一种受电弓检修试验工作台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种受电弓检修试验工作台，包括安装架，所述安装架的下表面固定有两个底座，两个所述底座相对的一侧之间滑动连接有底板，所述安装架的内部固定有支杆，所述支杆的外侧滑动连接有长杆，所述长杆的内部开设有供支杆贯穿的穿孔。该受电弓检修试验工作台，设置有安装机构和抵接机构，安装机构能使底板方便安装，从而提高底板在安装时的工作效率，通过挡板和定位块的配合，能将连接块限位在底座内，底板则完成与底板的连接，且安装过程也方便快捷，抵接机构能在长杆移动后对长杆进行锁紧，以便于后续工作进行，在进行锁紧时，通过转动的螺纹杆使抵接块与支杆进行接触，并由抵接块对长杆进行锁紧。由抵接块对长杆进行锁紧。由抵接块对长杆进行锁紧。

【技术实现步骤摘要】
一种受电弓检修试验工作台


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种受电弓检修试验工作台。

技术介绍

[0002]电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸和支持绝缘子等部件组成。
[0003]例如中国专利CN 211717764 U中公开的一种受电弓检修试验工作台，解决了现有技术中未进行车下试验确认的受电弓，检修后装车，可能存在车顶试验困难和下车返工等风险的问题，该技术的技术方案：包括底座和操作柜，所述底座上设置有安装架，所述安装架上设置有受电弓安装座，所述受电弓安装座用于安装受电弓，所述底座上设置有驱动箱，所述操作柜连接有电源和气源，所述操作柜与驱动箱通过电源接口连接，所述操作柜与受电弓通过气源接口连接，该技术可以使受电弓下车后可以试验避免返工，主要应用于受电弓检修领域，该专利通过定位孔、多个安装孔和插销或者螺栓的配合，能使安装板方便安装，但该专利在对安装板进行固定时，需要使定位孔与安装孔位于同一直线，才能使插销或是螺栓移入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受电弓检修试验工作台，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的下表面固定有两个底座(3)，两个所述底座(3)相对的一侧之间滑动连接有底板(4)，所述安装架(1)的内部固定有支杆(7)，所述支杆(7)的外侧滑动连接有长杆(5)，所述长杆(5)的内部开设有供支杆(7)贯穿的穿孔，所述长杆(5)上设有抵接机构(6)，所述底座(3)上设有安装机构(2)；所述安装机构(2)包括固定在底座(3)正面和背面的定位块(201)，所述定位块(201)的内部滑动连接有挡板(202)，前后两侧所述挡板(202)相对的一侧均固定有伸缩杆(207)，前后两侧所述伸缩杆(207)相对的一端均固定有滑块(203)，所述底座(3)的正面和背面均开设有滑槽(205)，所述滑块(203)滑动连接在滑槽(205)的内部，前后两侧所述挡板(202)相对的一侧均固定有弹簧(206)，前后两侧所述弹簧(206)相对的一侧分别固定在前后两侧滑块(203)相背的一侧，所述弹簧(206)活动套装在伸缩杆(207)的外侧，所述底板(4)的左右两侧均固定有连接块(204)，两个所述连接块(204)相背的一侧均贯穿并延伸至底座(3)的内部，所述连接块(204)的前后两侧均贯穿并延伸至底座(3)的外侧，所述连接块(204)的前后两侧分别抵接在前后两侧挡板(202)相对的一侧。2.根据权利要求1所述的一种受电弓检修试验工作台，其特征在于：所述抵接机构(6)包括开设在长杆(5)内部的两个移动槽(604)，所述移动槽(604)与穿孔相连通，所述移动槽(60...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海英，
申请(专利权)人：上海生益自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：