一种汽车套筒钻孔用上料装置，涉及汽车套筒生产设备技术领域，包括：承接槽，所述承接槽的槽底开设有穿孔以及落料孔；转动件，其转动安装在承接槽内，所述转动件上开设有若干接料孔，若干所述接料孔呈圆形轨迹布置，所述穿孔与落料孔位于若干接料孔的转动轨迹上并与之间歇连通；下料件，其位于若干接料孔的转动轨迹上方并与之间歇连通，所述下料件与落料孔分布在转动件的两侧，下料件内放置有若干棒状原料；驱动件，其设置在承接槽的下方；以及槽轮机构，其设置在承接槽的下方，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽后与转动件相连，所述驱动件的动力输出端与槽轮机构的动力输入端相连。相连。相连。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车套筒钻孔用上料装置
[0001]本技术涉及汽车套筒生产设备
，具体涉及一种汽车套筒钻孔用上料装置。
技术介绍
[0002]汽车套筒是汽车维修中常用的一种工具，常用于拧紧或拆卸螺丝，汽车套筒的生产加工过程中，需要对棒状原料进行打孔，而现有技术中对棒状原料进行打孔都采用钻床，虽然打孔更加便捷，但是在对钻床进行上料时，现有的上料方式都是将棒状原料堆放在钻床旁边，然后人工将棒状原料置于钻床内进行打孔，而且棒状原料堆放在一起使得取用十分不便，降低了上料的速度，导致打孔效率不高。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种汽车套筒钻孔用上料装置，其解决了现有技术中存在的钻床上料速率不高的问题。
[0004]一种汽车套筒钻孔用上料装置，包括：
[0005]承接槽，所述承接槽的槽底开设有穿孔以及落料孔；
[0006]转动件，其转动安装在承接槽内，所述转动件上开设有若干接料孔，若干所述接料孔呈圆形轨迹布置，所述穿孔与落料孔位于若干接料孔的转动轨迹上并与之间歇连通；
[0007]下料件，其位于若干接料孔的转动轨迹上方并与之间歇连通，所述下料件与落料孔分布在转动件的两侧，下料件内放置有若干棒状原料；
[0008]驱动件，其设置在承接槽的下方；以及
[0009]槽轮机构，其设置在承接槽的下方，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽后与转动件相连，所述驱动件的动力输出端与槽轮机构的动力输入端相连。
[0010]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：使用时，启动驱动件带动槽轮机构开始运作，使得转动件发生间歇转动，当转动件上的其中一接料孔与下料件连通时，下料件内落下一个棒状原料进入接料孔内，然后槽轮机构带动转动件继续转动，带动棒状原料转动至穿孔处并通过钻床的打孔机构对其进行钻孔，钻出的废屑则从穿孔落下，随后槽轮机构带动转动件转动，带动打孔完成的棒状原料转动至落料孔处落下，即完成了一个棒状原料的打孔工序；操作简单方便，由于槽轮机构的工作特性，使得每一接料孔能均与下料件、穿孔以及落料孔间歇连通，通过若干接料孔的间歇转动就能够保证对棒状原料的加工能够连续进行，在提高了上料速度的同时，也提高了打孔的效率。
[0011]优选地，所述转动件包括转动安装在承接槽内的转动盘，若干接料孔沿转动盘的周向开设在其上，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽后与转动盘固定相连。
[0012]优选地，所述下料件包括竖直设置在转动盘上方的下料管，所述下料管位于若干接料孔的转动轨迹上方，下料管内沿其轴向依次放置有若干棒状原料。
[0013]优选地，其中一支腿上固定安装有支撑板，所述驱动件包括固定安装在支撑板上
的电机，所述电机的动力输出轴与槽轮机构的动力输入端固定相连。
[0014]优选地，所述槽轮机构包括拨盘以及与之配合的槽轮，所述拨盘与电机的动力输出轴同轴固定相连，所述槽轮通过转轴与转动盘固定相连。
[0015]优选地，所述拨盘上开设有扇形缺口，拨盘上沿其径向固定安装有连杆，所述连杆位于扇形缺口内，连杆的自由端固定安装有圆销，所述槽轮沿其径向开设有若干径向槽，每一相邻两径向槽之间设有锁止弧，所述圆销用于卡入若干径向槽内，若干锁止弧用于与拨盘的圆周面配合以限制拨盘转动。
[0016]优选地，还包括接料小车，其位于所述落料孔的正下方。
[0017]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0018]图1为本技术一种实施例的正视图。
[0019]图2为图1中承接槽与转动盘的俯视图。
[0020]图3为承接槽与转动盘的装配示意图。
[0021]图4为图1中槽轮机构的俯视图。
[0022]图中标号依次为：1、承接槽；11、穿孔；12、落料孔；13、支腿；14、支撑板；2、转动盘；21、接料孔；3、电机；4、拨盘；41、扇形缺口；42、连杆；43、圆销；5、槽轮；51、径向槽；52、锁止弧；53、转轴；6、下料管；7、棒状原料；8、打孔机构；9、接料小车。
具体实施方式
[0023]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述：
[0024]如图1
‑
4所示，本技术的实施例提供了一种汽车套筒钻孔用上料装置，包括：承接槽1，所述承接槽1的槽底开设有穿孔11以及落料孔12；转动件，其转动安装在承接槽1内，所述转动件上开设有若干接料孔21，若干所述接料孔21呈圆形轨迹布置，所述穿孔11与落料孔12位于若干接料孔21的转动轨迹上并与之间歇连通；下料件，其位于若干接料孔21的转动轨迹上方，并与之间歇连通，所述下料件与落料孔12分布在转动件的两侧，下料件内放置有若干棒状原料7；驱动件，其设置在承接槽1的下方；以及槽轮机构，其设置在承接槽1的下方，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽1后与转动件相连，所述驱动件的动力输出端与槽轮机构的动力输入端相连。
[0025]启动驱动件带动槽轮机构开始运作，使得转动件发生间歇转动，当转动件上的其中一接料孔21与下料件连通时，下料件内落下一个棒状原料7进入接料孔21内，然后槽轮机构带动转动件继续转动，带动棒状原料7转动至穿孔11处并通过钻床的打孔机构8对其进行钻孔，钻出的废屑则从穿孔11落下，随后槽轮机构带动转动件转动，带动打孔完成的棒状原料7转动至落料孔12处落下，即完成了一个棒状原料7的打孔工序；操作简单方便，由于槽轮机构的工作特性，使得每一接料孔21能均与下料件、穿孔11以及落料孔12间歇连通，通过若干接料孔21的间歇转动就能够保证对棒状原料7的加工能够连续进行，在提高了上料速度的同时，也提高了打孔的效率；其中钻床的打孔机构8为现有技术，这里不做详细描述。
[0026]并且优选地，所述接料孔21为四个，能够在保证上料速度的同时，降低装置的成本；而且穿孔11的内径要小于棒状原料7的直径但是要大于棒状原料7上所要打的孔的直径；同时本装置还包括接料小车9，其位于所述落料孔12的正下方，能够将打孔完成的棒状原料7进行收集转运。
[0027]如图1
‑
4所示，根据本技术的另一实施例，所述一种汽车套筒钻孔用上料装置，对其包括的转动件、下料件、驱动件以及槽轮机构进一步优化，所述转动件包括转动安装在承接槽1内的转动盘2，若干接料孔21沿转动盘2的周向开设在其上，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽1后与转动盘2固定相连。
[0028]所述下料件包括竖直设置在转动盘2上方的下料管6，所述下料管6位于若干接料孔21的转动轨迹上方，下料管6内沿其轴向依次放置有若干棒状原料7。
[0029]其中一支腿13上固定安装有支撑板14，所述驱动件包括固定安装在支撑板14上的电机3，所述电机3的动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车套筒钻孔用上料装置，其特征在于，包括：承接槽(1)，所述承接槽(1)的槽底开设有穿孔(11)以及落料孔(12)；转动件，其转动安装在承接槽(1)内，所述转动件上开设有若干接料孔(21)，若干所述接料孔(21)呈圆形轨迹布置，所述穿孔(11)与落料孔(12)位于若干接料孔(21)的转动轨迹上并与之间歇连通；下料件，其位于若干接料孔(21)的转动轨迹上方并与之间歇连通，所述下料件与落料孔(12)分布在转动件的两侧，下料件内放置有若干棒状原料(7)；驱动件，其设置在承接槽(1)的下方；以及槽轮机构，其设置在承接槽(1)的下方，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽(1)后与转动件相连，所述驱动件的动力输出端与槽轮机构的动力输入端相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车套筒钻孔用上料装置，其特征在于，所述转动件包括转动安装在承接槽(1)内的转动盘(2)，若干接料孔(21)沿转动盘(2)的周向开设在其上，所述槽轮机构的动力输出端自由穿过承接槽(1)后与转动盘(2)固定相连。3.根据权利要求2所述的一种汽车套筒钻孔用上料装置，其特征在于，所述下料件包括竖直设置在转动盘(2)上方的下料管(6)，所述下料管(6)位于若干接料孔(21)的转动轨迹上方，下料管...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓健，
申请(专利权)人：宜昌茂明工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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