一种精度较高的路基路面水平检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种精度较高的路基路面水平检测装置，包括箱体、储存箱、散热器和缓冲器，所述箱体的内部底壁安装有两组储存箱，所述储存箱的外壁安装有水泵，所述水泵的输入端延伸进储存箱的内部，所述水泵的输出端安装有喷头，所述马达的输出端安装有凸块，所述储存箱的顶部安装有检测器。本发明专利技术通过安装有水泵和储存箱可以实现标记功能，首先通过控制钮对装置进行控制，随后控制模块控制检测模块开始对地面水平进行检测，当地面不平时，马达转动带动凸块转动，凸块挤压密封板，密封板带动滑轮在滑槽的内部移动，随后密封板挤压固定弹簧，密封板顶部的固定孔移动至斜板之间，启动水泵，水泵将储存箱中的颜料抽出，喷向地面，实现标记功能。现标记功能。现标记功能。

【技术实现步骤摘要】
一种精度较高的路基路面水平检测装置


[0001]本专利技术涉及水平检测
，具体为一种精度较高的路基路面水平检测装置。

技术介绍

[0002]路基路面的平整度是指公路的表面与理想中的平面的相对竖向偏差，是公路工程中影响道路使用性能的一项重要指标，对路基路面平整度的控制要从公路施工的准备阶段开始进行，强化施工工艺和施工质量，从根本上保证路基路面的平整度，水平检测仪就是对路面水平度进行检测的设备之一，能够测出当前路基的水平度。
[0003]现有的水平检测仪存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN111254788B公开了一种路基路面水平检测装置，保护的权项“包括车体，所述的车体下底面连接有凹凸检测板和标记设备，所述的凹凸检测板和标记设备相接触；所述的凹凸检测板下表面开设有一排紧密排列的凹槽，所述的凹槽内设置有移动杆，移动杆的顶端位于凹槽内且和凹槽内顶部分别固定连接强力弹簧的两端，移动杆的底端转动连接有滚轮；位于凹槽外部的移动杆侧面通过推棒和标记设备接触，凹凸检测板上表面的两端通过电动伸缩杆和车体底部连接，通过行驶车体的过程中，凹凸检测板上的滚轮在遇到凹凸不平的地方会带动移动杆上下运动，进而会通过推棒带动推杆带动挤压板挤压标记液软包，从而标记液会流出到道路上进行标记，从而便于后续的路面平整度的修补”，仪器检测完成后需要对不平的地面进行标记，为此工作人员需要使用标记工具进行标记，整体工作比较复杂，不够简便；
[0005]2、专利文件CN111119013B公开了一种路基路面水平检测装置，保护的权项“包括车体，所述车体的左侧面上设有检测主体；通过车体、应变装置、升降装置和收线装置的配合，使人们能够对检测主体进行控制，进而使检测主体能够在工作状态和非工作状态两种模式中自由切换，以便于在该路基路面水平检测装置处于非工作状态时进行运输和存储，该路基路面水平检测装置仅需一人操作，检测效率高，降低了人工成本，通过检测主体对路基路面的平整度进行检测，自动识别检测主体底面与路面之间的最大空隙处并将路基路面的平整度转换成电流信号值进行显示，降低了检测误差，精确度高，有助于人们对路基路面的质量进行准确的评估，提高了该路基路面水平检测装置的实用性”，现有的装置大多缺少警示结构，不能在夜晚时进行警示；
[0006]3、专利文件CN112267361A公开了一种道路施工用路面水平检测装置，保护的权项“包括主体、检测机构和控制面板，所述主体的底部两端固定有支撑架，所述主体的底部固定有电动伸缩杆，所述压力传感器固定在安装板的底部，所述固定架的下方滑动连接有活动架，所述控制面板固定在主体的顶部，所述第三弹簧的下方固定有安装架。该道路施工用路面水平检测装置设置有压力传感器、垫板和转动辊，在推动主体时使固定架下方的转动辊接触地面，在第一弹簧的弹力作用下减少转动辊贴合路面转动产生振动，当遇到凸起时转动辊带动活动架收缩使活动架顶部的垫板接触固定架下方的压力传感器，压力传感器将信号传输至主体顶部的控制面板提示工作人员，增加精度的同时提高检测速度”，现有的装
置大多不能够快速的散热，容易损坏内部零件；
[0007]4、专利文件CN114413848A公开了一种用于公路工程的路面水平度检测装置，保护的权项“包括检测车主体，所述检测车主体的一端安装有刹车机构，所述刹车机构包括两个弧形板，两个所述弧形板均分别固定安装在支撑板的两端，检测车主体的内部表面固定安装有支撑柱，支撑柱的下端固定安装有固定轴，固定轴的两端均通过轴承转动安装在平衡板的中心部位，所述平衡板的上表面两端均固定安装有缓冲机构，平衡板上表面位于其中一个缓冲机构的一侧安装有压力机构，通过第二接头进入通槽内部，使油液通过移动块在通槽的内部移动，通过透明板能够观察移动块的位置，将之与检测尺对比从而能够自动检测出路面的水平度，降低操作的难度，便于工作人员进行使用”，现有的装置大多不具备缓冲功能，不能对装置进行保护。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于提供一种精度较高的路基路面水平检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0009]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种精度较高的路基路面水平检测装置，包括箱体、储存箱、散热器和缓冲器，所述箱体的内部底壁安装有两组储存箱，所述储存箱的外壁安装有水泵，所述水泵的输入端延伸进储存箱的内部，所述水泵的输出端安装有喷头，所述水泵的输出端外壁安装有电控阀，所述电控阀的内壁安装有斜板，所述电控阀的内壁安装有固定弹簧，所述电控阀的内壁安装有滑槽，所述滑槽的内壁安装有滑轮，所述滑轮的顶部安装有密封板，所述密封板的顶部设有固定孔，所述箱体的内部底壁安装有马达，所述马达的输出端安装有凸块；
[0010]所述箱体的内壁安装有散热器，所述箱体的内部底壁安装有保护壳，所述箱体的正面安装有缓冲器，所述储存箱的顶部安装有检测器。
[0011]优选的，所述箱体的顶部安装有把手，箱体的顶部安装有显示屏，箱体的顶部安装有控制钮，箱体的外壁安装有滚轮，滚轮的外壁环绕安装有履带，箱体的外壁安装有多个警示灯。
[0012]优选的，所述保护壳的内部底壁安装有检测模块，检测模块的顶部安装有控制模块，检测模块的外壁安装有多个盘管，保护壳的顶部安装有驱动器。
[0013]优选的，所述检测器的内壁安装有固定板，固定板的顶部贯穿安装有升降杆，升降杆的外壁套装有导电片，升降杆的外壁环绕安装有第一弹簧，检测器的内壁安装有第二弹簧，第二弹簧的一端安装有导电杆，检测器的内部后壁安装有蜂鸣器，升降杆的底部通过线缆连接有浮球。
[0014]优选的，所述密封板的顶部与斜板的底部贴合，所述控制钮位于显示屏的一侧，所述检测模块与控制模块通过导线电性连接，所述第一弹簧的一端与固定板的底部连接。
[0015]优选的，所述驱动器的顶部安装有第一电机，第一电机的输出端安装有导电柱，驱动器的内壁安装有第三弹簧，第三弹簧的一端安装有移动板，移动板的外壁安装有导电块，驱动器的内壁安装有导电板。
[0016]优选的，所述散热器的内壁安装有抽气泵，散热器的外壁贯穿安装有多个排气管，且排气管的一端与盘管的一端连接，排气管的外壁安装有控制阀，排气管的外壁安装有过
滤器，控制阀的底部安装有电动机，电动机的输出端安装有旋转轴，旋转轴的外壁安装有密封块，密封块的内壁设有贯穿孔。
[0017]优选的，所述过滤器的内壁安装有倾斜的过滤网，过滤器的内壁安装有分隔板，分隔板的顶部贯穿安装有撞击杆，撞击杆的外壁环绕安装有第四弹簧，过滤器的内壁安装有第二电机，第二电机的输出端安装有凸轮。
[0018]优选的，所述缓冲器的内壁安装有多个感应板，缓冲器的外壁贯穿安装有缓冲杆，缓冲杆的外壁环绕安装有第五弹簧，缓冲杆的一端安装有缓冲板。
[0019]优选的，该检测装置的工作步骤如下：
[0020]S1、首先通过控制钮对装置进行控制，随后控制模块控制检测模块开始对地面水平进行检测，当地面不平时，马达转动带动凸块转动，凸块挤压密封板，密封板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精度较高的路基路面水平检测装置，包括箱体（1）、储存箱（3）、散热器（6）和缓冲器（8），其特征在于：所述箱体（1）的内部底壁安装有两组储存箱（3），所述储存箱（3）的外壁安装有水泵（301），所述水泵（301）的输入端延伸进储存箱（3）的内部，所述水泵（301）的输出端安装有喷头（302），所述水泵（301）的输出端外壁安装有电控阀（303），所述电控阀（303）的内壁安装有斜板（304），所述电控阀（303）的内壁安装有固定弹簧（305），所述电控阀（303）的内壁安装有滑槽（306），所述滑槽（306）的内壁安装有滑轮（309），所述滑轮（309）的顶部安装有密封板（307），所述密封板（307）的顶部设有固定孔（308），所述箱体（1）的内部底壁安装有马达（310），所述马达（310）的输出端安装有凸块（311）；所述箱体（1）的内壁安装有散热器（6），所述箱体（1）的内部底壁安装有保护壳（2），所述箱体（1）的正面安装有缓冲器（8），所述储存箱（3）的顶部安装有检测器（4）。2.根据权利要求1所述的一种精度较高的路基路面水平检测装置，其特征在于：所述箱体（1）的顶部安装有把手（101），箱体（1）的顶部安装有显示屏（102），箱体（1）的顶部安装有控制钮（103），箱体（1）的外壁安装有滚轮（104），滚轮（104）的外壁环绕安装有履带（105），箱体（1）的外壁安装有多个警示灯（106）。3.根据权利要求1所述的一种精度较高的路基路面水平检测装置，其特征在于：所述保护壳（2）的内部底壁安装有检测模块（201），检测模块（201）的顶部安装有控制模块（202），检测模块（201）的外壁安装有多个盘管（203），保护壳（2）的顶部安装有驱动器（5）。4.根据权利要求1所述的一种精度较高的路基路面水平检测装置，其特征在于：所述检测器（4）的内壁安装有固定板（401），固定板（401）的顶部贯穿安装有升降杆（402），升降杆（402）的外壁套装有导电片（403），升降杆（402）的外壁环绕安装有第一弹簧（404），检测器（4）的内壁安装有第二弹簧（405），第二弹簧（405）的一端安装有导电杆（406），检测器（4）的内部后壁安装有蜂鸣器（407），升降杆（402）的底部通过线缆连接有浮球（408）。5.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的一种精度较高的路基路面水平检测装置，其特征在于：所述密封板（307）的顶部与斜板（304）的底部贴合，所述控制钮（103）位于显示屏（102）的一侧，所述检测模块（201）与控制模块（202）通过导线电性连接，所述第一弹簧（404）的一端与固定板（401）的底部连接。6.根据权利要求3所述的一种精度较高的路基路面水平检测装置，其特征在于：所述驱动器（5）的顶部安装有第一电机（501），第一电机（501）的输出端安装有导电柱（502），驱动器（5）的内壁安装有第三弹簧（503），第三弹簧（503）的一端安装有移动板（504），移动板（504）的外壁安装有导电块（505），驱动器（5）的内壁安装有导电板（506）。7.根据权利要求1所述的一种精度较高的路基路面水平检测装置，其特征在于：所述散热器（6）的内壁安装有抽气泵（601），散热器（6）的外壁贯穿安装有多个排气管，且排气管的一端与盘管（203）的一端连接，排气管的外壁安装有控制阀（602），排气管的外壁安装有过滤器（7），控制阀（602）的底部安装有电动机（603），电动机（603）的输出端安装有旋转轴（604），旋转轴（604）的外壁安装有密...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新合，符文辉，王修平，王闯，赵英钊，刘鸿锐，张祥源，张宇飞，詹娜娜，田卫之，杨尉仕，张亚楠，冯庆庆，刘峻岐，刘锋，汪康，杨明高，潘乐乐，张吉明，靳源，耿晨飞，
申请(专利权)人：河南省公路工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：