一种基于多目标探测反制的无人机反制车制造技术

本实用新型专利技术公开的属于无人机反制技术领域，具体为一种基于多目标探测反制的无人机反制车，包括车子，车子的车顶上布置有雷达、卫星导航欺骗天线、光电、升降杆的升降部，升降杆的电机部设置在载车平台内部；雷达的倾斜角度和倾斜方向能够任意调节，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置调节机构，能够快速地调节雷达的倾斜角度和倾斜方向，从而能够快速找寻到最佳的信号接受位置；在充分研究商用无人机、航模机、组装机等不同“靶机”在链路中断、卫星导航失效以及无人机自主控制能力的基础上，设计了一套完整的针对入侵无人机的干扰处置流程，并针对反制失效设计了声光告警以便发射场启动应急处置流程。应急处置流程。应急处置流程。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多目标探测反制的无人机反制车


[0001]本技术涉及无人机反制
，具体为一种基于多目标探测反制的无人机反制车。

技术介绍

[0002]现有的无人机反制车存在的问题有：
[0003]综合探测难：单传感器存在着漏警、虚警、精度低等问题，多传感器协同较差，目标识别严重依赖人工；
[0004]自动化程度低、操作复杂：部署时需要大量的标校工作、使用过程中需要实时监视和控制；
[0005]雷达角度调节缓慢，尤其在车子行驶的过程中，不能够快速指向最佳接收信号方向。

技术实现思路

[0006]鉴于现有一种基于多目标探测反制的无人机反制车中存在的问题，提出了本技术。
[0007]因此，本技术的目的是提供一种基于多目标探测反制的无人机反制车，解决了综合探测难：单传感器存在着漏警、虚警、精度低等问题，多传感器协同较差，目标识别严重依赖人工；自动化程度低、操作复杂：部署时需要大量的标校工作、使用过程中需要实时监视和控制；雷达角度调节缓慢，尤其在车子行驶的过程中，不能够快速指向最佳接收信号方向的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于多目标探测反制的无人机反制车，包括车子(9)，其特征在于：车子(9)的车顶上布置有雷达(3)、卫星导航欺骗天线(4)、光电(5)、升降杆(6)的升降部，升降杆(6)的电机部设置在载车平台内部；雷达(3)的倾斜角度和倾斜方向能够任意调节；还包括对雷达(3)的倾斜角度和倾斜方向进行调节的调节机构；所述调节机构包括转轴(31)，所述转轴(31)底端固定连接固定座(32)，所述转轴(31)传动链接伺服电机(33)的输出轴；所述雷达(3)底端设有第一转动铰接块(36)和第二转动铰接块(37)，所述第一转动铰接块(36)铰接连接转轴(31)，第二转动铰接块(37)铰接连接伸缩杆(35)，伸缩杆(35)的一端铰接连接固定盘(34)，所述固定盘(34)固定在转轴(31)上。2.根据权利要求1所述的一种基于多目标探测反制的无人机反制车，其特征在于，雷达(3)固定于车顶前部区域，光电(5)安装于雷达后部，无线电侦测(7)、无线电干扰(8)集成在同一升降杆(6)上；卫星导航欺骗天线(4)布置于雷达(3)与光电(5)连接线的中间两侧，靠近车顶外沿。3.根据权利要求1所述的一种基于多目标探测反制的无人机反制车，其特征在于，载车平台内部的服务器与雷达(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：富晓军，张明华，
申请(专利权)人：上海寻航者智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：