当前位置: 首页 > 专利查询>罗伯特专利>正文

连接方法和连接装置制造方法及图纸

技术编号:37242099 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-20 23:22
本发明专利技术涉及一种用于通过连接装置利用导电的连接带来导电地连接两个构件的连接方法,所述连接方法具有以下方法步骤:通过连接装将连接带布置在第一构件的第一接触部位上;通过连接装置的焊接装置将连接带与第一接触部位焊接;通过所述连接装置由所述连接带在所述第一接触部位和第二构件的第二接触部位之间成型一吊环;通过连接装置将连接带布置在第二接触部位上;通过焊接装置将连接带与第二接触部位焊接,以用于导电地连接两个构件。本发明专利技术还涉及一种用于实施该方法的连接装置。涉及一种用于实施该方法的连接装置。涉及一种用于实施该方法的连接装置。

【技术实现步骤摘要】
连接方法和连接装置


[0001]本专利技术涉及一种用于导电地连接尤其是用于机动车的两个构件的连接方法。此外,本专利技术涉及一种用于实施所述方法的连接装置。

技术介绍

[0002]为了传输高电流,如在电动汽车领域中经常需要的那样,需要大的导体横截面。如果想用连接方法如键合技术来处理大的导体横截面,则由于大的横截面产生的高的力是大的挑战。在此,主要提及在成型吊环(Schlaufe)期间和/或在切割过程期间在第一构件上的第一接合部位上的负荷。如果例如想使用具有20x3 mm2的横截面的铜带进行连接,则刚才提到的负荷会如此之高,使得待接触的构件会被损坏,或者接合连接不能承受力并且第一接合部位(也称为键合脚)会断开。尤其是在成型吊环期间和/或在切割过程期间产生如此高的构件负荷,使得至今不能借助连接方法如键合技术来加工足够大的横截面。已知的连接方法在例如铜小带的最大可处理的横截面尺寸方面受到严重限制。例如借助于超声波焊接工艺产生相应的接合连接的连接方法实现约3 mm的最大的小带宽度。更大的宽度会导致过高的接合力和/或压紧力,以便实现焊接连接。激光键合系统可以加工明显更大的横截面,因为在这些系统中接合力不直接与焊接过程相关联。当前的限制在此为约10x0.3 mm2。对于这些横截面而言,在成型吊环时产生非常高的切削力以及如下力,为了实现合理的应用,应减小所述力。

技术实现思路

[0003]本专利技术要求保护一种具有独立权利要求1的特征的连接方法,该连接方法用于通过连接装置利用导电的连接带来导电地连接两个构件。此外,本专利技术公开了一种具有独立权利要求9的特征的连接装置。本专利技术的其它优点和细节由从属权利要求、说明书和附图得出。在此,结合根据本专利技术的连接方法所描述的特征当然也适用于结合根据本专利技术的连接装置所描述的特征,并且相应地反之亦然,从而关于对各个专利技术方面的公开内容始终相互参照或者可以相互参照。
[0004]根据本专利技术的第一方面,本专利技术公开了一种于通过连接装置利用导电的连接带来导电地连接两个构件的连接方法。该连接方法具有以下方法步骤:
‑ꢀ
通过连接装置将连接带布置在第一构件的第一接触部位上,
‑ꢀ
通过连接装置的焊接装置将连接带与第一接触部位焊接,
‑ꢀ
通过连接装置由连接带在第一接触部位和第二构件的第二接触部位之间成型吊环,
‑ꢀ
通过连接装置将连接带布置在第二接触部位上,
‑ꢀ
通过焊接装置将连接带与第二接触部位焊接,以便导电地连接两个构件。
[0005]将连接带与第一和/或第二接触部位焊接的方法步骤优选应理解为,将连接带与第一和/或第二接触部位至少区段式地焊接。尤其在根据本专利技术的方法的范围内,连接带在
第一端部上或者在连接带的第一端部的区域中与第一接触部位焊接并且在第二端部上或者在连接带的第二端部的区域中与第二接触部位焊接。此外,连接带优选与多于两个构件的多于两个接触部位焊接,其中,在每个接触部位之间成型一个吊环。根据本专利技术的焊接优选地可理解为超声波焊接、激光焊接和/或电阻焊接。在本专利技术的范围内,根据本专利技术的吊环可理解为在至少两个接触部位之间的连接带的二维的、优选三维的设计方案,以便能够实现在至少两个构件之间的导电连接的提高的可运动性、弯曲刚度和/或改善的使用寿命。该吊环示例性地构造为由连接带构成的弧形件。示例性地,吊环具有最大5 cm宽和3 cm高的几何尺寸。连接带优选具有10至75 mm2的横截面。
[0006]连接带在第一构件的第一接触部位上通过连接装置的根据本专利技术的布置优选通过机器人臂和/或机器人系统进行。连接装置优选包括用于使连接装置和/或连接带运动的4轴系统。焊接装置和连接装置的其它在下面描述的装置优选布置在连接装置的这种运动系统上并且通过该运动系统可运动地设计。优选地,布置和成型的方法步骤通过运动系统来实现。
[0007]本专利技术的目的是,实现用于导电连接的连接带的尽可能大的横截面和/或限制构件的和/或接触部位的负荷。例如,连接带用于在机动车电池的两个单元之间的电连接和/或电机内部的电连接。示例性地,连接带被设计用于至少暂时地传输150 A或更大数量级的电流。因此,根据本专利技术的接触部位优选应理解为用于连接带和构件之间的导电连接的基底。通过根据本专利技术的方法,利用连接带的尽可能大的横截面有利地实现了至少两个构件的导电连接和/或减小了作用到接触部位和/或构件上的力。优选地,连接装置包括用于检测第一接触部位和/或第二接触部位的检测单元。检测单元优选被设计为光学检测传感器。此外,连接带在第一和/或第二接触部位上的布置能够通过连接装置优选基于通过检测单元检测到的数据来实现。连接带的提供、输送和/或引导可以如后面详细描述的那样设计为主动的或被动的。
[0008]除非另有明确说明,否则上面和下面描述的方法步骤可以单独地、一起、单次、多次、在时间上并行地和/或依次地以任意顺序实施。例如,命名为“第一方法步骤”和“第二方法步骤”不决定时间顺序和/或优先级。
[0009]用于通过连接装置利用导电的连接带来导电地连接两个构件的这样设计的连接方法是特别有利的,因为能够特别简单地实现利用导电的连接带来导电地连接两个构件,尤其其中实现了连接带的尽可能大的横截面。
[0010]根据本专利技术的一种优选的改进方案,在一种连接方法中可以规定,所述连接方法还包括:
‑ꢀ
通过连接装置的切割装置切断连接带,尤其其中,在位置方面在第一接触部位之前和/或在位置方面在第二接触部位之后进行切断。
[0011]优选地,连接带的切断通过连接装置的切割装置在时间上分别在焊接的方法步骤之后进行。优选地,连接带在位置方面在第一接触部位之前和/或在位置方面在第二接触部位之后被切断。在相应的接触部位之前和/或之后,在本专利技术的范围中可理解为沿着连接带的设计方案的主延伸范围的方向说明。因此,连接带的根据本专利技术的切断优选在连接带和至少两个构件的经焊接的连接区域之外进行。这样设计的方法是特别有利的,因为通过切断能够实现具有小的结构空间需求的精确的连接带。连接带优选具有至少一个用于以减小
的力施加进行切断的额定断裂部位。特别优选地,切割装置包括如下配对切割装置,所述配对切割装置用于保护构件和/或用于施加相对于切割装置的反作用力以用于切断连接带。优选地,配对切割装置至少区段式地能够在连接带与第一和/或第二构件之间布置和/或运动。
[0012]根据本专利技术的一种优选的改进方案,在一种连接方法中可以规定,作为连接带使用绞合线束、尤其是扁平带绞合线束,其中该绞合线束包括多个绞合线。连接带至少区段式地由导电材料构成,优选由铜构成。连接带还优选设计为绞合线束、尤其是扁平带绞合线束、圆形绞合线和/或绞合线编结物(Litzenzopfgeflecht)。通过使用这种半成品模具作为连接带,由于连接带的降低的固有刚性,在成型吊环期间产生明显更小的、由第一接触部位吸收的弯曲力。此外,切割力也显著减小,并且因此可以有利地加工连接带的明显更大的横截面。
[0本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于通过连接装置(100)利用导电的连接带(50)来导电地连接两个构件(10、20)的连接方法(200),所述连接方法(200)具有以下方法步骤:
‑ꢀ
通过连接装置(100)将连接带(50)布置(202)在第一构件(10)的第一接触部位(12)上,
‑ꢀ
通过连接装置(100)的焊接装置(102)将连接带(50)与第一接触部位(12)焊接(204),
‑ꢀ
通过所述连接装置(100)由所述连接带(50)在所述第一接触部位(12)和第二构件(20)的第二接触部位(22)之间成型(206)吊环(52),
‑ꢀ
通过连接装置(100)将连接带(50)布置(208)在第二接触部位(22)上,
‑ꢀ
通过焊接装置(102)将连接带(50)与第二接触部位(22)焊接(210),以用于导电地连接两个构件(10、20)。2.根据权利要求1所述的连接方法(200),其特征在于,所述连接方法(200)还包括:
‑ꢀ
通过连接装置(100)的切割装置(104)切断(212)连接带(50),尤其其中,在位置方面在第一接触部位(12)之前和/或在位置方面在第二接触部位(22)之后进行切断(212)。3.根据前述权利要求中任一项所述的连接方法(200),其特征在于,作为连接带(50),使用绞合线束、尤其是扁平带绞合线束,其中该绞合线包括多个绞合线。4.根据权利要求3所述的连接方法(200),其特征在于,所述连接方法(200)还包括:
‑ꢀ
通过焊接装置(102)焊接(216)绞合线束的、尤其是扁平带绞合线束的绞合线。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:C
申请(专利权)人:罗伯特
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1