【技术实现步骤摘要】
陶瓷层曲轴处理技术
[0001]本专利技术涉及曲轴
,尤其是指一种陶瓷层曲轴处理技术。
技术介绍
[0002]曲轴是发动机中最重要的零部件之一,曲轴的可靠性直接关系到整机的稳定性。近年来随着欧六、国六排放标准的实施,发动机向着轻量化、节能化、高速化的方向发展,发动机爆发压力不断增大,最大爆发压力已经从国五排放标准期间的160
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180bar提升至国六排放标准的200
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260bar,导致曲轴发生拉瓦失效的风险不断增加。国六标准实施以来,四、六缸发动机曲轴拉瓦比例明显增加,拉瓦失效占总体失效比例的30%以上,成为影响发动机可靠性的主要因素。其主要失效机理是:发动机爆发压力增大,曲轴轴颈实际承压变大,流体润滑油膜容易破碎,致使曲轴和轴瓦摩擦副处于边界润滑状态,摩擦副局部金属微凸体之间直接接触,发生严重磨损,润滑失效。因此,如何降低曲轴的表面摩擦系数、减少曲轴划拉瓦及烧瓦成为提高曲轴可靠性的急迫问题。
[0003]目前传统的曲轴表面处理手段主要有表面感应淬火和表面氮化两种。但两者都 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种陶瓷层曲轴处理技术,其特征在于,包括:将喷涂前曲轴的轴颈分为轴颈喷涂部和两个轴颈磨削部,两个所述轴颈磨削部分别位于所述轴颈喷涂部的两边;所述轴颈磨削部表面高于所述轴颈喷涂部表面,所述轴颈磨削部表面高于成品曲轴的轴颈表面,喷涂前曲轴的圆角表面高于成品曲轴的圆角表面,所述轴颈喷涂部尺寸在轴颈半径方向上小于成品曲轴的轴颈尺寸;在所述轴颈喷涂部表面喷涂陶瓷涂层,磨削喷涂陶瓷涂层后的曲轴的轴颈表面和圆角表面直到陶瓷涂层表面和圆角表面无缝衔接,抛光得到成品曲轴。2.根据权利要求1所述的陶瓷层曲轴处理技术,其特征在于:所述喷涂前曲轴的圆角表面高于成品曲轴的圆角表面0.1mm
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0.15mm,所述轴颈喷涂部尺寸在轴颈半径方向上小于成品曲轴的轴颈尺寸0.1mm
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0.15mm。3.根据权利要求1所述的陶瓷层曲轴处理技术,其特征在于:所述轴颈磨削部垂直于轴颈半径方向上的宽度为1mm
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2mm。4.根据权利要求1所述的陶瓷层曲轴处理技术,其特征在于:所述喷涂前曲轴的圆角表面与所述轴颈磨削部表面无缝衔接,所述轴颈磨削部与轴颈喷涂部的连接处为弧形。5.根据权利要求1所述的陶瓷层曲轴处理技术,其特征在于:在所述轴颈喷涂部表面喷涂陶瓷涂层前,对喷涂前曲...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛建臣,孙军,郭永明,倪培相,邵诗波,
申请(专利权)人:天润工业技术股份有限公司山东天润众成增材制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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