一种总温总压测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于测量技术领域，具体涉及一种总温总压测量装置。包括：包括引气气道01、总压气道02、壳体03、总温气道04和温感阻滞腔05。本发明专利技术结构设计时将总温、总压结构集成在一个装置。在装置结构内部布置合理的引气流道，可同时实现总温测量结构和总压采集结构的防除冰功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种总温总压测量装置


[0001]本专利技术属于测量
，具体涉及一种总温总压测量装置。

技术介绍

[0002]航空发动机进气道内总压、总温是发动机重要的气动参数，准确的测量得到发动机流道内总压、总温，对航空发动机的设计、改进具有重要意义。目前测量总压和总温的传感器是彼此独立安装的，对发动机设计和传感器安装选位要求高，会影响发动机的进气量，降低发动机性能，且为了满足防除冰要求，对发动机机上电源提出了更高要求。

技术实现思路

[0003]本引气防除冰总温总压传感器有效解决了传统总温、总压传感器在航空发动机进气道独立安装的缺点，降低了安装选位难度，减少了对发动机进气量的影响，同时放弃电加热防除冰，在结构内部设计合理的引气流道，实现了引气防除冰功能，提高了产品可靠性。
[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种总温总压测量装置，包括：包括引气气道01、总压气道02、壳体03、总温气道04和温感阻滞腔05；其中，所述温感阻滞腔05设置于所述壳体03的内腔，所述总温气道04在所述壳体03的内腔中分成第一路总温气道041和第二路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种总温总压测量装置，其特征在于，包括：包括引气气道(01)、总压气道(02)、壳体(03)、总温气道(04)和温感阻滞腔(05)；其中，所述温感阻滞腔(05)设置于所述壳体(03)的内腔，所述总温气道(04)在所述壳体(03)的内腔中分成第一路总温气道(041)和第二路总温气道(042)，所述第一路总温气道(041)贯穿所述壳体(03)顶部，所述温感阻滞腔(05)设置于所述第一路总温气道(041)的下方，所述第二路总温气道(042)与所述温感阻滞腔连通(05)；所述总温气道(04)在所述壳体(03)上设置总温进气口(040)，所述第一路总温气道(041)在所述壳体(03)上设置有第一总温排气口(043)，所述壳体(03)还设置第二总温排气口(044)，所述第二总温排气口(044)与所述温感阻滞腔(05)连通；所述总压气道(02)贯穿所述壳体(03)，所述总压气道(02)在所述壳体(03)上设置总压进气口(030)；所述第一路总温气道(041)和所述第二路总温气道(042)的分叉口处设置有阻滞凸起(045)，使得所述第二路总温气道(042)转向所述温感阻滞腔(05)；所述引气气道(01)贯穿所述壳体(03)，所述引气气道(01)经过所述总压进气口(030)、所述总温进气口(040)、所述第一总温排气口(043)、所述总压气道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李委凭，杜振宇，马小强，王健安，
申请(专利权)人：太原航空仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：