一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法技术

本发明专利技术公开了一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体、支撑板和连接块，所述舵体的外壁贯穿安装有连接块，所述舵体的内壁安装有支撑板，所述连接块的顶部贯穿安装有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁贯穿安装有螺纹杆。本发明专利技术通过安装有连杆、螺纹杆和摩擦头，实现连接柱卡紧防止加强连接牢固性的效果，使用工具转动固定头转动，固定头转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆转动通过螺纹筒移动，螺纹筒移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒移动，第一滑筒移动使第一支架带动连杆移动，连杆移动带动摩擦头移动，摩擦头移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能。性的功能。性的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法


[0001]本专利技术涉及船用挂舵臂
，具体为一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法。

技术介绍

[0002]挂舵臂即支承半悬挂舵的臂状构件，挂舵臂一般制成锥状体，按其部位和作用不同，分别称为上舵销和下舵销，船舶操纵设备众多，舵因结构简单、工作可靠，是目前使用最为广泛的操纵设备之一，挂舵臂是支撑半悬挂舵的臂状构件，挂舵臂作为船用重要受力部件，现有的高强度船用大型挂舵臂无法对其进行进一步固定连接牢固性不高。
[0003]现有的高强度船用大型挂舵臂及使用方法存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN105783639A公开了挂舵臂与舵叶匹配检测装置及挂舵臂和舵叶的制作方法，“检测装置包括固定在挂舵臂上的工装板和绕工装板转轴旋转的测量板，测量板即可模拟为舵叶在挂舵臂上摆动，该检测装置的结构简单、轻便，所需测量数据少，极大地简化了检测工作，并有效提高检测精度和降低人员需求；通过该方法制作挂舵臂和舵叶，可以将挂舵臂与舵叶在坞内或船台搭载时发生碰撞的问题解决，提高安装舵叶和摆舵调试的效率，同时规避在搭载阶段修割、碳刨铸件导致延伸的铸件质量修复工作、UT探伤、船舶报验等系列工作，大大缩短船台船坞周期”，但是现有的船用大型挂舵臂无法对其进行进一步固定连接牢固性不高；
[0005]2、专利文件CN110182303A公开了一种挂舵臂的总组方法，“具体包括以下步骤：在甲板上标记出舵轴中心线和船体中心线的交点O；在挂舵臂的待安装位置设置定位靠山；在挂舵臂上安装拉撑和线锤；将挂舵臂吊装至待安装位置；调整挂舵臂的位置，使线锤尖与交点0之间保持反变形间隙；根据第一肋板、第一纵桁、第一外板与挂舵臂之间的间隙，对应修割第二肋板、第二纵桁和第二外板；将第二肋板、第二纵桁和第二外板与挂舵臂进行固定，然后拆除拉撑和定位靠山。本专利技术的方法可实现挂舵臂的准确合拢，能够提高挂舵臂的安装精度，满足了挂舵臂的安装精度要求，提高了船舶建造效率，并改善了施工环境”，但是现有的船用大型挂舵臂舵体表面附着的水滴及会使舵体表面锈蚀无法及时清除；
[0006]3、专利文件CN110077569A公开了一种大型船舶挂舵臂的设计方法，“包括以下步骤：步骤一，根据舵叶设计图和舵叶设计图上的舵叶型值表及标注尺寸绘制舵叶的轮廓线；步骤二，绘制整个舵叶的顶板轮廓线；步骤三，根据舵叶的底板至船体底面的距离以及船体艉部的结构形式，确定挂舵臂的顶板至舵叶的底板的距离，并根据舵叶与挂舵臂的嵌合结构确定挂舵臂的底板至舵叶的底板的距离；步骤四，绘制挂舵臂的底板上的站点和站线以及挂舵臂的顶板上的站点和站线；步骤五，绘制挂舵臂的底板轮廓线和挂舵臂的顶板轮廓线；步骤六，确定挂舵臂的尾部中止位置及形状。本专利技术的大型船舶挂舵臂的设计方法设计出的挂舵臂的轮廓线形既具有良好的流线形状，又与舵叶的线形自然顺势过渡”，但是现有的船用大型挂舵臂舵体受到的撞击时无法缓冲使其力道舵体容易变形；
[0007]4、专利文件CN103350735B公开了挂舵臂与艉部分段安装工艺，“其特征在于包括
以下步骤：把与挂舵臂相连结的分段结构都事先做到挂舵臂上去，即先在平地上把挂舵臂与四周结构及外板先装焊好，做成一个整体挂舵臂模块；在艉部分段上预留一个与分段结构相匹配的缺口，即先在平地上把艉部分段的内部结构及外板留好缺口，再装焊好，做成一个整体；最后将整体挂舵臂模块吊装到艉部分段上去,这样艉部分段与挂舵壁上事先带入的分段结构只需要对接焊接就可以了；本专利技术使用时简单可靠”，但是现有的船用大型挂舵臂防护垫的更换需要将其挖出更换不便舵体使用寿命短。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于提供一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的缺少固定功能、缺少震动功能、缺少缓冲结构、缺少更换结构的技术问题。
[0009]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体、支撑板和连接块，所述舵体的外壁贯穿安装有连接块，所述舵体的内壁安装有支撑板，所述连接块的顶部贯穿安装有螺纹筒；
[0010]所述螺纹筒的内壁贯穿安装有螺纹杆，且螺纹杆的外壁与螺纹筒的内壁啮合，所述螺纹杆的一端通过轴承安装有第一支架，所述螺纹杆的一端安装有固定头，所述连接块的内壁设有第一卡槽，所述第一卡槽的外壁贯穿安装有第一套筒，所述第一套筒的内壁贯穿安装有连杆，且连杆的一端与第一支架的外壁连接，所述连杆的一端安装有摩擦头，所述连接块的内壁安装有第一滑杆，所述第一滑杆的外壁安装有第一滑筒，且第一滑筒的外壁与第一支架的外壁连接。
[0011]优选的，所述支撑板的内壁安装有第二支杆，舵体的内壁安装有第一支板，舵体的外壁设有第一开口。
[0012]优选的，所述第二支杆的外壁安装有电机，电机的输出端安装有转杆，转杆的外壁安装有凸头，支撑板的外壁贯穿安装有第二套筒，第二套筒的内壁贯穿安装有推杆，推杆的一端安装有击打头，推杆的一端延伸至支撑板的内部，推杆的一端安装有第二支板，第二支板的外壁安装有第一弹簧，且第一弹簧的一端与支撑板的内壁连接。
[0013]优选的，所述第一支板的外壁安装有第二弹簧，第一支板的外壁安装有第二支架，连接块的外壁贯穿安装有第二滑筒，第二滑筒的内壁贯穿安装有第三支杆，且第三支杆的一端与，第一支板的外壁连接，连接块的外壁安装有第一支块，且第二弹簧的一端与第一支块的外壁连接，第一支块的外壁安装有第二支块，第二支块的外壁安装有第三支架，第三支架的外壁安装有阻尼器。
[0014]优选的，所述摩擦头位于第一卡槽内部，阻尼器的一端与第二支架的外壁连接，连接块通过第一开口延伸至舵体的内部，击打头为橡胶头。
[0015]优选的，所述舵体的内壁安装有第五支杆，连接块的外壁设有贯穿口。
[0016]优选的，所述第五支杆的外壁贯穿安装有第五套筒，第五套筒的内壁贯穿安装有第六支杆，第六支杆的外壁安装有拉杆，且拉杆的一端延伸至舵体的外壁，舵体的外壁设有第三开口，第五支杆的外壁安装有第四弹簧，且第四弹簧的一端与拉杆的外壁连接，舵体的内壁设有第二卡槽。
[0017]优选的，所述第二卡槽的内壁安装有固定块，固定块的外壁设有第六开口，固定块的外壁安装有防护垫，且第五支杆通过第二卡槽卡入第六开口内。
[0018]优选的，该挂舵臂的工作步骤如下：
[0019]S1、使用工具转动固定头转动，固定头转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆转动通过螺纹筒移动，螺纹筒移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒移动，第一滑筒移动使第一支架带动连杆移动，连杆移动带动摩擦头移动，摩擦头移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能；
[0020]S2、电机转动带动转杆转动，转杆转动带动凸头转动，凸头转动带动第二支板移动，第二支板移动带动第一弹簧移动，第一弹簧移动使第二支板带动推杆移动，推杆移动带动击打头移动，击打头移动使其与舵体接触使舵体表面附着的水滴及时震落防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体(1)、支撑板(2)和连接块(3)，其特征在于：所述舵体(1)的外壁贯穿安装有连接块(3)，所述舵体(1)的内壁安装有支撑板(2)，所述连接块(3)的顶部贯穿安装有螺纹筒(6)；所述螺纹筒(6)的内壁贯穿安装有螺纹杆(7)，且螺纹杆(7)的外壁与螺纹筒(6)的内壁啮合，所述螺纹杆(7)的一端通过轴承安装有第一支架，所述螺纹杆(7)的一端安装有固定头(8)，所述连接块(3)的内壁设有第一卡槽(10)，所述第一卡槽(10)的外壁贯穿安装有第一套筒(11)，所述第一套筒(11)的内壁贯穿安装有连杆(9)，且连杆(9)的一端与第一支架的外壁连接，所述连杆(9)的一端安装有摩擦头(12)，所述连接块(3)的内壁安装有第一滑杆(13)，所述第一滑杆(13)的外壁安装有第一滑筒(14)，且第一滑筒(14)的外壁与第一支架的外壁连接。2.根据权利要求1所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述支撑板(2)的内壁安装有第二支杆(15)，舵体(1)的内壁安装有第一支板(26)，舵体(1)的外壁设有第一开口(4)。3.根据权利要求2所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第二支杆(15)的外壁安装有电机(16)，电机(16)的输出端安装有转杆(17)，转杆(17)的外壁安装有凸头(18)，支撑板(2)的外壁贯穿安装有第二套筒(19)，第二套筒(19)的内壁贯穿安装有推杆(20)，推杆(20)的一端安装有击打头(21)，推杆(20)的一端延伸至支撑板(2)的内部，推杆(20)的一端安装有第二支板(23)，第二支板(23)的外壁安装有第一弹簧(22)，且第一弹簧(22)的一端与支撑板(2)的内壁连接。4.根据权利要求2所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第一支板(26)的外壁安装有第二弹簧(27)，第一支板(26)的外壁安装有第二支架(30)，连接块(3)的外壁贯穿安装有第二滑筒(25)，第二滑筒(25)的内壁贯穿安装有第三支杆(24)，且第三支杆(24)的一端与，第一支板(26)的外壁连接，连接块(3)的外壁安装有第一支块(28)，且第二弹簧(27)的一端与第一支块(28)的外壁连接，第一支块(28)的外壁安装有第二支块(29)，第二支块(29)的外壁安装有第三支架(32)，第三支架(32)的外壁安装有阻尼器(31)。5.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述摩擦头(12)位于第一卡槽(10)内部，阻尼器(31)的一端与第二支架(30)的外壁连接，连接块(3)通过第一开口(4)延伸至舵体(1)的内部，击打头(21)为橡胶头。6.根据权利要求1所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述舵体(1)的内壁安装有第五支杆(33)，连接块(3)的外壁设有贯穿口(5)。7.根据权利要求6所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第五支杆(33)的外壁贯穿安装有第五套筒(34)，第五套筒(34)的内壁贯穿安装有第六支杆(35)，第六支杆(35)的外壁安装有拉杆(36)，且拉杆(36)的一端延伸至舵体(1)的外壁，舵体(1)的外壁设有第三开口，第五支杆(33)的外壁安装有第四弹簧(37)，且第四弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：景俊康，
申请(专利权)人：海安海太铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：