大型汽车的排气支架焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接工装技术领域，公开了大型汽车的排气支架焊接工装，包括底座，所述底座顶部的一侧固定安装有压制模组一；所述压制模组一包括两个旋转驱动电机，两个所述旋转驱动电机的输出端均设置有支架一，所述支架一的另一端固定安装有固定环。本实用新型专利技术针对于目前的大型汽车的排气支架进行设计，仅适配于单一型号的排气支架，工件放于压制座上即可通过多个压制机构进行固定，操作方便，且可以避免相似零件放错的情况，而且通过设置的水冷座和导热座，有效的防止了产品在焊接过程中受热变形，造成产品尺寸超规格形成浪费。造成产品尺寸超规格形成浪费。造成产品尺寸超规格形成浪费。

【技术实现步骤摘要】
大型汽车的排气支架焊接工装


[0001]本技术涉及焊接工装
，具体为大型汽车的排气支架焊接工装。

技术介绍

[0002]汽车部件加工精度要求较高，目前在对汽车安装支架的精加工过程中，由于其形状的特殊性，普通的夹具装置很难对其进行卡夹，而通过人工划线测量定位又不精确，误差较大，容易产生不合格产品，从而影响了整体生产，降低了劳动生产效率，而且目前排气支架焊接时，焊缝的热应力引起的焊接变形较难控制，影响后续装配，焊后矫形浪费了大量人力物力，不方便工作人员操作使用和降低工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供大型汽车的排气支架焊接工装，以解决
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：大型汽车的排气支架焊接工装，包括底座，所述底座顶部的一侧固定安装有压制模组一；
[0005]所述压制模组一包括两个旋转驱动电机，两个所述旋转驱动电机的输出端均设置有支架一，所述支架一的另一端固定安装有固定环；
[0006]其中一个所述旋转驱动电机的一侧设置有滑轨，所述滑轨固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.大型汽车的排气支架焊接工装，包括底座，其特征在于：所述底座顶部的一侧固定安装有压制模组一；所述压制模组一包括两个旋转驱动电机，两个所述旋转驱动电机的输出端均设置有支架一，所述支架一的另一端固定安装有固定环；其中一个所述旋转驱动电机的一侧设置有滑轨，所述滑轨固定安装在底座上，所述滑轨的一侧固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出端固定安装有滑块，所述滑块上固定安装有支架二，所述支架二的另一侧固定安装有顶部压制件一；另一个所述旋转驱动电机的支架一上安装有支架三，所述支架三的另一端固定安装有顶部压制件二；所述底座顶部的另一侧设置有放置座模组；所述放置座模组包括两个朝内一侧呈弧形的压制座；所述放置座模组和压制模组一之间设置有托架，所述托架顶部设置有水冷座，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小娇，程锋，潘黎峰，
申请(专利权)人：绿擎汽车科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：