一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置，包括顶壳，所述顶壳内固定连接有隔板，隔板将顶壳内从上至下分隔为上腔和下腔两个区域，所述顶壳底部转动穿设有若干个钻头，所述下腔内设置有驱动组件，所述钻头内开设有容纳腔，所述容纳腔内顶壁固定连接有第一电机，所述第一电机输出端传动连接有驱动杆，所述驱动杆底端与对应所述容纳腔内底壁转动连接，所述驱动杆外周面固定套设有凸轮，所述钻头外周面设置有若干个夯实组件。本实用新型专利技术涉及爆破施工钻孔的技术领域。本实用新型专利技术能够对钻孔内壁进行夯实，防止钻头拔出时钻孔内壁土壤掉落至钻孔底部，保证了钻孔深度，避免对高速公路爆破造成不利影响。高速公路爆破造成不利影响。高速公路爆破造成不利影响。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置


[0001]本技术涉及爆破施工钻孔的
，尤其是涉及一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置。

技术介绍

[0002]高速公路隧道是修建在地下或水下或者在山体中，修筑公路供机动车辆通行的建筑物,隧道掘进施工过程中，进行爆破开挖施工时，需要先在爆破面上钻取呈环向布设的多个炮孔，再按照预先设计的爆破参数配置好炸药包后放入各炮孔内，然后再进行引爆，从而完成爆破施工。
[0003]高速公路隧道爆破施工钻孔时，一般是使用钻头旋转插入打孔位置，钻头插入相应深度后，停止钻头转动并将钻头拔出，然而由于粗糙的钻头侧壁与孔内壁相接触，钻头拔出的同时会带动钻孔内壁的土壤运动，从而使钻孔内壁的土壤脱落并运动至钻孔底部，降低了钻孔的深度，对爆破造成不利影响。

技术实现思路

[0004]根据现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置，具有防止钻孔内壁的土壤脱落并运动至钻孔底部对爆破造成不利影响的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置，包括顶壳(1)，所述顶壳(1)内固定连接有隔板，隔板将顶壳(1)内从上至下分隔为上腔(2)和下腔(3)两个区域，其特征在于：所述顶壳(1)底部转动穿设有若干个钻头(4)，所述下腔(3)内设置有驱动组件(5)，所述钻头(4)内开设有容纳腔(6)，所述容纳腔(6)内顶壁固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)输出端传动连接有驱动杆(8)，所述驱动杆(8)底端与对应所述容纳腔(6)内底壁转动连接，所述驱动杆(8)外周面固定套设有凸轮(9)，所述钻头(4)外周面设置有若干个夯实组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道爆破施工用钻孔装置，其特征在于：所述夯实组件(10)包括开设在钻头(4)侧壁的若干个滑动槽(101)，所述滑动槽(101)内滑动连接有夯实板(102)，所述夯实板(102)靠近对应容纳腔(6)的一端固定连接有延伸杆(103)，所述延伸杆(103)滑动穿过对应滑动槽(101)内侧壁延伸至对应容纳腔(6)内，且凸轮(9)转动时间歇性接触对应所述延伸杆(103)，所述夯实板(102)与对应所述滑动槽(101)内侧壁之间设置有弹簧(104)，所述延伸杆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：李乔润，
申请(专利权)人：昆明纳珍爆破工程有限公司，
类型：新型
国别省市：