一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏，包括有基体，所述基体的外壁上固定连接有显示屏，所述基体的两侧均设置有用于检测雨水的升降组件，所述升降组件上固定安装有清理条，所述基体的外壁上设置有传动组件，所述传动组件上设置有用于遮挡雨水的挡雨板，所述固定台通过螺栓固定连接在基体的外壁上；该可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏能够通过集水腔带动清理条向下运动，在清理条向下运动的过程中对显示屏的外表面进行擦拭，防止雨水长时间未清理而出现渗漏导致电路断路的问题，清理条通过雨水对显示屏的表面进行清理，保证了显示屏表面的整洁度，防止灰尘附着在显示屏的外表面影响显示的问题。附着在显示屏的外表面影响显示的问题。附着在显示屏的外表面影响显示的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏


[0001]本技术具体涉及一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏。

技术介绍

[0002]目前中国技术专利号为CN215987849U的名称为，一种公共交通用延伸式智能挡雨站牌，其在
技术介绍
中提出“目前市面上的公共交通用延伸式挡雨站牌大多安装在路边，由于路边的灰尘较大，长时间使用后站牌上会附着满灰尘，导致人们不便于通过站牌观看公交线路”；从而其“当浮力球上升至与接触传感器相接触时，接触传感器将开启信号发送给电磁阀，电磁阀开启将导雨管内部的水排出，随着集雨管内的水位慢慢下降，升降块和清洁块跟随下降并再次对安装块的表面进行清洁”。
[0003]由此可见，上述设备在使用时，只是单纯的对表面进行清洁，同时上述设备运行是重复的对表面进行清洁，长时间且多次的清洁容易损害表面，造成表面模糊不清导致无法看清站点，在其运行的过程中仍然需要电力控制，其主要运用于雨水天气，可能会在其运行的过程出现短路，若出现断电的情况时也会导致其设备无法对表面进行清洁。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏，其特征在于：包括有基体(1)，所述基体(1)的外壁上固定连接有显示屏(2)，所述基体(1)的两侧均设置有用于检测雨水的升降组件(3)，所述升降组件(3)上固定安装有清理条(312)，所述基体(1)的外壁上设置有传动组件(4)，所述传动组件(4)上设置有用于遮挡雨水的挡雨板(5)。2.如权利要求1所述的一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏，其特征在于：所述升降组件(3)包括固定台(301)、升降杆(302)、弹簧(303)、集水腔(304)、第一限位槽(305)、浮板(306)和抬升杆(307)，所述固定台(301)通过螺栓固定连接在基体(1)的外壁上，所述升降杆(302)固定连接在固定台(301)的上表面，所述弹簧(303)的底部与固定台(301)的上表面固定连接，所述弹簧(303)的顶部与集水腔(304)的底部固定连接，所述集水腔(304)活动连接在升降杆(302)的外壁上，所述清理条(312)固定连接在集水腔(304)的外壁上端，所述第一限位槽(305)开设在集水腔(304)的内部，所述浮板(306)上下活动连接在第一限位槽(305)的内侧，所述浮板(306)的两端均活动连接在第一限位槽(305)的内部，所述抬升杆(307)固定连接在浮板(306)的上表面。3.如权利要求2所述的一种可自动遮挡清理的电子公交站点显示屏，其特征在于：所述升降组件(3)还包括第二限位槽(308)、卡块(309)、推拉杆(310)和卡槽(311)，所述第二限位槽(308)开设在集水腔(304)的顶部，所述卡块(309)活动连接在第二限位槽(308)的内部，所述卡块(309)的外侧端与推拉杆(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：许庆刚，
申请(专利权)人：道睿山东科技有限公司，
类型：新型
国别省市：