基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统技术方案

本发明专利技术公开的属于动力、储能电池管理系统技术领域，具体为一种基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统，其包括：并储模组、保护管理电路、开关保护器、通道管理器和集中式管理器。该基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统，结合“双触点脱桥开关组件”、“通道管理器”和“动态自均衡”几大核心技术，架构了全新的“并行管理系统，采用先串联后并联，可省去热管理系统，当某个通道电池出现异常时，将自动脱离整个系统，不会引起整系统崩溃，提升自修复能力，底层采用硬件控制，安全性更高，且设计难度简单，适配性强，成本更低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统


[0001]本专利技术涉及动力、储能电池管理系统
，具体为一种基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统。

技术介绍

[0002]锂电池是迄今为止能量密度最高的二次电源。有很多优势，但也存在隐患，其中最大的隐患就是电池的安全性管理。现有的动力锂电池的成组技术，绝大多数均采用“串行”bms管理，我们称之为“单通道集中式”管理模式。以现行的电动汽车、电力储能站为例。电池管理方式都是先通过电芯进行大型并联形成并联模组，再把所有的并联模组进行串联，达到一定的目标电压，形成系统应用需要的电池。在电池管理的过程中，每个并联模组对并联模组进行集中的数据采集，采集内容包括电压、电流、温度等，上传到一个集中的Bms管理系统中，通过bms对保护开关实时控制。但是传统单通道BMS的痛点如下：
[0003]1、基础并联过多，热失控无解
[0004]2、基础电芯容量过大，无法自修复平衡，导致一次性衰减严重
[0005]3、底层无保护，过分依赖软件性保护和外供电源支持，当出现死机和异常失本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统，其特征在于，包括：并储模组，所述并储模组内并联有多个电池组，所述电池组内的电池相互串联，且所述电池上并联有动态均衡模组，所述并储模组提供电池功能，所述电池组连接构成并储模组，所述动态均衡模组提供动态平衡能力；保护管理电路(200)，多个所述动态平衡模组串行连接有保护管理电路(200)，所述保护管理电路(200)串行连接有开关保护器(300)和通道管理器(400)，所述保护管理电路(200)控制动态平衡模组进行工作；开关保护器(300)，所述电池组串联有开关保护器(300)，所述开关保护器(300)在通道电池异常工作时提供保护；通道管理器(400)，所述开关保护器(300)串联有通道管理器(400)，所述通道管理器(400)在异常硬件开关保护的同时，关断通道管理器(400)主开关，使电池组脱离系统，并将该通道相关信息按照国家要求的通讯协议上传，同时可以和充电器进行握手；集中式管理器(500)，多个所述电池组并行连接有集中式管理器(500)，所述集中式管理器(500)对各个通道进行监控；时间统计模块(600)，所述保护管理电路(200)串行连接有时间统计模块(600)，所述时间统计模块(600)串行连接有通道管理器(400)，所述时间统计模块(600)在获取保护管理电路(200)上传的电池组损坏信息时进行记录，并统计两次损坏信息之间的时间，当时间间隔数值小于预设阈值T时，阈值T设为10min，将信息上传到通道管理器(400)中，并通过通道管理器(400)上的通讯协议上传信息。2.根据权利要求1所述的基于自由模组的软硬件协同保护的多通道电池管理系统，其特征在于，所述动态均衡模组包括采样芯片、动态平衡开关和动态平衡...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊朝晖，王永文，苏林，沈斌，岳严霜，
申请(专利权)人：常州智戌新能源电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：