一种汽车零部件强度检测工装制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车零部件强度检测工装，包括工作台，工作台顶面正对固定安装有竖直板，竖直板之间通过连接板固定连接，连接板顶面固定安装有封盖板，竖直板之间滑动安装有安装板，安装板表面固定安装有承压板；承压板表面正对开有移动滑槽，移动滑槽内侧滑动连接有移动滑块，移动滑块顶面固定安装有移动板，承压板顶面固定安装有移动气缸，移动气缸输出端固定连接有传力杆，传力杆端部与移动板固定连接，承压板顶面正对移动板固定安装有固定板，封盖板底面固定安装有检测气缸，检测气缸输出端固定安装有压力传感器，工作台顶面固定安装有防护组件；本实用新型专利技术能够提高检测过程的安全性。本实用新型专利技术能够提高检测过程的安全性。本实用新型专利技术能够提高检测过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件强度检测工装


[0001]本技术属于汽车零部件检测
，具体涉及一种汽车零部件强度检测工装。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究和质量的控制，特别是对汽车零部件的强度测试方面，然而，目前汽车零部件在强度测试时，需要专业的技术人员进行，测试存在一定的危险性，不利于操作进行，由此需要一种能够防护的汽车零部件强度检测工装。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种汽车零部件强度检测工装，用以解决现有汽车零部件强度检测工装测试存在一定的危险性的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种汽车零部件强度检测工装，包括工作台，所述工作台顶面正对固定安装有竖直板，所述竖直板之间通过连接板固定连接，所述连接板顶面固定安装有封盖板，所述竖直板之间滑动安装有安装板，所述安装板表面固定安装有承压板；
[0006]所述承压板表面正对开有移动滑槽，所述移动滑槽内侧滑动连接有移动滑块，所述移动滑块顶面固定安装有移动板，所述承压板顶面固定安装有移动气缸，所述移动气缸输出端固定连接有传力杆，所述传力杆端部与移动板固定连接，所述承压板顶面正对移动板固定安装有固定板，所述封盖板底面固定安装有检测气缸，所述检测气缸输出端固定安装有压力传感器，所述工作台顶面固定安装有用于提高检测过程安全性的防护组件。
[0007]这样，在需要检测工件强度时，将工件放置在承压板表面，开启移动气缸，推动传力杆移动，移动板在传力杆带动下，与移动滑块一起开始沿移动滑槽滑动，配合固定板将工件固定，工件固定好后，开启检测气缸，带动压力传感器对工件表面开始施压，压力传感器感应到受压时的压力值并将压力值传输到外接的显示屏，便于工作人员判断工件是否合格；在检测过程中，封盖板与竖直板配合可以避免外界粉尘掉落在工件表面，防护组件可以避免工件强度不够而有碎片崩出，由此便于对工件进行强度检测，同时提高检测过程的安全性，降低意外事件发生。
[0008]进一步，所述防护组件包括固定安装在工作台顶面的顶推气缸，所述顶推气缸输出端固定连接有顶推杆，所述顶推杆端部固定连接有U形的夹持杆，所述工作台顶面开有顶推滑槽，所述顶推滑槽内侧滑动连接有顶推滑块，所述顶推滑块与夹持杆底面固定连接；
[0009]所述夹持杆两端均固定安装有翻转电机，所述翻转电机输出轴的端部固定安装有转动齿轮，所述夹持杆两端内侧之间转动连接有转动杆，所述转动杆外周正对固定安装有传力齿轮，所述传力齿轮与转动齿轮啮合连接，所述转动杆外周固定安装有防护网。
[0010]这样，在工件被固定后准备检测之前，开启顶推气缸，推动顶推杆以及夹持杆向外侧移动，在此过程中，顶推滑块被带动并沿着顶推滑槽滑动，支撑夹持杆平稳的移动；防护网被夹持杆带到工作台外侧后，开启翻转电机，翻转电机输出轴开始带动转动齿轮转动，与转动齿轮啮合连接的传力齿轮随之一起转动，转动杆与防护网一起被带动着向上翻转，以此达到防护作用；同理，开启翻转电机，便可以将防护网恢复水平，再开启顶推气缸，就可以将防护网收回，由此在需要防护时，可以将防护网伸出起到防护作用，避免意外发生，不需要防护时，可以将防护网收回，不占用额外的空间。
[0011]进一步，所述竖直板表面开有升降滑槽，所述升降滑槽内侧滑动连接有升降滑块，所述升降滑槽底面固定安装有升降气缸，所述升降气缸输出端固定连接有支撑杆，所述支撑杆与升降滑块固定连接，所述升降滑块侧面固定安装有连接杆，所述连接杆与安装板固定连接。
[0012]这样，需要调节安装板高度的时候，开启升降气缸，推动支撑杆上升或下降，升降滑块开始沿升降滑槽滑动，带动连接杆以及安装板上升或下降，由此工作人员能够根据需要调节安装板高度，方便工作人员对放置在承压板表面的工件进行操作。
[0013]进一步，所述固定板侧面正对固定安装有支撑板，所述支撑板之间固定安装有加固板，由此能够对支撑板进行加固，减轻支撑板的负荷。
[0014]进一步，所述工作台底面四角固定安装有支撑架，所述支撑架端部固定安装有缓冲垫，由此为设备运行提供一个稳定的环境，减少外界因素对工作台的影响。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车零部件强度检测工装实施例的立体结构示意图(除去防护组件)；
[0016]图2为本技术一种汽车零部件强度检测工装实施例的剖视结构示意图(除去防护组件)；
[0017]图3为图2中A处的局部结构示意图；
[0018]图4为图2中B处的局部结构示意图；
[0019]图5为本技术一种汽车零部件强度检测工装实施例中防护组件的立体结构示意图；
[0020]图6为本技术一种汽车零部件强度检测工装实施例中防护组件的剖视结构示意图；
[0021]说明书附图中的附图标记：
[0022]工作台1、竖直板101、连接板102、封盖板103、安装板104、承压板105、移动滑槽201、移动滑块202、移动板203、移动气缸204、传力杆205、固定板206、检测气缸207、压力传感器208、防护组件3、顶推气缸301、顶推杆302、夹持杆303、顶推滑槽304、顶推滑块305、翻转电机306、转动齿轮307、转动杆308、传力齿轮309、防护网310、升降滑槽401、升降滑块402、升降气缸403、支撑杆404、连接杆405、支撑板501、加固板502、支撑架601、缓冲垫602。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对
本技术技术方案进一步说明。
[0024]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0025]实施例：
[0026]如图1
‑
图6所示，本技术的一种汽车零部件强度检测工装，包括工作台1，工作台1顶面正对固定安装有竖直板101，竖直板101之间通过连接板102固定连接，连接板102顶面固定安装有封盖板103，竖直板101之间滑动安装有安装板104，安装板104表面固定安装有承压板105；
[0027]承压板105表面正对开有移动滑槽201，移动滑槽201内侧滑动连接有移动滑块202，移动滑块202顶面固定安装有移动板203，承压板105顶面固定安装有移动气缸204，移动气缸204输出端固定连接有传力杆205，传力杆205端部与移动板203固定连接，承压板105顶面正对移动板203固定安装有固定板206，封盖板103底面固定安装有检测气缸207，检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件强度检测工装，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)顶面正对固定安装有竖直板(101)，所述竖直板(101)之间通过连接板(102)固定连接，所述连接板(102)顶面固定安装有封盖板(103)，所述竖直板(101)之间滑动安装有安装板(104)，所述安装板(104)表面固定安装有承压板(105)；所述承压板(105)表面正对开有移动滑槽(201)，所述移动滑槽(201)内侧滑动连接有移动滑块(202)，所述移动滑块(202)顶面固定安装有移动板(203)，所述承压板(105)顶面固定安装有移动气缸(204)，所述移动气缸(204)输出端固定连接有传力杆(205)，所述传力杆(205)端部与移动板(203)固定连接，所述承压板(105)顶面正对移动板(203)固定安装有固定板(206)，所述封盖板(103)底面固定安装有检测气缸(207)，所述检测气缸(207)输出端固定安装有压力传感器(208)，所述工作台(1)顶面固定安装有用于提高检测过程安全性的防护组件(3)。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件强度检测工装，其特征在于：所述防护组件(3)包括固定安装在工作台(1)顶面的顶推气缸(301)，所述顶推气缸(301)输出端固定连接有顶推杆(302)，所述顶推杆(302)端部固定连接有U形的夹持杆(303)，所述工作台(1)顶面开有顶推滑槽(304)，所述顶推滑槽(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健康，李勇跃，赵志军，
申请(专利权)人：重庆益迪鑫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：