一种自动变速箱活塞的拆解工具制造技术

本实用新型专利技术属于变速箱活塞技术领域，具体涉及一种自动变速箱活塞的拆解工具，包括内部镶嵌有活塞本体的离合器本体，所述离合器本体的外侧安装有支撑座，并套在离合器本体的一端，所述支撑座为碗状结构；所述支撑座的轴心处贯穿有螺杆，本实用新型专利技术设置了位于离合器本体一端相互配合的支撑座、螺杆和转动块，支撑座通过碗状结构扣在离合器本体上，此时螺杆处于离合器本体轴心延长线上，倒置支撑座，让转动块进入凹槽中并让螺杆穿过离合器本体，此时支撑座复位，转动块向外展开，从而可让四个转动块抵在活塞本体上，在此过程中，转动块和螺杆不会刮擦到活塞本体和离合器本体。杆不会刮擦到活塞本体和离合器本体。杆不会刮擦到活塞本体和离合器本体。

【技术实现步骤摘要】
一种自动变速箱活塞的拆解工具


[0001]本技术属于变速箱活塞
，具体涉及一种自动变速箱活塞的拆解工具。

技术介绍

[0002]自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，自动变速箱内有活塞，这些活塞的作用主要是起到密封油压，用来挤压离合器片和制动片，这样就可以传递动力。
[0003]自动变速箱在维修时需要将活塞从变速箱中拆下，在此过程中需要用到拆解工具进行拆解，在专利号为CN201922124768.0，名称为一种自动变速箱活塞的拆解工具的中国技术专利中，通过转动螺母来推动支撑架从而将活塞挤出，推环与活塞接触，受力均匀，不会对活塞造成损伤，能够将其完好的拆解下来，但是，在转动螺母时需要对离合器外部进行禁锢限制，避免离合器随螺母转动而转动，而限制离合器时紧固装置有刮花离合器外壁会导致离合器变形的问题，另外，现有的拆解工具在使用时会碰触到离合器和活塞的内壁，导致离合器和活塞内壁被刮花，从而影响离合器和活塞的密封性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动变速箱活塞的拆解工具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的拆解工具在使用时会导致离合器变形的情况，另外，现有的拆解工具在使用时会碰触到离合器和活塞的内壁，导致离合器和活塞内壁被刮花的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动变速箱活塞的拆解工具，包括内部镶嵌有活塞本体的离合器本体，所述离合器本体的外侧安装有支撑座，并套在离合器本体的一端，所述支撑座为碗状结构；
[0006]所述支撑座的轴心处贯穿有螺杆，所述螺杆的一端贯穿离合器本体，所述螺杆的四周均开设有凹槽，所述凹槽中均转动安装有转动块，四个所述转动块分别在离合器本体远离支撑座的一侧呈环形阵列分布。
[0007]优选的，所述螺杆靠近支撑座的一端旋合有调节板，所述支撑座靠近调节板的一侧对称安装有按压机构；
[0008]所述按压机构包括转动座和转动安装在转动座上的按压块，所述转动座固定安装在支撑座上，所述按压块的一端倾斜延伸至调节板与支撑座之间。
[0009]优选的，所述支撑座的轴心处贯穿开设有通孔，所述螺杆可在通孔中往复移动；
[0010]所述支撑座靠近离合器本体的一端开设有安装槽，所述离合器本体的一端可插入至安装槽中；
[0011]所述安装槽的内壁上安装有橡胶垫，所述橡胶垫抵在离合器本体的外壁上。
[0012]优选的，所述离合器本体的下方设有底座，所述底座的顶部开设有插孔，所述螺杆的一端可插入至插孔中。
[0013]优选的，所述调节板的中部贯穿开设有螺纹孔，所述调节板通过螺纹孔可在螺杆上旋合。
[0014]优选的，所述凹槽中靠近底座的一侧固定有转轴，所述转动块的一端转动安装在转轴上。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016](1)本技术设置了位于离合器本体一端相互配合的支撑座、螺杆和转动块，支撑座通过碗状结构扣在离合器本体上，此时螺杆处于离合器本体轴心延长线上，倒置支撑座，让转动块进入凹槽中并让螺杆穿过离合器本体，此时支撑座复位，转动块向外展开，从而可让四个转动块抵在活塞本体上，在此过程中，转动块和螺杆不会刮擦到活塞本体和离合器本体。
[0017](2)本技术设置了位于支撑座上相互配合的按压机构和调节板，调节板可在螺杆上转动，从而调节调节板与支撑座之间的间距，进而让按压块在转动座上向上倾斜，向下按压按压块时，通过杠杆原理让活塞本体脱离离合器本体，此时支撑座和转动块分别抵在离合器本体和活塞本体的端面上，不会导致离合器本体在挤压时发生变形。
附图说明
[0018]图1为本技术的局部结构示意图；
[0019]图2为本技术的俯视图；
[0020]图3为本技术的正视图；
[0021]图4为本技术螺杆与转动块的俯视图；
[0022]图中：1、螺杆；2、调节板；3、支撑座；4、凹槽；5、转动块；6、插孔；7、底座；8、离合器本体；9、按压块；10、转动座；11、螺纹孔；12、通孔；13、橡胶垫；14、安装槽；15、活塞本体；16、转轴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图4所示，本技术提供一种技术方案：一种自动变速箱活塞的拆解工具，包括内部镶嵌有活塞本体15的离合器本体8，离合器本体8的外侧安装有支撑座3，并套在离合器本体8的一端，支撑座3为碗状结构；
[0025]支撑座3的轴心处贯穿有螺杆1，螺杆1的一端贯穿离合器本体8，螺杆1的四周均开设有凹槽4，凹槽4中均转动安装有转动块5，四个转动块5分别在离合器本体8远离支撑座3的一侧呈环形阵列分布。
[0026]通过上述技术方案：
[0027]具体，该装置通过螺杆1、支撑座3、凹槽4、转动块5、离合器本体8和活塞本体15组成，将支撑座3套在离合器本体8远离活塞本体15的一端，此时倒置支撑座3和离合器本体8，将转动块5收纳在凹槽4中，并将螺杆1通过支撑座3穿过离合器本体8，此时复位支撑座3与
离合器本体8的状态，并让转动块5脱离凹槽4，向上提动螺杆1，从而让转动块5抵在活塞本体15上。
[0028]进一步的，针对上述所设置的螺杆1，支撑座3的轴心处贯穿开设有通孔12，螺杆1可在通孔12中往复移动；支撑座3靠近离合器本体8的一端开设有安装槽14，离合器本体8的一端可插入至安装槽14中；安装槽14的内壁上安装有橡胶垫13，橡胶垫13抵在离合器本体8的外壁上，通过通孔12让螺杆1可在支撑座3上插入至离合器本体8中，通过安装槽14可让离合器本体8插入至支撑座3中，通过橡胶垫13可将离合器本体8限制在支撑座3中，避免离合器本体8在无外力下脱离支撑座3。
[0029]请参阅图1
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图3所示，螺杆1靠近支撑座3的一端旋合有调节板2，支撑座3靠近调节板2的一侧对称安装有按压机构；
[0030]按压机构包括转动座10和转动安装在转动座10上的按压块9，转动座10固定安装在支撑座3上，按压块9的一端倾斜延伸至调节板2与支撑座3之间。
[0031]通过上述技术方案：
[0032]具体，该装置通过调节板2、支撑座3、按压块9和转动座11组成，调节板2可在螺杆1上转动，从而调节调节板2与支撑座3之间的间距，进而让按压块9在转动座10上向上倾斜，向下按压按压块9时，通过杠杆原理让活塞本体15脱离离合器本体8。
[0033]进一步的，针对上述所设置的调节板2，调节板2的中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱活塞的拆解工具，其特征在于：包括内部镶嵌有活塞本体(15)的离合器本体(8)，所述离合器本体(8)的外侧安装有支撑座(3)，并套在离合器本体(8)的一端，所述支撑座(3)为碗状结构；所述支撑座(3)的轴心处贯穿有螺杆(1)，所述螺杆(1)的一端贯穿离合器本体(8)，所述螺杆(1)的四周均开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)中均转动安装有转动块(5)，四个所述转动块(5)分别在离合器本体(8)远离支撑座(3)的一侧呈环形阵列分布。2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱活塞的拆解工具，其特征在于：所述螺杆(1)靠近支撑座(3)的一端旋合有调节板(2)，所述支撑座(3)靠近调节板(2)的一侧对称安装有按压机构；所述按压机构包括转动座(10)和转动安装在转动座(10)上的按压块(9)，所述转动座(10)固定安装在支撑座(3)上，所述按压块(9)的一端倾斜延伸至调节板(2)与支撑座(3)之间。3.根据权利要求1所述的一种自动变速箱活塞的拆解工...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宾杨，宋灿明，
申请(专利权)人：重庆雨翔示辉变速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：