一种侧围加强板总成结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种侧围加强板总成结构及汽车，侧围加强板总成结构包括连接成环的门槛外板、A柱下加强板、A柱上加强板和B柱加强板，四者均呈条状且横截面均为U形，所述门槛外板的腔体内固定设有柱状的铝型材加强件，在所述门槛外板的腔体的前端和后端分别固定设有一个呈盒型的限位件，两个所述限位件分别与所述铝型材加强件的两端端面相抵接，相比于现有技术，本实用新型专利技术通过在门槛外板腔体内设置铝型材加强件和限位件，增加门槛区域的刚度和强度，进而增加了侧围加强板总成结构的刚度和强度，提高车身的碰撞性能；汽车具有前述结构的侧围加强板总成结构，并具有相同的技术效果。并具有相同的技术效果。并具有相同的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种侧围加强板总成结构及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种侧围加强板总成结构及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展，用户对汽车的安全性能要求越来越高。侧围加强板总成结构位于汽车侧部，是保证车身刚强度及碰撞性能的重要结构。现有技术中，侧围加强板总成结构主要包括连接成环的门槛外板、A柱下加强板、A柱上加强板和B柱加强板，四者均为条状的钢板制零件，该总成结构的刚度和强度不足，使得车身的碰撞性能较差。

技术实现思路

[0003]本技术的第一目的在于：针对现有技术中侧围加强板总成结构的刚度和强度不足，使得车身的碰撞性能较差的问题，提供一种侧围加强板总成结构；本技术的第二目的是提供一种汽车。
[0004]为了实现上述第一目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种侧围加强板总成结构，包括连接成环的门槛外板、A柱下加强板、A柱上加强板和B柱加强板，四者均呈条状且横截面均为U形，所述门槛外板的腔体内固定设有柱状的铝型材加强件，在所述门槛外板的腔体的前端和后端分别固定设有一个呈盒型的限位件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧围加强板总成结构，包括连接成环的门槛外板(1)、A柱下加强板(2)、A柱上加强板(3)和B柱加强板(4)，四者均呈条状且横截面均为U形，其特征在于：所述门槛外板(1)的腔体内固定设有柱状的铝型材加强件(6)，在所述门槛外板(1)的腔体的前端和后端分别固定设有一个呈盒型的限位件(7)，两个所述限位件(7)分别与所述铝型材加强件(6)的两端端面相抵接。2.根据权利要求1所述的侧围加强板总成结构，其特征在于：所述B柱加强板(4)包括上下拼焊连接的第一加强板(8)和第二加强板(9)，所述第一加强板(8)的厚度大于所述第二加强板(9)。3.根据权利要求2所述的侧围加强板总成结构，其特征在于：所述第一加强板(8)上部的腔体内嵌装有条状的结构增强胶块(11)。4.根据权利要求2所述的侧围加强板总成结构，其特征在于：所述第一加强板(8)、所述A柱下加强板(2)和所述A柱上加强板(3)的腔体内的局部区域上均贴合设置有补丁板。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：余章清，张杰，江虹林，杜广智，喻哲，
申请(专利权)人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：