修作业的需要开合使用；进而通过设置在防护套筒与路灯杆套接位置处的止水垫圈配合，当路灯杆周围有雨水淤积至一定高度时，通过止水垫圈采用止水条吸水膨胀的性能，便于封堵防护套筒和路灯杆的套接处，对二者的连接处起到一定密封防水的效果，避免水体浸入而导致路灯杆的检修口内线路发生漏电的可能，防止路灯杆导电，确保路灯杆作业的安全性。
[0012]2、通过防护套筒、橡胶缓冲垫和防撞组件配合，通过将防护套筒设置在路灯杆可能受到车辆撞击的中下段位置处，当有车辆不慎撞击到路灯杆时，使侧向受力的缓冲轮辊通过转轴杆配合绕安装块转动，便于使车辆侧身与其发生一定的滑动，进而通过缓冲轮辊内部设置成空腔状，便于初步对受到的撞击力起到一定的缓冲效果，进而通过防护套筒内部的缓冲空腔和橡胶缓冲垫配合受力发生弹性形变，便于进一步对路灯杆受到的撞击力起到一定的卸力缓冲的效果，使路灯杆最终受到的撞击力减小，进而降低路灯杆在受到汽车撞击时发生折断受损的可能，便于对路灯杆起到安全防护的效果。
附图说明
[0013]图1为路灯杆的立体图。
[0014]图2为路灯杆的剖视图。
[0015]图3为图2中A处的放大结构示意图。
[0016]1、路灯杆；2、检修口；3、防护套筒；31、上套筒；32、下套筒；4、缓冲空腔；5、橡胶缓冲垫；6、防撞组件；61、安装块；62、缓冲轮辊；7、止水垫圈；8、卡口槽；9、螺栓；10、密封垫；11、转轴杆。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0018]实施例
[0019]一种安全型路灯灯杆，包括设置于道路旁的路灯杆1和设置于路灯杆1内的检修口2，路灯杆1的中下段外圈处套设有防护套筒3，防护套筒3的材质为工程级塑料，便于具有一定的抗冲击强度。防护套筒3与路灯杆1两端的套接位置处均设置有止水垫圈7，止水垫圈7设置成圆环状，且防护套筒3套设在检修口2的外部。止水垫圈7的材质为止水条，且止水垫圈7和路灯杆1外圈活动套接。通过设置在防护套筒3与路灯杆1套接位置处的止水垫圈7配合，当路灯杆1周围有雨水淤积至一定高度时，通过止水垫圈7采用止水条吸水膨胀的性能，便于封堵防护套筒3和路灯杆1的套接处，对二者的连接处起到一定密封防水的效果，避免水体浸入而导致路灯杆1的检修口2内线路发生漏电的可能，防止路灯杆1导电，确保路灯杆1作业的安全性，参照图1、图2。
[0020]防护套筒3包括上套筒31和下套筒32，上套筒31和下套筒32的一端分别开设有卡口槽8，卡口槽8的纵截面设置成L形。上套筒31和下套筒32通过一组卡口槽8相契合拼接，上套筒31靠近卡口槽8的一端外侧壁处等距分布设置有多根螺栓9，螺栓9螺纹连接在上套筒31和下套筒32的拼接处，路灯杆1的外壁上等距分布攻设有多个螺纹孔，螺栓9的尾端穿设于缓冲空腔4内，并与路灯杆1外壁上攻设的螺纹孔螺纹连接。通过上套筒31和下套筒32经一组卡口槽8相拼接构成防护套筒3，进而通过螺栓9穿设防护套筒3侧壁并与路灯杆1上的螺纹孔螺纹连接配合，便于组装或拆分防护套筒3使用，进而通过解卡后沿路灯杆1滑移上套筒31和下套筒32的位置，方便打开或闭合检修口2的位置，便于根据路灯杆1线路检修作业的需要开合使用，参照图2、图3。
[0021]所述卡口槽8的一侧壁处设置有密封垫10，通过卡口槽8侧壁设置的密封垫10配合上套筒31和下套筒32的拼接安装，便于提高二者连接处的密封性，参照图2、图3。
[0022]防护套筒3的侧壁上等距分布设置有多组防撞组件6。防撞组件6包括一组安装块61和缓冲轮辊62，一组安装块61对称设置在防护套筒3的外侧壁处，且安装块61的表面开设有通孔，缓冲轮辊62设置在一组安装块61的对立面之间，并一端延伸在安装块61的外延，且缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全型路灯灯杆，包括设置于道路旁的路灯杆(1)和设置于路灯杆(1)内的检修口(2)，其特征在于，所述路灯杆(1)的中下段外圈处套设有防护套筒(3)，所述防护套筒(3)内部与路灯杆(1)的对立面之间开设有缓冲空腔(4)，且防护套筒(3)的内壁上等距分布设置有多个橡胶缓冲垫(5)，所述防护套筒(3)的侧壁上等距分布设置有多组防撞组件(6)，所述防护套筒(3)与路灯杆(1)两端的套接位置处均设置有止水垫圈(7)，且防护套筒(3)套设在检修口(2)的外部。2.根据权利要求1所述的一种安全型路灯灯杆，其特征在于，所述防护套筒(3)包括上套筒(31)和下套筒(32)，所述上套筒(31)和下套筒(32)的一端分别开设有卡口槽(8)，且上套筒(31)和下套筒(32)通过一组卡口槽(8)相契合拼接，所述上套筒(31)靠近卡口槽(8)的一端外侧壁处等距分布设置有多根螺栓(9)，所述螺栓(9)螺纹连接在上套筒(31)和下套筒(32)的拼接处，所述路灯杆(1)的外壁上等距分布攻设有多个螺纹孔，所述螺栓(9)的尾端穿设于缓冲空腔(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周成妹，
申请(专利权)人：安徽晟慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：