一种新型8柱加装电梯钢结构制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑设计技术领域，具体涉及一种新型8柱加装电梯钢结构；包括立柱；所述立柱的顶部设有固定杆，所述固定杆的相对位置处设有第一横杆，所述第一横杆的一侧设有楼层板，所述第一横杆远离楼层板的一侧开设有第二横杆，所述固定杆、第一横杆和第二横杆的中间位置处开设有电梯井，所述立柱的底部设有固定板，所述固定板的一侧设有踏板，所述固定板的顶部设有缓冲组件；本实用新型专利技术通过第一滑槽、第一滑块、移动板、套筒、弹簧、第二滑块、第二滑槽和移动块之间的相互配合，可以让电梯在最底层时能够及时的减震缓冲，避免电梯出现剧烈晃动的情况。动的情况。动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种新型8柱加装电梯钢结构


[0001]本技术涉及建筑设计
，具体涉及一种新型8柱加装电梯钢结构。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面的刚性轨道运动的永久运输设备；电梯方便了高层住户的出行，但是对于早期建造的楼层，因发展差，大部分楼栋并没有电梯等设施，高层住户出行，需要依靠上下楼梯，对于一些行动不便的人，出行相当困难，所以需要加装电梯，但因为旧楼内部改造困难，甚至无法改造，只能在旧楼外建造加装电梯。
[0003]但是，现有的加装电梯结构若碰到有建筑物有楼道或者其它凸出结构伸入加装电梯钢结构内的情况时，现有的加装电梯结构由于布局的局限性难以满足这种特殊的既有建筑结构形式；再则，在电梯下降到最低层时，无法对电梯进行有效的减震缓冲，导致电梯很容易出现剧烈晃动的现象，容易造成很大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种新型8柱加装电梯钢结构，解决了加装电梯的结构无法稳定及无法在电梯降落到最底层时给予电梯减震缓冲的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种新型8柱加装电梯钢结构，包括立柱；所述立柱的顶部设有固定杆，所述固定杆的相对位置处设有第一横杆，所述第一横杆的一侧设有楼层板，所述第一横杆远离楼层板的一侧开设有第二横杆，所述固定杆、第一横杆和第二横杆的中间位置处开设有电梯井，所述立柱的底部设有固定板，所述固定板的一侧设有踏板，所述固定板的顶部设有缓冲组件。
[0009]更进一步地，所述缓冲组件包括开设在立柱内部的第一滑槽及滑动设置在第一滑槽内部的第一滑块，所述第一滑块的相对位置处设有移动板，所述移动板底部的四角处设有移动块，所述移动块底部的两侧设有第二滑块，所述固定板顶部的四角处设有套筒，所述套筒的两侧开设有第二滑槽，所述套筒的内部设有弹簧。其中，设置缓冲组件可以有效的缓解电梯下降时的冲击力，使得电梯更加的平稳。
[0010]更进一步地，所述固定杆呈三角形状，所述固定杆设有多组。其中，设置为三角形状可以使得装置更加的稳定。
[0011]更进一步地，所述踏板呈倾斜状，所述踏板倾斜的高度与套筒的高度相同。其中，设置呈倾斜状更加方便人们下电梯。
[0012]更进一步地，所述第一滑槽和第一滑块皆呈T字型，所述第一滑槽和第一滑块之间
相互适配。其中，设置呈T字型可以有效的防止第一滑块从第一滑槽的内部脱离。
[0013]更进一步地，所述移动板的顶部设有缓冲垫，且缓冲垫与电梯井之间相互适配。其中，设置缓冲垫使得电梯在刚接触到移动板上时可以得到一次缓冲，并减小了电梯的部分冲击力，使得电梯减震缓冲的更加彻底。
[0014]更进一步地，所述套筒的顶部设有限位块，且限位块与第二滑块之间相互适配。其中，设置限位块可以防止移动块脱离套筒的内部。
[0015]更进一步地，所述固定杆相对所述楼层板实现正向或者反向布置。
[0016]有益效果
[0017]采用本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
[0018]1、本技术通过设置缓冲组件，当电梯降落到底层时，电梯将会对移动板进行挤压，移动板在第一滑槽中滑动并带动移动块向下运动，移动块向下运动的途中将会挤压弹簧，从而使得弹簧产生形变，而弹簧也将会给移动块一个反作用力，使得电梯能够得到减震缓冲，避免了电梯出现剧烈晃动的情况。
[0019]2、本技术通过8立柱结构配合以斜支撑，将会使加装电梯钢结构井道更为稳定，且固定杆为三角形结构，大大增加了装置的稳定性，避免了装置出现偏移的情况。
[0020]3、本技术通过第一滑槽、第一滑块、移动板、套筒、弹簧、第二滑块、第二滑槽和移动块之间的相互配合，可以让电梯在最底层时能够及时的减震缓冲，避免电梯出现剧烈晃动的情况。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的立体结构示意图；
[0023]图2为本技术的立体俯视结构示意图；
[0024]图3为本技术的第一立体剖视结构示意图；
[0025]图4为本技术的第二立体剖视结构示意图；
[0026]图5为本技术图3的A处结构放大示意图；
[0027]图6为本技术图4的B处结构放大示意图；
[0028]图7为本技术固定杆反向安装结构示意图；
[0029]图中的标号分别代表：1、立柱；2、缓冲组件；3、固定杆；4、电梯井；5、第一横杆；6、楼层板；7、第二横杆；8、踏板；9、固定板；201、第一滑槽；202、第一滑块；203、移动板；204、套筒；205、弹簧；206、第二滑块；207、第二滑槽；208、移动块。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施
例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0032]实施例
[0033]本实施例的一种新型8柱加装电梯钢结构，如图1和图2所示，包括立柱1；立柱1的顶部设有固定杆3，固定杆3的相对位置处设有第一横杆5，第一横杆5的一侧设有楼层板6，第一横杆5远离楼层板6的一侧开设有第二横杆7，固定杆3、第一横杆5和第二横杆7的中间位置处开设有电梯井4，立柱1的底部设有固定板9，固定板9的一侧设有踏板8，固定板9的顶部设有缓冲组件2。
[0034]固定杆3呈三角形状，固定杆3设有多组。踏板8呈倾斜状，踏板8倾斜的高度与套筒204的高度相同。如图1和图7所示，固定杆3可以实现相对楼层板6正向和反向两个方向的设置。
[0035]其中，设置为三角形状可以使得装置更加的稳定。设置呈倾斜状更加方便人们下电梯。
[0036]通过8立柱结构配合以斜支撑，将会使加装电梯钢结构井道更为稳定，且固定杆3为三角形结构，大大增加了装置的稳定性，避免了装置出现偏移的情况。
[0037]如图3、图4、图5和图6所示，缓冲组件2包括开设在立柱1内部的第一滑槽201及滑动设置在第一滑槽201内部的第一滑块202，第一滑块202的相对位置处设有移动板203，移动板203底部的四角处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型8柱加装电梯钢结构，包括立柱(1)；其特征在于：所述立柱(1)的顶部设有固定杆(3)，所述固定杆(3)的相对位置处设有第一横杆(5)，所述第一横杆(5)的一侧设有楼层板(6)，所述第一横杆(5)远离楼层板(6)的一侧开设有第二横杆(7)，所述固定杆(3)、第一横杆(5)和第二横杆(7)的中间位置处开设有电梯井(4)，所述立柱(1)的底部设有固定板(9)，所述固定板(9)的一侧设有踏板(8)，所述固定板(9)的顶部设有缓冲组件(2)；所述缓冲组件(2)包括开设在立柱(1)内部的第一滑槽(201)及滑动设置在第一滑槽(201)内部的第一滑块(202)，所述第一滑块(202)的相对位置处设有移动板(203)，所述移动板(203)底部的四角处设有移动块(208)，所述移动块(208)底部的两侧设有第二滑块(206)，所述固定板(9)顶部的四角处设有套筒(204)，所述套筒(204)的两侧开设有第二滑槽(207)，所述套筒(204)的内部设有弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志勇，
申请(专利权)人：斯迈普电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：