用于运载工具的方法、系统和设备以及存储介质技术方案

本发明专利技术提供用于运载工具的方法、系统和设备以及存储介质。所公开的实施例大体上向用户提供视觉和/或音频提示以将用户引导至运载工具接客卸客(PuDo)地点，诸如自主运载工具(AV)PuDo等。基于来自用户的移动装置的信息确定用户的当前地点。确定从用户的当前地点到指定PuDo地点的路径，并且例如使用用户的移动装置上的实时更新的增强现实(AR)接口，在用户的移动装置上显示到达指定PuDo的指令(例如，建议路线规划指示)。所公开的实施例还允许运载工具在允许用户进入运载工具之前基于由运载工具的外部传感器(例如，照相机、LiDAR)检测到的由用户进行的手部姿势序列来认证用户的身份。由用户进行的手部姿势序列来认证用户的身份。由用户进行的手部姿势序列来认证用户的身份。

【技术实现步骤摘要】
用于运载工具的方法、系统和设备以及存储介质


[0001]本专利技术涉及用于运载工具的方法、系统和设备以及存储介质。

技术介绍

[0002]在线运输公司在全世界大多数主要城市已经变得普遍存在。在它们的移动装置(例如，智能电话、智能手表)上的移动应用通过指定接客/卸客(PuDo)地点和其他信息来请求搭乘。然后将运载工具派遣至PuDo。用户可以在他们的移动装置上显示的地图上观察运载工具行进至PuDo的进展，并且当用户的所分配运载工具到达时，通过文本消息或其他警报通知用户。然而，对于失明或视力受损的用户而言，寻找PuDo可能是有挑战性的，并且可能导致搭乘取消。视觉上受损的用户经常通过呼叫运载工具驾驶员寻求帮助来解决该导航问题。然而，如果运载工具是自主运载工具(AV)，则该解决方案不起作用。
[0003]此外，研究已经表明，许多用户在寻找他们的所分配运载工具方面具有困难。这些困难包括不准确的地点信息、不精确的地点标记和不准确描绘PuDo环境的移动应用，诸如位于建筑工地附近、不良或缺失的标识等。加剧这种困惑的是，寻找所分配运载工具经常是“碰运气的”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方法，包括：从用户的移动装置的传感器获得指示所述移动装置的地点的传感器数据；利用所述移动装置的至少一个处理器，获得指示指定运载工具接客/卸客地点的位置数据；利用所述移动装置的所述至少一个处理器，基于所述传感器数据和所述位置数据来确定从所述移动装置的当前地点到所述指定运载工具接客/卸客地点的路径；利用所述移动装置的所述至少一个处理器，基于所述路径来确定用以跟随所述路径的指令集合；以及利用所述移动装置的所述至少一个处理器，使用所述移动装置的接口来提供信息，所述信息包括：与所述指定运载工具接客/卸客地点相关联的指示，以及用以基于所述移动装置的当前地点跟随所述路径的指令集合。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：基于所述路径来确定从所述移动装置的当前地点到所述指定运载工具接客/卸客地点的距离；以及使用所述移动装置的所述接口来提供包括从所述移动装置的当前地点到所述指定运载工具接客/卸客地点的距离的信息。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述指示与以下两者至少之一相关联：位于环境中的物理特征、以及相对于所述环境中的至少一个对象而定位的增强现实标记即AR标记。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述AR标记在地理区域内是唯一的并且与计划到达所述指定运载工具接客/卸客地点的将要到达的运载工具相关联。5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述指令集合包括覆盖在环境的实况视频馈送上的视觉提示集合。6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述指令集合包括指向所述指定运载工具接客/卸客地点的方向的增强现实罗盘即AR罗盘。7.根据权利要求6所述的方法，其中，在所述移动装置在所述指定运载工具接客/卸客地点的阈值距离内的情况下，显示所述AR罗盘。8.根据权利要求1所述的方法，其中，从所述移动装置的当前地点到所述指定运载工具接客/卸客地点的所述路径是至少部分由基于网络的计算系统确定的。9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述指令集合是至少部分由基于网络的计算系统确定的。10.根据权利要求2所述的方法，其中，从所述移动装置的当前地点到所述指定运载工具接客/卸客地点的所述距离是至少部分由基于网络的计算系统确定的。11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述传感器数据包括卫星数据、无线网络数据和定位信标数据至少之一。12.根据权利要求1所述的方法，还包括利用所述移动装置的所述至少一个处理器，基于所述移动装置的新地点来更新所提供的信息。13.一种用于运载工具的...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：动态AD有限责任公司，
类型：发明
国别省市：