液冷板、动力电池及用电设备制造技术

本申请提供了一种液冷板、动力电池及用电设备，涉及液冷板技术领域。液冷板包括：液冷本体，其具有一内腔，内腔内配置为用于容纳冷却液；液冷接头，其被配置于液冷本体上，液冷接头的部分结构延伸至内腔，且该部分结构设置有流通间隙，以使得液冷接头与液冷本体导通。液冷接头与液冷本体进行连接，液冷接头的部分结构设置于液冷本体的内腔，且该部分的结构具有流通间隙，使得冷却液能够通过液冷接头进入至液冷本体的内腔，也可以从液冷本体的内腔流至液冷接头，同时当液冷接头受到一外力时，能够通过液冷本体内腔的结构进行支撑，改善了被压溃的风险，保证了液冷效果。保证了液冷效果。保证了液冷效果。

【技术实现步骤摘要】
液冷板、动力电池及用电设备


[0001]本申请涉及液冷板
，具体而言，涉及一种液冷板、动力电池及用电设备。

技术介绍

[0002]目前，新能源汽车的发展已经进入到高速区，对于动力电池的要求也越来越高。对于动力电池的要求主要有：高能量密度、长续航里程和快速充电，这些要求需要电池的生热量越来越大、生热速度越来越快，随之带来的问题是电池很容易发生热滥用，因此，要对电池进行热管理。
[0003]其中，水冷板作为电池散热的一种结构，水冷板上的冷板接头一般只与其一个面进行连接或者钎焊，在两个板面之间的腔体上没有设计结构进行防止压溃，当对冷板接头提供一个外力的情况下，容易使水冷板流道截面发生压溃，导致影响关键的流阻参数，从而影响液冷效果。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种液冷板、动力电池及用电设备，改善了被压溃的风险，保证液冷效果。
[0005]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供一种液冷板，包括：液冷本体，其具有一内腔，所述内腔被配置为用于容纳冷却液；液冷接头，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷板，其特征在于，包括：液冷本体，其具有一内腔，所述内腔被配置为用于容纳冷却液；液冷接头，其被配置于所述液冷本体上，所述液冷接头的部分结构延伸至所述内腔，且该部分结构设置有流通间隙，以使得所述液冷接头与所述液冷本体导通。2.根据权利要求1所述的液冷板，其特征在于，所述液冷接头包括进液接头，所述进液接头包括第一接头及第一支撑件，所述第一支撑件设置于所述第一接头的周缘，且所述第一支撑件配置于所述液冷本体的内腔。3.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述第一支撑件包括若干第一支撑腿，且相邻的两个所述第一支撑腿间隔设置，以形成第一间隙。4.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述第一接头的外缘设置有第一延伸部，所述第一延伸部沿远离所述第一接头的中心方向延伸，以用于与所述液冷本体形成抵接。5.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述液冷接头还包括出液接头，所述出液接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾维权，吴启泉，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：