本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域，且公开了一种汽车模具的简易检测装置，包括：底板块；以及支撑架，其与所述底板块的顶部固定连接；移动机构，其与所述底板块活动连接，且贯穿所述支撑架；挤压机构，其设置于所述支撑架的内部，且与所述移动机构相接触；检测头，其与所述移动机构相互连接。该汽车模具的简易检测装置，在对汽车模具进行检测时，通过拨动挤压机构使得移动机构向右运动，从而带动检测头向右运动，从而使得检测头贴合待检测的模具，当检测头与待检测的模具完全贴合时，则表明该模具的上表面符合要求，通过移动机构使得检测完毕后，工作人员松开挤压机构后，检测头在移动机构的作用下复位，为下一次作业做准备。为下一次作业做准备。为下一次作业做准备。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具的简易检测装置
[0001]本技术涉及检测装置
，具体为一种汽车模具的简易检测装置。
技术介绍
[0002]汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模。
[0003]中国专利CN215725657U中公开授权了一种用于汽车模具的表面检测装置，该专利的
技术介绍
中记述：“市面上常见的金属冲压件表面平整度检测装置复杂不便于随时检测，同时也不能用在模具上进行直接检测”，该专利解决了上述所提出的问题；
[0004]但是该专利仍然存在缺陷，其说明书中记述：“将物品放置在底板上位于检测面的下方，通过斜面柱下压带动斜面块的滑移，滑杆将检测头向前推进，此时如果检测面与物品的上表面贴合则表明其高度和表面以及表面的倾斜都都符合要”，该专利在使用时一方面斜面柱与整个设备为分离状态，因此在实际使用时，易出现斜面柱意外遗失的情况，并且该装置的检测头在横向运动后无法自主复位，这导致检测头横向运动后其位置保持在运动后的状态，下次再使用时需要工作人员用手拨动检测头，使得其在人工的作用下复位，存在使用不便的缺陷；
[0005]故此提出一种汽车模具的简易检测装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车模具的简易检测装置，解决了对比专利存在不足的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车模具的简易检测装置，包括：
[0010]底板块；以及
[0011]支撑架，其与所述底板块的顶部固定连接；
[0012]移动机构，其与所述底板块活动连接，且贯穿所述支撑架；
[0013]挤压机构，其设置于所述支撑架的内部，且与所述移动机构相接触；
[0014]检测头，其与所述移动机构相互连接。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]该汽车模具的简易检测装置，在对汽车模具进行检测时，通过拨动挤压机构使得移动机构向右运动，从而带动检测头向右运动，从而使得检测头贴合待检测的模具，当检测头与待检测的模具完全贴合时，则表明该模具的上表面符合要求，通过移动机构使得检测完毕后，工作人员松开挤压机构后，检测头在移动机构的作用下复位，为下一次作业做准
备，弥补了对比专利中存在的缺陷。
[0017]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0018]进一步，所述底板块包括底板和固定竖板，其中：
[0019]固定竖板，其与所述底板的顶部固定连接。
[0020]进一步，所述支撑架包括：
[0021]矩形框，其与所述底板的顶部固定连接，且位于所述固定竖板的左侧；
[0022]两个矩形开口槽，其分别开设在所述矩形框的前后两侧壁上；
[0023]辅助滚轮，其设置于所述矩形框内部的底壁上，且可以正常自转。
[0024]进一步，所述移动机构包括：
[0025]挤压块，其设置于所述支撑架的内部，且与所述辅助滚轮相接触，并可以左右运动；
[0026]活动横杆，其与所述挤压块的右侧壁固定连接，且贯穿所述固定竖板，并可以左右运动；
[0027]安装架，其与所述活动横杆的右侧壁固定连接；
[0028]复位弹簧，其一端与所述挤压块固定连接，且另一端与固定竖板的左侧壁固定连接。
[0029]进一步，所述挤压块为圆柱筒，其顶部的表面为倾斜表面，所述倾斜表面的倾斜角度为二十五度。
[0030]进一步，所述安装架包括：
[0031]挡板，其与所述活动横杆的右侧壁固定连接；
[0032]固定板，其与所述挡板固定连接；
[0033]两个螺纹柱，其分别与固定板的前后两侧壁固定连接；
[0034]两个固定螺母块，其分别与两个所述螺纹柱螺纹连接。
[0035]进一步，所述检测头包括：
[0036]第一检测头，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接；
[0037]第二检测头，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接；
[0038]第三检测头，其可以通过螺纹柱和固定螺母块与所述固定板固定连接。
[0039]进一步，所述第一检测头右侧的底壁为倾斜底面，所述倾斜底面的倾斜角度为二十度；
[0040]所述第二检测头右侧的底壁开设有矩形缺口。
[0041]进一步，所述第三检测头包括安装块、活动架、刻度盘以及指针，其中：
[0042]活动架，其与所述安装块活动连接，且可以自由转动；
[0043]两个刻度盘，其分别与安装块的前后两侧壁固定连接；
[0044]指针，其与所述活动架固定连接，且可以跟随活动架一起运动。
[0045]进一步，所述挤压机构包括：
[0046]移动架，其设置于所述支撑架的内部；
[0047]两个移动拨块，其分别与所述移动架的前后两侧壁固定连接，且延伸至所述支撑架的外部；
[0048]挤压滚轮，其与所述移动架活动连接，且可以正常自转，并与所述挤压块相接触。
附图说明
[0049]图1为本技术结构示意图；
[0050]图2为本技术结构正视剖视图；
[0051]图3为本技术检测头三维结构示意图。
[0052]图中：1、底板块；2、支撑架；3、移动机构；301、挤压块；302、活动横杆；303、安装架；304、复位弹簧；4、挤压机构；401、移动架；402、移动拨块；403、挤压滚轮；5、检测头；501、第一检测头；502、第二检测头；503、第三检测头。
具体实施方式
[0053]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0054]实施例一，参阅图1和图2，一种汽车模具的简易检测装置，在实际使用过程中，对汽车模具进行检测时，通过将待检测的模具放置于检测头5的下方，此时通过向下拨动移动拨块402，从而带动移动架401以及挤压滚轮403向下运动；
[0055]挤压滚轮403向下运动时挤压挤压头301，由于挤压头301的顶部为倾斜表面，因此挤压滚轮403与挤压头301之间的相互作用力存在一个横向的分力，使得挤压头301向右运动，挤压头301运动时带动活动横杆302以及安装架303向右运动，这个过程中复位弹簧304受力压缩产生弹力；
[0056]当安装架303横向运动时带动检测头5向右运动，并且与待检测模具的顶部表面相本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于，包括：底板块(1)；以及支撑架(2)，其与所述底板块(1)的顶部固定连接；移动机构(3)，其与所述底板块(1)活动连接，且贯穿所述支撑架(2)；挤压机构(4)，其设置于所述支撑架(2)的内部，且与所述移动机构(3)相接触；检测头(5)，其与所述移动机构(3)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述底板块(1)包括底板和固定竖板，其中：固定竖板，其与所述底板的顶部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述支撑架(2)包括：矩形框，其与所述底板的顶部固定连接，且位于所述固定竖板的左侧；两个矩形开口槽，其分别开设在所述矩形框的前后两侧壁上；辅助滚轮，其设置于所述矩形框内部的底壁上，且可以正常自转。4.根据权利要求3所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述移动机构(3)包括：挤压块(301)，其设置于所述支撑架(2)的内部，且与所述辅助滚轮相接触，并可以左右运动；活动横杆(302)，其与所述挤压块(301)的右侧壁固定连接，且贯穿所述固定竖板，并可以左右运动；安装架(303)，其与所述活动横杆(302)的右侧壁固定连接；复位弹簧(304)，其一端与所述挤压块(301)固定连接，且另一端与固定竖板的左侧壁固定连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征在于：所述挤压块(301)为圆柱筒，其顶部的表面为倾斜表面，所述倾斜表面的倾斜角度为二十五度。6.根据权利要求4所述的一种汽车模具的简易检测装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小龙，
申请(专利权)人：欧乐华武汉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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