盾构设备及变径隧道施工方法技术

本公开涉及一种盾构设备及变径隧道施工方法。盾构设备包括：可变径盾体组件，具有第一盾体和第二盾体，第一盾体用于第一直径隧道的支护，第二盾体用于第二直径隧道的支护，并能够安装在第一盾体的外周上或从第一盾体上分离，其中，第一盾体的直径小于第二盾体的直径；和可变径刀盘组件，可转动地设置在可变径盾体组件的前侧，且具有第一刀盘和刀盘外圈，第一刀盘用于第一直径隧道的掘进，刀盘外圈能够安装在第一刀盘的外周上以与第一刀盘共同形成第二刀盘或从第一刀盘上分离，其中，第二刀盘用于第二直径隧道的掘进；其中，第一刀盘的最大直径小于第二刀盘的最大直径，第一直径隧道的直径小于第二直径隧道的直径。的直径小于第二直径隧道的直径。的直径小于第二直径隧道的直径。

【技术实现步骤摘要】
盾构设备及变径隧道施工方法


[0001]本公开涉及隧道施工领域，尤其涉及一种盾构设备及变径隧道施工方法。

技术介绍

[0002]目前车站开挖一般采用矿山法人工/机械开挖(明挖/暗挖)，在这个过程中，会占用较大的地面资源(道路/设施)，影响正常城市交通。同时，车站开挖一般与盾构法施工的正线隧道开挖不能连续进行，一定程度上制约了项目施工进程，影响施工效率。
[0003]一些相关技术提出了通过变径隧道掘进机进行车站施工的思路。但缺乏技术成熟的变径隧道掘进机，往往存在着结构复杂、适用范围窄的缺陷。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本公开实施例提供一种盾构设备及变径隧道施工方法，能够改善隧道施工进程。
[0005]在本公开的一个方面，提供一种盾构设备，包括：
[0006]可变径盾体组件，具有第一盾体和第二盾体，所述第一盾体用于第一直径隧道的支护，所述第二盾体用于第二直径隧道的支护，并能够安装在所述第一盾体的外周上或从所述第一盾体上分离，其中，所述第一盾体的直径小于所述第二盾体的直径；和/>[0007]可变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构设备，其特征在于，包括：可变径盾体组件(2)，具有第一盾体(21)和第二盾体(22)，所述第一盾体(21)用于第一直径隧道(T1)的支护，所述第二盾体(22)用于第二直径隧道(T2)的支护，并能够安装在所述第一盾体(21)的外周上或从所述第一盾体(21)上分离，其中，所述第一盾体(21)的直径小于所述第二盾体(22)的直径；和可变径刀盘组件(1)，可转动地设置在所述可变径盾体组件(2)的前侧，且具有第一刀盘(11)和刀盘外圈(12)，所述第一刀盘(11)用于所述第一直径隧道(T1)的掘进，所述刀盘外圈(12)能够安装在所述第一刀盘(11)的外周上以与所述第一刀盘(11)共同形成第二刀盘或从所述第一刀盘(11)上分离，其中，所述第二刀盘用于所述第二直径隧道(T2)的掘进；其中，所述第一刀盘(11)的最大直径小于所述第二刀盘的最大直径，所述第一直径隧道(T1)的直径小于所述第二直径隧道(T2)的直径。2.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，所述刀盘外圈(12)通过刀盘连接环(13)实现相对于所述第一刀盘(11)的安装或分离。3.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，所述刀盘外圈(12)包括圈体(121)和多组第二刀座(122)，所述多组第二刀座(122)沿所述刀盘外圈(12)的周向在所述圈体(121)上间隔排布。4.根据权利要求3所述的盾构设备，其特征在于，所述第一刀盘(11)包括刀盘体(111)和多组第一刀座(112)，所述多组第一刀座(112)沿所述第一刀盘(11)的周向在所述刀盘体(111)上间隔排布。5.根据权利要求4所述的盾构设备，其特征在于，在所述刀盘外圈(12)与所述第一刀盘(11)共同形成的第二刀盘中，所述多组第一刀座(112)和所述多组第二刀座(122)在周向上一一对应，并在径向上分别对齐。6.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，还包括：刀盘驱动机构(3)，设置在可变径盾体组件(2)内，并与所述第一刀盘(11)驱动连接，被配置为驱动所述第一刀盘(11)转动。7.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，所述第二盾体(22)为双层壳体结构，所述双层壳体结构包括：环形套筒外壳(221)和环形套筒内壳(222)，所述环形套筒内壳(222)相对于所述环形套筒外壳(221)可拆。8.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，所述第二盾体(22)被配置为在安装到所述第一盾体(21)的外周时，通过第一连接机构(23)与所述第一盾体(21)的外周紧固密封连接。9.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，所述第二盾体(22)被配置为在安装到所述第一盾体(21)的外周时，通过第二连接机构(24)与所述第一盾体(21)的外周进行加强固定连接。10.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，还包括：主梁(41)，设置在所述第一盾体(21)内，并与所述第一盾体(21)连接；第一推进机构(42)，设置在所述第一盾体(21)上，被配置为推进所述第一盾体(21)进行掘进；第二推进机构(43)，设置在所述第二盾体(22)上，被配置为推进所述第二盾体(22)进
行掘进；和管片拼装机构(51)，设置在所述主梁(41)上，被配置为在所述第一直径隧道(T1)或所述第二直径隧道(T2)内拼装管片。11.根据权利要求10所述的盾构设备，其特征在于，所述第一推进机构(42)和第二推进机构(43)中的至少一个包括：沿周向间隔排布的多个推进油缸。12.根据权利要求1所述的盾构设备，其特征在于，还包括：盾体切口环(25)，具有多个扇环段，所述多个扇环段能够拼装成环形；其中，所述多个扇环段被配置为在进行所述第二直径隧道(T2)的掘进时，集中地固定设置在所述第二盾体(22)上邻近所述刀盘外圈(12)一侧的端部，并在使所述第二盾体(22)与所述第一盾体(21)分离后，拼装成环形并固定连接在所述第一盾体(21)上邻近所述刀盘外圈(12)一侧的端部。13.一种基于权利要求1～12任一所述的盾构设备的变径隧道施工方法，其特征在于，包括：通过所述第二刀盘掘进第二直径隧道(T2)，并通过所述第二盾体(22)进行隧道支护和管片拼装；在掘进到准备变径的预设位置之后，使所述盾构设备相对于掌子面(HF)离开预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾连辉，袁文征，闫阳，王昆，夏建峰，徐儒村，董亚岭，阴书玉，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：