一种轻量化车厢底板结构用边梁件制造技术

本实用新型专利技术涉及车厢技术领域，具体为一种轻量化车厢底板结构用边梁件，包括底板前后边梁和底板左右边梁，其特征在于：所述底板前后边梁的两端均开设有卡槽，所述底板左右边梁的两端分别卡接在对应的卡槽内，所述底板左右边梁和底板前后边梁的两端均开设有阶梯台阶槽，两个所述阶梯台阶槽相互接触，底板前后边梁上开设有缺口，所述缺口为凹形口。通过设置的底板前后边梁、底板左右边梁、阶梯台阶槽和卡槽将各部件利用焊接、螺栓连接等工艺方式连接成一个整体的边梁件结构，使得边梁件的整体强度增强，底板做到承载性更强，整体重量更轻，生产效率更高。效率更高。效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化车厢底板结构用边梁件


[0001]本技术涉及车厢
，具体为一种轻量化车厢底板结构用边梁件。

技术介绍

[0002]厢式车又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品，主要将待运输物品放置在厢式车厢内，此时物品位置车厢底板上，由车厢底板承重，然而现有的厢式车厢底板还存在一定的缺陷有待完善；
[0003]现有的车厢底板在使用时，承载能力较弱，若需要更大承载力，车厢底板厚度则需要提升，导致整体重量偏重，从而影响对底板的生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轻量化车厢底板结构用边梁件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化车厢底板结构用边梁件，包括底板前后边梁和底板左右边梁，所述底板前后边梁的两端均开设有卡槽，所述底板左右边梁的两端分别卡接在对应的卡槽内，所述底板左右边梁和底板前后边梁的两端均开设有阶梯台阶槽，两个所述阶梯台阶槽相互接触，底板前后边梁上开设有缺口，所述缺口为凹形口。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化车厢底板结构用边梁件，包括底板前后边梁和底板左右边梁，其特征在于：所述底板前后边梁的两端均开设有卡槽，所述底板左右边梁的两端分别卡接在对应的卡槽内，所述底板左右边梁和底板前后边梁的两端均开设有阶梯台阶槽，两个所述阶梯台阶槽相互接触，底板前后边梁上开设有缺口，所述缺口为凹形口，所述底板前后边梁两端的缺口卡接有底板面板，所述底板面板的顶部卡接有底板带横梁面板，所述底板前后边梁和底板带横梁面板的顶端面安装有底板纵梁，所述底板纵梁的两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：何佳，王永康，
申请(专利权)人：四川蔚瓴轻量化汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：