发动机空滤器支架立加翻转夹具制造技术

本实用新型专利技术提供发动机空滤器支架立加翻转夹具，涉及支架夹具技术领域，以解决现有的发动机空滤器支架夹具的固定结构不完善，固定完后，只能加工发动机空滤器支架的一个面，加工完一个面后需要拆卸并重新调整固定位置，这就导致延长了加工时间的问题；包括：安装机构；所述安装机构上设有连接组件，连接组件的两组连接件设在安装机构中主体的两侧，且连接件与主体两侧的安装架转动连接；所述连接组件包括有分度盘、定位孔和分度槽；使用时，通过转动分度盘，使分度盘带动连接件进行旋转，并将调节杆后端的矩形块插接到不同位置的分度槽中，可使分度盘带动固定板每次转动90

【技术实现步骤摘要】
发动机空滤器支架立加翻转夹具


[0001]本技术属于支架夹具
，更具体地说，特别涉及发动机空滤器支架立加翻转夹具。

技术介绍

[0002]发动机空滤器支架是发动机内部一组重要零部件，在对发动机空滤器支架进行生产加工时，需要将发动机空滤器支架安装到夹具上来进行固定。
[0003]基于现有技术发现，现有的发动机空滤器支架夹具的固定结构不完善，固定完后，只能加工发动机空滤器支架的一个面，加工完一个面后需要拆卸并重新调整固定位置，这就导致延长了加工时间，且现有的发动机空滤器支架夹具角度调节的结构不完善，使用时，不方便对发动机空滤器支架进行多角度固定，使得发动机空滤器支架夹具的实用性差。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本实用提供发动机空滤器支架立加翻转夹具，以解决现有的发动机空滤器支架夹具的固定结构不完善，固定完后，只能加工发动机空滤器支架的一个面，加工完一个面后需要拆卸并重新调整固定位置，这就导致延长了加工时间，且现有的发动机空滤器支架夹具角度调节的结构不完善，使用时，不方便对发动机空滤器支架进行多角度固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机空滤器支架立加翻转夹具，其特征在于，包括：安装机构(1)；所述安装机构(1)上设有连接组件(2)，连接组件(2)的两组连接件(201)设在安装机构(1)中主体(101)的两侧，且连接件(201)与主体(101)两侧的安装架(102)转动连接；所述连接组件(2)包括有分度盘(202)、定位孔(2021)和分度槽(2022)，所述分度盘(202)滑动安装在连接件(201)内的活动槽(2011)中，且连接件(201)与活动槽(2011)之间设有弹性件；所述定位孔(2021)呈环形等列开设在分度盘(202)的内端，且定位孔(2021)贯穿分度盘(202)的两侧；所述分度槽(2022)共设有四组，且分度槽(2022)开设在分度盘(202)的外侧；所述安装机构(1)上设有调节组件(3)，且调节组件(3)的安装框(301)设在左侧安装架(102)外部的固定槽(1021)中，并且安装框(301)内调节杆(302)后端的矩形块插接在分度盘(202)前侧的分度槽(2022)中；所述安装机构(1)上设有固定组件(4)，固定组件(4)的固定板(401)设在主体(101)上端的中间位置，且固定板(401)处在两组连接件(201)之间，并且固定板(401)两端连接件(201)相卡合。2.如权利要求1所述的发动机空滤器支架立加翻转夹具，其特征在于，所述安装机构(1)包括：主体(101)和侧槽(1011)；所述主体(101)为板状结构；所述侧槽(1011)共设有两组，且侧槽(1011)对称开设在主体(101)的两侧。3.如权利要求2所述的发动机空滤器支架立加翻转夹具，其特征在于，所述安装机构(1)还包括：安装架(102)和固定槽(1021)；所述安装架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈崇君，金河，
申请(专利权)人：湖北能工工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：