一种摩托车水泵壳体车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车水泵壳体车床夹具，包括固定安装的圆盘和与机床主轴液压拉杆连接的转接头，圆盘上设有第一支撑座、用于夹紧水泵壳体的压板和与压板配合的第二支撑座以及与水泵壳体的通孔相配合的弹性定位销；所述压板与固定在圆盘上的铰链座转动连接，通过传动结构与转接头相连；所述压板设有与传动结构实现滑动连接的长圆孔，传动结构沿竖直方向移动时推动压板围绕铰链座连接点转动，传动结构与压板之间发生相对滑动和转动。本实用新型专利技术通过转接头带动传动结构在竖直方向移动，推动压板绕铰链座旋转，实现压板张开或合起，完成特定摩托车水泵壳体装夹，结构简单、便于操作。便于操作。便于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车水泵壳体车床夹具


[0001]本技术涉及一种车床夹具，尤其涉及一种摩托车水泵壳体车床夹具。

技术介绍

[0002]如图1所示，现有一款摩托车水泵壳体需要进行机械加工，由于产品进行设计时未考虑装夹问题，未进行工艺搭子设计，因此无法进行通用装夹对产品进行装夹加工。
[0003]现有技术中对泵壳等异形结构进行加工时所采用的非通用液压夹具多为活动的压板，压板采用铰链结构与液压杆进行连接，此种连接方式需采用多段连杆，结构复杂且对各连接件精度要求较高。此外，现有技术中为顺利安装以及移出待加工件需要保持较大的压板行程，若是夹持待加工件开孔位置时容易开合角度过大而使得操作不便。

技术实现思路

[0004]技术目的：本技术的目的是提供一种用于车床加工摩托车水泵壳体的夹具。
[0005]技术方案：本技术提出了一种摩托车水泵壳体车床夹具，包括安装在机床上的联结盘、与联结盘固定连接的圆盘，所述圆盘与联结盘之间形成空腔，其特征在于，还包括与机床主轴液压拉杆连接的转接头，所述圆盘上设有数个与水泵壳体底面相接触的第一支撑座、数个与水泵壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车水泵壳体车床夹具，包括安装在机床上的联结盘(1)、与联结盘(1)固定连接的圆盘(2)，所述圆盘(2)与联结盘(1)之间形成空腔，所述圆盘(2)上设有数个与水泵壳体底面相接触的第一支撑座(4)、数个用于夹紧水泵壳体的压板(6)和与压板配合的第二支撑座(7)，所述压板(6)与固定在圆盘(2)上的铰链座(8)转动连接；其特征在于，还包括与机床主轴液压拉杆通过螺纹连接的转接头(3)，压板(6)通过传动结构(9)与转接头(3)相连；所述圆盘(2)上还设有数个与水泵壳体的通孔相配合的弹性定位销(51)、与传动结构(9)相配合的轴孔和限制其运动的端面；所述压板(6)设有与传动结构(9)实现滑动连接的长圆孔(61)，传动结构(9)沿竖直方向移动时推动压板(6)围绕铰链座(8)连接点转动，传动结构(9)与压板(6)之间发生相对滑动和转动。2.根据权利要求1所述的摩托车水泵壳体车床夹具，其特征在于，所述传动结构(9)包括水平方向的连杆(91)和竖直方向的拉杆(92)；所述连杆(91)设于所述空腔中，与转接头(3)通过榫卯结构和销轴固定连接；拉杆(92)通过销轴和长圆孔(61)配合实现与压板(6)连接；所述连杆(91)与拉杆(92)通过相配合的榫卯结构和销轴固定连接。3.根据权利要求2所述的摩托车水泵壳体车床夹具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏阳，曹国庆，彭海林，衡正权，
申请(专利权)人：南京金城三国机械电子有限公司，
类型：新型
国别省市：