一种发动机测试用模拟工作台的实验系统及其实验方法技术方案

本发明专利技术公开了一种发动机测试用模拟工作台的实验系统及其实验方法，涉及发动机实验设备技术领域，包括以下步骤：S1：将被试件布设在高低温环境试验箱中，高速电机传动连接至被试件；S2：对高温压力油罐中的介质燃油进行加热，对低温压力油罐中的介质燃油进行降温；S3：待高温压力油罐中的介质燃油达到指定温度后泵入被试件中，高温介质燃油在被试件中循环后输出回高温压力油罐中；S4：测试过程中将加注油箱中的介质燃油泵入高温压力油罐中实现对介质燃油进行增压实验；S5：待低温压力油罐中的低温介质燃油达到指定温度后泵入被试件中；S6：完成被试件的低温实验后将被试件中的低温介质燃油抽回至低温压力油罐中，本发明专利技术能够针对发动机进行燃油的供给试验。对发动机进行燃油的供给试验。对发动机进行燃油的供给试验。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机测试用模拟工作台的实验系统及其实验方法


[0001]本专利技术涉及发动机实验设备
，尤其是涉及一种发动机测试用模拟工作台的实验系统以及基于该实验系统的实验方法。

技术介绍

[0002]燃油在不同的温度下在发动机中所展现的性能存在差异，在尤其在航空发动机的使用过程中，发动机需要在不同温度的环境下运行，因此需要对燃油在不同温度的做工状态进行试验，现有技术中在对发动机进行测试过程中需要针对不同环境进行单独布设后在实验，从而大大增加了模拟实验的操作难度，同时由于实验过程较长，所得到的测量数据相更加容易受到扰动，降低了实验结果的准确性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种发动机测试用模拟工作台的实验系统及其实验方法，以解决现有技术中实验方法存在操作难度大以及准确性低的技术问题。
[0004]本专利技术提供一种发动机测试用模拟工作台的实验系统，包括提供测试环境的高低温环境试验箱和被试件，被试件上设置供燃油循环的进油口和出油口，高低温环境试验箱的侧端设置有用于驱动被试件的高速电机，其特征在于，包括用于对高温燃油进行存放的高温压力油罐和用于对低温燃油进行存放的低温压力油罐，高温压力油罐和低温压力油罐上设置供油管路并分别连通至被试件，高温压力油罐和低温压力油罐上设置供油管路并分别连通至被试件上的进油口，高温压力油罐和低温压力油罐上设置回油管路并分别连通至被试件上的出油口，高温压力油罐的侧端连通设置有加注油箱。
[0005]一种发动机测试用模拟工作台的实验系统的实验方法，包括以下步骤：
[0006]S1：将被试件布设在高低温环境试验箱中，高速电机传动连接至被试件，通过高速电机驱动被试件模拟运行时的状态；
[0007]S2：在高温压力油罐和低温压力油罐中均加注介质燃油，对高温压力油罐中的介质燃油进行加热，对低温压力油罐中的介质燃油进行降温；
[0008]S3：高温压力油罐中的介质燃油达到指定温度后通过供油管路泵入被试件中，高温介质燃油在被试件中循环后通过回油管路输出回高温压力油罐中；
[0009]S4：在加注油箱中注入介质燃油，测试过程中将加注油箱中的介质燃油泵入高温压力油罐中实现对介质燃油进行增压实验；
[0010]S5：完成高温环境试验后将高温的介质燃油排出，待低温压力油罐中的低温介质燃油达到指定温度后通过供油管路泵入被试件中；
[0011]S6：完成被试件的低温实验后将被试件中的低温介质燃油通过回油管路抽回至低温压力油罐中。
[0012]一种发动机测试用模拟工作台的实验系统的实验方法，包括以下步骤：
[0013]S1：将被试件布设在高低温环境试验箱中，高速电机传动连接至被试件，通过高速
电机驱动被试件模拟运行时的状态；
[0014]S2：在高温压力油罐和低温压力油罐中均加注介质燃油，对高温压力油罐中的介质燃油进行加热，对低温压力油罐中的介质燃油进行降温；
[0015]S3：低温压力油罐中的低温介质燃油达到指定温度后通过供油管路泵入被试件中；
[0016]S4：完成被试件的低温实验后将被试件中的低温介质燃油通过回油管路抽回至低温压力油罐中。
[0017]S5：高温压力油罐中的介质燃油达到指定温度后通过供油管路泵入被试件中，高温介质燃油在被试件中循环后通过回油管路输出回高温压力油罐中；
[0018]S6：在加注油箱中注入介质燃油，测试过程中将加注油箱中的介质燃油泵入高温压力油罐中实现对介质燃油进行增压实验。
[0019]进一步的，所述高温压力油罐内设置换热绕管，在高温压力油罐侧端设置与换热绕管连通的辅油箱，辅油箱中注入导热油，辅油箱内设置电加热器。
[0020]进一步的，低温压力油罐的侧端设置制冷机组，制冷机组采用水冷换热器对低温压力油罐内的介质燃油进行制冷。
[0021]进一步的，还包括S7：完成实验后通过低温压力油罐中的低温介质燃油对高温介质燃油进行快速降温。
[0022]进一步的，高温压力油罐以及低温压力油罐将介质燃油输送至被试件部分的管路为供油管路，所述供油管路部分设置压力传感器、质量流量计和温度传感器。
[0023]进一步的，被试件中完成循环后回流介质燃油至高温压力油罐以及低温压力油罐部分的管路为回流管路，所述回油管路部分设置换向阀、比例溢流阀和喷嘴。
[0024]进一步的，在供油管路中设置供油过滤器，过滤精度为3～7μm，
[0025]进一步的，在回油管路中设置回油过滤器，过滤精度为8～12μm。
[0026]与现有技术相比较，本专利技术的有益效果在于：
[0027](1)本专利技术中分别设置高温压力油罐和低温压力油罐，根据试验的需求，能够送入不同温度的介质燃油进入被试件中循环，从而模拟出被试件在不同温度下燃油的供给情况，从而能够在短时间内获取被试件在不同温度下燃油的供给状况，提高了数据的准确性。
[0028](2)本专利技术中设置了加注油箱，在加注油箱中注入介质燃油，测试过程中将加注油箱中的介质燃油泵入高温压力油罐中实现对介质燃油进行增压实验。
[0029](3)本专利技术中先进行高温环境试验，在进行低温环境试验，从而可以利用低温介质燃油进入被试件中对其进行冷却，防止在实验完成后被试件仍处于高温状态无法安全取出，提高了本申请的安全性。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为实验系统的布局框图；
[0032]图2为实验系统中回油部分的布局框图；
[0033]图3为实验系统中供油部分的布局框图；
[0034]图4为实验方法中实施方式一的布局框图；
[0035]图5为实验方法中实施方式二的布局框图。
具体实施方式
[0036]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0037]通常在此处附图中描述和显示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。
[0038]基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0039]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机测试用模拟工作台的实验系统，其特征在于，包括提供测试环境的高低温环境试验箱和被试件，被试件上设置供燃油循环的进油口和出油口，高低温环境试验箱的侧端设置有用于驱动被试件的高速电机，其特征在于，包括用于对高温燃油进行存放的高温压力油罐和用于对低温燃油进行存放的低温压力油罐，高温压力油罐和低温压力油罐上设置供油管路并分别连通至被试件，高温压力油罐和低温压力油罐上设置供油管路并分别连通至被试件上的进油口，高温压力油罐和低温压力油罐上设置回油管路并分别连通至被试件上的出油口，高温压力油罐的侧端连通设置有加注油箱。2.基于权利要求1中所述的一种发动机测试用模拟工作台的实验系统的实验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将被试件布设在所述高低温环境试验箱中，所述高速电机传动连接至被试件，通过高速电机驱动被试件模拟运行时的状态；S2：在所述高温压力油罐和所述低温压力油罐中均加注介质燃油，对所述高温压力油罐中的介质燃油进行加热，对所述低温压力油罐中的介质燃油进行降温；S3：所述高温压力油罐中的介质燃油达到指定温度后通过所述供油管路泵入被试件中，高温介质燃油在被试件中循环后通过所述回油管路输出回高温压力油罐中；S4：在所述加注油箱中注入介质燃油，测试过程中将加注油箱中的介质燃油泵入高温压力油罐中实现对介质燃油进行增压实验；S5：完成高温环境试验后将高温的介质燃油排出，待低温压力油罐中的低温介质燃油达到指定温度后通过供油管路泵入被试件中；S6：完成被试件的低温实验后将被试件中的低温介质燃油通过回油管路抽回至低温压力油罐中。3.基于权利要求1中所述的一种发动机测试用模拟工作台的实验系统的实验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将被试件布设在高低温环境试验箱中，高速电机传动连接至被试件，通过高速电机驱动被试件模拟运行时的状态；S2：在高温压力油罐和低...

【专利技术属性】
技术研发人员：康宏博，高璐，李强，
申请(专利权)人：北京航天三发高科技有限公司，
类型：发明
国别省市：