一种行李箱灯上盖结构制造技术

本申请提供了一种行李箱灯上盖结构，属于行李箱灯技术领域。该行李箱灯上盖结构，包括连接组件和行李箱灯。使用时，进而使得第二限位杆不在对连接块进行限位，然后便可将连接块抽出限位槽的内部，进而便完成了行李箱灯的拆卸，需要对行李箱灯进行安装时，向远离限位槽的方向拉动第二限位杆，将第二限位杆抽出限位槽内部，然后便可将连接块插进限位槽，第一限位杆会插进连接块内部，然后第二限位杆会在弹性件的作用下重新向限位槽移动，进而会使得第二限位杆插进连接块内部，进而便完成了行李箱灯的安装，进而使得行李箱灯的拆装均较为方便，进而使得行李箱灯的检修拆卸更换较为方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱灯上盖结构


[0001]本申请涉及行李箱灯领域，具体而言，涉及一种行李箱灯上盖结构。

技术介绍

[0002]行李箱灯就是安装在汽车后背尾箱上为后背行李箱提供照明的灯具，在后背行李箱盖打开时，行李箱内的灯便会开启照明，进而对后背行李箱进行照明，进行方便取物放物，传统的行李箱灯通过上盖与螺钉的配合将整个行李箱灯固定在汽车后背行李箱内部，也就是，通过螺钉将行李箱灯上盖固定在汽车后背行李箱内部，进而将行李箱灯固定在汽车后背行李箱内部，当需要对行李箱灯进行检修拆卸更换时，需要对螺钉进行拆装，但螺钉的拆装需要使用与之相配套的工具才能完成，拆装较为不便，进而使得行李箱灯的检修拆卸更换较为不便。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种行李箱灯上盖结构，旨在改善使得行李箱灯的检修拆卸更换较为不便的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种行李箱灯上盖结构，包括连接组件和行李箱灯。
[0005]所述连接组件包括顶板、第一限位杆、弹性件和第二限位杆，所述顶板的下表面开设有限位槽，所述第一限位杆的杆体固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李箱灯上盖结构，其特征在于，包括连接组件(100)，所述连接组件(100)包括顶板(110)、第一限位杆(120)、弹性件(130)和第二限位杆(140)，所述顶板(110)的下表面开设有限位槽(111)，所述第一限位杆(120)的杆体固定连接于所述限位槽(111)的内部，所述第二限位杆(140)的一端滑动插接于所述限位槽(111)的内部，所述弹性件(130)的一端与所述顶板(110)固定连接，所述弹性件(130)的另一端与所述第二限位杆(140)相连；行李箱灯(200)，所述行李箱灯(200)的顶部设置有连接盖(210)，所述连接盖(210)的顶壁设置有连接块(211)，所述连接块(211)滑动插接于所述限位槽(111)的内部，所述连接块(211)的块体滑动套设于所述第一限位杆(120)的杆体，所述第二限位杆(140)的杆体滑动插接于所述连接块(211)的内部。2.根据权利要求1所述的一种行李箱灯上盖结构，其特征在于，所述顶板(110)的两侧均设置有耳块(150)，两块所述耳块(150)的块体均开设有连接孔(151)。3.根据权利要求1所述的一种行李箱灯上盖结构，其特征在于，所述顶板(110)的一侧开设有连接槽(112)，所述弹性件(130)位于所述连接槽(112)的内部。4.根据权利要求3所述的一种行...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑乃松，徐金中，罗伊清，陈海英，
申请(专利权)人：福州欣永晟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：