一种轨道调整固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轨道调整固定装置，包括：底垫模块，设置于轨道的下方，所述底垫模块包括上楔块和下楔块，所述上楔块和所述下楔块的斜面互相贴合；夹持模块，包括两个固定机构，所述两个固定机构设置于所述轨道的两侧，每个固定机构包括固定座、轨道调整螺栓和楔块调整螺栓，并且所述固定座上设置有第一螺栓孔和第二螺栓孔，所述楔块调整螺栓穿过所述第一螺栓孔后顶靠所述上楔块或所述下楔块，所述轨道调整螺栓穿过所述第二螺栓孔后顶靠所述轨道的一侧。与现有技术相比，本实用新型专利技术实现了对轨道进行全面调整和固定，可以满足高精度的工作需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道调整固定装置


[0001]本技术涉及一种机械装备领域，尤其是涉及一种轨道调整固定装置。

技术介绍

[0002]海洋平台甲板结构体主要由面板、钢梁、支承柱和其它部件组成，制造过程中先将数十块钢板原料拼焊成一个整体的甲板平面，然后在甲板面板上规划画出型钢梁、支承柱等部件的安装位置，之后按照工序安装型钢梁、支承柱和其它部件，并焊接固定行成一个基本的甲板片结构体，最后将多个甲板片结构组合拼接搭建并配置其它设备设施，建成一个基本的海洋平台结构体。
[0003]在上述的制作过程中，需要采用智能组队门架将钢梁安装到甲板面板上，组队门架在轨道上运行。智能组队门架需要进行全自动高精度运行，但是普通的钢轨因为存在无法调整或调整困难等问题，导致无法完全满足精度要求。因此，市场上亟需一种可调整固定精加工轨道的轨道调整固定装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种轨道调整固定装置。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0006]一种轨道调整固定装置，包括：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道调整固定装置，其特征在于，包括：底垫模块(1)，设置于轨道(3)的下方，所述底垫模块(1)包括上楔块(11)和下楔块(12)，所述上楔块(11)和所述下楔块(12)的斜面互相贴合；夹持模块，包括两个固定机构(2)，所述两个固定机构(2)设置于所述轨道(3)的两侧，每个固定机构(2)包括固定座(21)、轨道调整螺栓(22)和楔块调整螺栓(23)，并且所述固定座(21)上设置有第一螺栓孔和第二螺栓孔，所述楔块调整螺栓(23)穿过所述第一螺栓孔后顶靠所述上楔块(11)或所述下楔块(12)，所述轨道调整螺栓(22)穿过所述第二螺栓孔后顶靠所述轨道(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种轨道调整固定装置，其特征在于，所述固定机构(2)还包括轨道压板(24)，所述轨道压板(24)通过压板螺栓(25)安装在固定座(21)上，用于下压所述轨道(3)的工型底座。3.根据权利要求2所述的一种轨道调整固定装置，其特征在于，所述固定座(21)上设置有固定槽，所述固定槽内设有安装孔，所述轨道压板(24)上设有通孔，所述轨道压板(24)的一端连接固定槽，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭敏林，慎辰，翟虎道，李俊露，罗一恒，俞峰，陆圣哲，钱蔚鑫，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：新型
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