螺杆压缩机的宜维修双法兰结构制造技术

本实用新型专利技术属于螺杆压缩机领域，具体说的是螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，包括减震机构，所述减震机构的内壁固定安装有固定架，所述固定架的两侧固定开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有阻尼杆；通过减震机构、固定架、滑槽、阻尼杆、阻尼器、连接导杆、连接座、限位槽、缓震弹簧和支撑座的结构设计，通过连接座与螺杆压缩机本体连接，使得螺杆压缩机本体在工作过程中产生的振动会随着连接导杆传导至阻尼器和缓震弹簧上，通过阻尼器的阻尼杆在滑槽中向下滑动对振动进行缓冲抵消，并且下滑时由缓震弹簧进行支撑，使得对振动进行抵抗，从而将振动力逐渐抵消掉，实现了对称安装精准机构保证减震的高效的功能。证减震的高效的功能。证减震的高效的功能。

【技术实现步骤摘要】
螺杆压缩机的宜维修双法兰结构


[0001]本技术涉及螺杆压缩机领域，具体是螺杆压缩机的宜维修双法兰结构。

技术介绍

[0002]螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机，只需要单一的电源连接及其压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化，螺杆式空压机以其高效能、高效率、免维护和高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
[0003]现有的中国专利：“一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构”，且公开号为：CN111396315A中提出的，该螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构通过所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有减震机构，保证螺杆压缩机工作稳定性，利用悬挂在螺杆压缩机本体上的减震壳进行吸震减震，方便操作；具体设计悬挂式减震机构，通过吸震弹簧吸收振动能量，并通过阻尼块与阻尼液的配合转化为热能，实现减震效果，但是减震机构只是开设在一侧，另一侧并未开设则导致设备整体的减震效果不佳，甚至会出现设备的零部件磨损程度不同，从而会影响到螺杆压缩机的工作效率。
[0004]因此，针对上述问题提出螺杆压缩机的宜维修双法兰结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决减震机构只是开设在一侧，另一侧并未开设则导致设备整体的减震效果不佳，甚至会出现设备的零部件磨损程度不同，从而会影响到螺杆压缩机的工作效率的问题，本技术提出螺杆压缩机的宜维修双法兰结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，包括减震机构，所述减震机构的内壁固定安装有固定架，所述固定架的两侧固定开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有阻尼杆，所述阻尼杆之间固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶端固定连接有连接导杆。
[0007]所述连接导杆的一侧固定连接有连接座，所述连接座的一侧固定开设有限位槽，所述限位槽的一侧活动安装有缓震弹簧，所述缓震弹簧的底端固定连接有支撑座。
[0008]优选的，所述减震机构之间固定连接有螺杆压缩机本体，且螺杆压缩机本体的底端固定连接有支撑架，且支撑架的顶端一侧固定开设有进气管，且进气管的一侧底端固定开设有出气管，且出气管的顶端活动安装有法兰，且法兰的两侧固定安装有卡块，且卡块的一侧活动连接有伸缩扣，且伸缩扣之间的顶端固定安装有驱动电机。
[0009]优选的，所述减震机构的内壁与固定架的外壁之间紧密贴合，且固定架的中轴线与滑槽的水平线之间相互垂直。
[0010]优选的，所述滑槽与阻尼杆之间构成滑动结构，且阻尼杆对称分布于阻尼器的两侧。
[0011]优选的，所述阻尼器的外壁与连接导杆的外壁之间紧密贴合，且连接导杆与连接座之间构成一体式结构。
[0012]优选的，所述限位槽的水平线与缓震弹簧的中轴线之间相互垂直，且缓震弹簧的中轴线与支撑座的外壁之间相互垂直。
[0013]优选的，所述螺杆压缩机本体的中轴线与支撑架的中轴线之间相互重合，且螺杆压缩机本体与进气管之间构成一体式结构。
[0014]优选的，所述进气管的外部尺寸与出气管的外部尺寸之间相吻合，且出气管的中轴线与法兰的中轴线之间相互垂直。
[0015]本技术的有益之处在于：
[0016]1.本技术通过减震机构、固定架、滑槽、阻尼杆、阻尼器、连接导杆、连接座、限位槽、缓震弹簧和支撑座的结构设计，通过连接座与螺杆压缩机本体连接，使得螺杆压缩机本体在工作过程中产生的振动会随着连接导杆传导至阻尼器和缓震弹簧上，通过阻尼器的阻尼杆在滑槽中向下滑动对振动进行缓冲抵消，并且下滑时由缓震弹簧进行支撑，使得对振动进行抵抗，从而将振动力逐渐抵消掉，实现了对称安装精准机构保证减震的高效的功能，解决了减震机构只是开设在一侧，另一侧并未开设则导致设备整体的减震效果不佳，甚至会出现设备的零部件磨损程度不同，从而会影响到螺杆压缩机的工作效率的问题，提高了螺杆压缩机的效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术的主视结构示意图；
[0019]图2为本技术的减震机构剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术的图1中A处结构放大示意图；
[0021]图4为本技术的阻尼器结构示意图；
[0022]图5为本技术的固定架结构示意图。
[0023]图中：1、支撑架；2、螺杆压缩机本体；3、减震机构；4、进气管；5、法兰；6、驱动电机；7、出气管；8、支撑座；9、缓震弹簧；10、连接导杆；11、连接座；12、限位槽；13、固定架；14、阻尼器；15、阻尼杆；16、滑槽；17、卡块；18、伸缩扣。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5所示，螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，包括减震机构3，减震机构3的内壁固定安装有固定架13，固定架13的两侧固定开设有滑槽16，滑槽16的内部活动连接有阻尼杆15，阻尼杆15之间固定连接有阻尼器14，阻尼器14的顶端固定连接有连接导杆10。
[0026]连接导杆10的一侧固定连接有连接座11，连接座11的一侧固定开设有限位槽12，
限位槽12的一侧活动安装有缓震弹簧9，缓震弹簧9的底端固定连接有支撑座8。
[0027]本实施例，减震机构3之间固定连接有螺杆压缩机本体2，且螺杆压缩机本体2的底端固定连接有支撑架1，且支撑架1的顶端一侧固定开设有进气管4，且进气管4的一侧底端固定开设有出气管7，且出气管7的顶端活动安装有法兰5，且法兰5的两侧固定安装有卡块17，且卡块17的一侧活动连接有伸缩扣18，且伸缩扣18之间的顶端固定安装有驱动电机6；工作时，提高螺杆印刷机的工作效率，同时能够保证法兰5拆卸维修后安装的牢固性，从而避免法兰5拆卸维修后出现偏差的情况。
[0028]本实施例，减震机构3的内壁与固定架13的外壁之间紧密贴合，且固定架13的中轴线与滑槽16的水平线之间相互垂直；工作时，经过对螺杆压缩机对称设置减震机构3，从而提高了螺杆压缩机的工作安全同时能够降低零部件的损耗率。
[0029]本实施例，滑槽16与阻尼杆15之间构成滑动结构，且阻尼杆15对称分布于阻尼器14的两侧；工作时，阻尼器14方便与滑槽16配合，从而提高抗震的效果，并且保证极短时间内对振动力进行解除。
[0030本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，其特征在于：包括减震机构(3)，所述减震机构(3)的内壁固定安装有固定架(13)，所述固定架(13)的两侧固定开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内部活动连接有阻尼杆(15)，所述阻尼杆(15)之间固定连接有阻尼器(14)，所述阻尼器(14)的顶端固定连接有连接导杆(10)；所述连接导杆(10)的一侧固定连接有连接座(11)，所述连接座(11)的一侧固定开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)的一侧活动安装有缓震弹簧(9)，所述缓震弹簧(9)的底端固定连接有支撑座(8)。2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，其特征在于：所述减震机构(3)之间固定连接有螺杆压缩机本体(2)，且螺杆压缩机本体(2)的底端固定连接有支撑架(1)，且支撑架(1)的顶端一侧固定开设有进气管(4)，且进气管(4)的一侧底端固定开设有出气管(7)，且出气管(7)的顶端活动安装有法兰(5)，且法兰(5)的两侧固定安装有卡块(17)，且卡块(17)的一侧活动连接有伸缩扣(18)，且伸缩扣(18)之间的顶端固定安装有驱动电机(6)。3.根据权利要求1所述的螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，其特征在于：所述减...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱双喜，林浩堂，梁冰华，冯志平，
申请(专利权)人：中山铭科压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：