一种高速口智能扫描系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种高速口智能扫描系统及方法，系统包括：控制模块、信息采集模块、信息核实平台以及与所述控制模块连接的供电模块、车辆识别模块、人脸识别模块、无线通信模块、数据处理模块、显示模块、语音提示模块和后台管理平台；所述信息线上采集模块、所述后台管理平台和所述信息核实平台依次连接；本发明专利技术通过信息采集模块，线上获取待检测车辆信息和人员信息，利用车辆识别模块和人脸识别模块对待检测车辆和人员就行车牌号和识别，利用数据处理模块验证待检测人员和车辆信息的真实性和待检测人员的基本信息，控制模块控制关口的关闭或者开启。本发明专利技术提高了工作人员的工作效率和安全性，降低了待检测人员通过关卡的时间。降低了待检测人员通过关卡的时间。降低了待检测人员通过关卡的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种高速口智能扫描系统及方法


[0001]本专利技术涉及防控
，特别是涉及一种高速口智能扫描系统及方法。

技术介绍

[0002]高速卡口，是防控的前沿关口和关键环节，是外防输入的一道防线，加强对防控的检测管理措施格外重要。针对高速公路防控存在的户外开放环境、待检人员多、核验工作多、人员信息登记耗时长，市民在卡点应等待接受人工检验的时间过长，工作人员的安全和工作效率等问题。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种高速口智能扫描系统及方法，本专利技术解决了工作人员安全和工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
[0005]一种高速口智能扫描系统，包括：
[0006]控制模块、信息采集模块、信息核实平台以及与所述控制模块连接的供电模块、车辆识别模块、人脸识别模块、无线通信模块、数据处理模块、显示模块、语音提示模块和后台管理平台；所述信息线上采集模块、所述后台管理平台和所述信息核实平台依次连接；
[0007]所述信息线上采集模块用于获取待测人员输入的车辆信息和人员信息；所述车辆识别模块用于识别车辆的车牌号，并将识别的信息上传到所述控制模块；所述人脸识别模块用于识别车内乘客和司机脸部的图像信息，并将识别的信息上传到控制模块；所述信息核实平台用于根据所述人脸识别模块和所述车辆识别模块采集的信息，提供车辆真实信息和人员基本信息；所述无线通信模块用于对所述控制模块、所述数据处理模块和所述后台管理平台之间的数据进行无线传输；所述后台管理平台用于储存所述人员信息和车辆信息；所述数据处理模块用于根据所述车辆真实信息和所述人员基本信息对所述线上采集的车辆信息和人员信息进行验证，得到数据处理结果；所述显示模块用于显示和所述车辆识别模块采集的车牌号和车辆通行信息；所述语音提示模块用于语音提示车辆通行情况；所述控制模块用于根据所述数据处理结果对关口的开启或关闭进行控制。
[0008]优选地，所述人脸识别模块和所述车辆识别模块均通过高清摄像头进行信息识别。
[0009]优选地，所述信息线上采集模块包括：
[0010]二维码单元，用于提供待扫描的二维码；所述二维码用于在所述待测人员扫描后跳转至填写表格程序；
[0011]信息获取单元，与所述二维码单元连接，用于获取所述待测人员在所述填写表格程序中填写的所述车辆信息和所述人员信息。
[0012]优选地，所述人员基本信息包括：人员身份信息、安全状态信息。
[0013]优选地，所述人员身份信息包括：身份证号和身份证号对应的人脸图像。
[0014]一种高速口智能扫描方法，包括：
[0015]获取待测人员输入的车辆信息和人员信息；
[0016]利用车辆识别模块识别车辆的车牌号；
[0017]利用人脸识别模块识别车内乘客和司机脸部的图像信息；
[0018]根据所述人脸识别模块和所述车辆识别模块采集的信息，获取车辆真实信息和人员基本信息；
[0019]根据所述车辆真实信息和所述人员基本信息对所述车辆信息和所述人员信息进行验证，得到数据处理结果；
[0020]通过所述数据处理结果对关口的开启或关闭进行控制。
[0021]根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：
[0022]本专利技术提供了一种高速口智能扫描系统及方法，本专利技术通过信息采集模块，线上获取待检测车辆信息和人员信息，利用车辆识别模块和人脸识别模块对待检测车辆和人员就行车牌号和识别，利用数据处理模块验证待检测人员和车辆信息的真实性和待检测人员的基本信息，控制模块控制关口的关闭或者开启，本专利技术提高了工作人员的工作效率和安全性，降低了待检测人员通过关卡的时间。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术实施例提供的高速口智能扫描系统模块结构图；
[0025]图2为本专利技术实施例提供的高速口智能扫描方法流程图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0028]本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤、过程、方法等没有限定于已列出的步骤，而是可选地还包括没有列出的步骤，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤元。
[0029]本专利技术的目的是提供一种高速口智能扫描系统及方法，本专利技术解决了工作人员安
全和工作效率的问题。
[0030]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0031]如图1所示，本专利技术提供了一种高速口智能扫描系统，包括：
[0032]控制模块、信息采集模块、信息核实平台以及与所述控制模块连接的供电模块、车辆识别模块、人脸识别模块、无线通信模块、数据处理模块、显示模块、语音提示模块和后台管理平台；所述信息线上采集模块、所述后台管理平台和所述信息核实平台依次连接；
[0033]所述信息线上采集模块用于获取待测人员输入的车辆信息和人员信息；所述车辆识别模块用于识别车辆的车牌号，并将识别的信息上传到所述控制模块；所述人脸识别模块用于识别车内乘客和司机脸部的图像信息，并将识别的信息上传到控制模块；所述信息核实平台用于根据所述人脸识别模块和所述车辆识别模块采集的信息，提供车辆真实信息和人员基本信息；所述无线通信模块用于对所述控制模块、所述数据处理模块和所述后台管理平台之间的数据进行无线传输；所述后台管理平台用于储存所述人员信息和车辆信息；所述数据处理模块用于根据所述车辆真实信息和所述人员基本信息对所述线上采集的车辆信息和人员信息进行验证，得到数据处理结果；所述显示模块用于显示和所述车辆识别模块采集的车牌号和车辆通行信息；所述语音提示模块用于语音提示车辆通行情况；所述控制模块用于根据所述数据处理结果对关口的开启或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速口智能扫描系统，其特征在于，包括：控制模块、信息采集模块、信息核实平台以及与所述控制模块连接的供电模块、车辆识别模块、人脸识别模块、无线通信模块、数据处理模块、显示模块、语音提示模块和后台管理平台；所述信息线上采集模块、所述后台管理平台和所述信息核实平台依次连接；所述信息线上采集模块用于获取待测人员输入的车辆信息和人员信息；所述车辆识别模块用于识别车辆的车牌号，并将识别的信息上传到所述控制模块；所述人脸识别模块用于识别车内乘客和司机脸部的图像信息，并将识别的信息上传到控制模块；所述信息核实平台用于根据所述人脸识别模块和所述车辆识别模块采集的信息，提供车辆真实信息和人员基本信息；所述无线通信模块用于对所述控制模块、所述数据处理模块和所述后台管理平台之间的数据进行无线传输；所述后台管理平台用于储存所述人员信息和车辆信息；所述数据处理模块用于根据所述车辆真实信息和所述人员基本信息对所述线上采集的车辆信息和人员信息进行验证，得到数据处理结果；所述显示模块用于显示和所述车辆识别模块采集的车牌号和车辆通行信息；所述语音提示模块用于语音提示车辆通行情况；所述控制模块用于根据所述数据处理结果对口的开启或关闭进行控制。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张倩倩，
申请(专利权)人：山西工程职业学院，
类型：发明
国别省市：