一种用于零部件加工翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于零部件加工翻转装置，属于零部件加工技术领域，该用于零部件加工翻转装置包括工作台，第二气缸，第二气缸设于工作台的上端，齿条，齿条位于工作台的上端，第二气缸固定连接于齿条的一侧端，齿轮，齿轮设于工作台的上端，齿轮与齿条互相啮合，将加工零部件放在工作台的上端后，利用第一C型板和第二C型板对零部件进行夹持后，第二气缸推动齿条移动和齿轮啮合时，便可使得零部件的面进行翻转，翻转后将齿条拉回使得方形框还原，这样人员对零部件的另一面进行加工时，本装置则不会影响人员下一步的工作进展，有效的提高零部件无需进行升降方式进行翻转，减小翻转时的时间消耗，提高翻转工作效率。提高翻转工作效率。提高翻转工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于零部件加工翻转装置


[0001]本技术属于零部件加工
，具体涉及一种用于零部件加工翻转装置。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。
[0003]授权公开号“CN211103851U”记载了“汽车零部件翻转工装，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆的一端贯穿竖板并延伸至竖板的一侧，所述转杆延伸至竖板的一侧固定连接第一齿轮，所述第一齿轮的顶部啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧固定连接有夹紧装置，所述底板的顶部固定连接有放置架，所述放置架的一侧螺纹连接有螺纹杆。本技术所述的汽车零部件翻转工装，设有电机与螺纹杆，能够降低人工的劳动强度，从而节约了成本，还可以提高汽车零部件加工的工作效率，适合推广使用，带来更好的使用前景”。
[0004]上述专利可以提高汽车零部件加工的工作效率，适合推广使用，带来更好的使用前景，但是上述专利中在对零件进行夹持翻转时，需要将底座手摇式的提升上去，然后零件在翻转后还需要手摇式下降将零件降下来，这样会影响零件翻转时浪费过多的时间，操作起来不方便。

技术实现思路
/>[0005]本技术的目的在于提供一种用于零部件加工翻转装置，旨在解决现有技术中的在对零件进行夹持翻转时，需要将底座手摇式的提升上去，然后零件在翻转后还需要手摇式下降将零件降下来，这样会影响零件翻转时浪费过多的时间，操作起来不方便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种用于零部件加工翻转装置，包括：
[0008]工作台；
[0009]第二气缸，所述第二气缸设于工作台的上端；
[0010]齿条，所述齿条位于工作台的上端，所述第二气缸固定连接于齿条的一侧端；
[0011]齿轮，所述齿轮设于工作台的上端，所述齿轮与齿条互相啮合；
[0012]限位块，所述限位块固定连接于工作台的上端；
[0013]转杆，所述转杆固定连接于齿轮的一侧端，所述转杆转动连接于限位块内；
[0014]长板，所述长板固定连接于转杆的一侧端；
[0015]方形框，所述方形框固定连接于长板的一侧端；
[0016]第二C型板，所述第二C型板固定连接于方形框的一侧内壁；
[0017]两个第一空心槽，两个所述第一空心槽均开设于第二C型板的一侧端；
[0018]两个弹簧，两个所述弹簧均固定连接于两个第一空心槽的一侧内壁；
[0019]两个挡块，两个所述挡块均固定连接于两个弹簧的另一侧，两个所述挡块分别位于两个第一空心槽内；
[0020]第一C型板，所述第一C型板设于方形框的另一侧内壁；
[0021]第一气缸，所述第一气缸设于方形框内，所述第一气缸固定连接于第一C型板的一侧端，所述第一C型板与两个第一空心槽相匹配；
[0022]两个护垫，两个所述护垫均固定连接于第一C型板和第二C型板的相靠近端。
[0023]作为本技术一种优选的方案，所述工作台的上端固定连接有限位盒，所述第二气缸固定连接于限位盒的一侧内壁，所述齿条位于限位盒内。
[0024]作为本技术一种优选的方案，所述工作台的上端设有两个底板，所述底板的材质为橡胶。
[0025]作为本技术一种优选的方案，所述工作台的上端开设有两个第二空心槽，两个所述第二空心槽内均设有支撑块，两个所述支撑块均与方形框相贴合。
[0026]作为本技术一种优选的方案，所述工作台的上端固定连接有限位卡销，所述长板的一侧端开设有圆形孔，所述限位卡销位于圆形孔内。
[0027]作为本技术一种优选的方案，所述工作台的四角采用圆角设计，所述方形框的内部为空心结构。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0029]1、本方案中，将加工零部件放在工作台的上端后，利用第一C型板和第二C型板对零部件进行夹持后，第二气缸推动齿条移动和齿轮啮合时，便可使得零部件的面进行翻转，翻转后将齿条拉回使得方形框还原，这样人员对零部件的另一面进行加工时，本装置则不会影响人员下一步的工作进展，有效的提高零部件无需进行升降方式进行翻转，减小翻转时的时间消耗，提高翻转工作效率。
[0030]2、本方案中，通过设置的限位盒可对齿条进行限位，防止齿条的位置发生左右移动，还可对第二气缸进行支撑，给与第二气缸支撑的力，且可以保护人员不受到齿轮和齿条啮合运行时所带来的伤害，保护人员安全。
附图说明
[0031]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0032]图1为本技术的主视立体图；
[0033]图2为本技术的剖视立体图；
[0034]图3为本技术的爆炸图。
[0035]图中：1、工作台；2、限位盒；3、底板；4、支撑块；5、限位块；6、限位卡销；7、方形框；8、长板；9、第一C型板；10、护垫；11、第二C型板；12、第一空心槽；13、弹簧；14、挡块；15、第一气缸；16、转杆；17、齿轮；18、齿条；19、第二气缸；20、第二空心槽。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]实施例1
[0038]请参阅图1
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图3，本技术提供以下技术方案：
[0039]一种用于零部件加工翻转装置，包括：
[0040]工作台1；
[0041]第二气缸19，第二气缸19设于工作台1的上端；
[0042]齿条18，齿条18位于工作台1的上端，第二气缸19固定连接于齿条18的一侧端；
[0043]齿轮17，齿轮17设于工作台1的上端，齿轮17与齿条18互相啮合；
[0044]限位块5，限位块5固定连接于工作台1的上端；
[0045]转杆16，转杆16固定连接于齿轮17的一侧端，转杆16转动连接于限位块5内；
[0046]长板8，长板8固定连接于转杆16的一侧端；
[0047]方形框7，方形框7固定连接于长板8的一侧端；
[0048]第二C型板11，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于零部件加工翻转装置，其特征在于，包括：工作台(1)；第二气缸(19)，所述第二气缸(19)设于工作台(1)的上端；齿条(18)，所述齿条(18)位于工作台(1)的上端，所述第二气缸(19)固定连接于齿条(18)的一侧端；齿轮(17)，所述齿轮(17)设于工作台(1)的上端，所述齿轮(17)与齿条(18)互相啮合；限位块(5)，所述限位块(5)固定连接于工作台(1)的上端；转杆(16)，所述转杆(16)固定连接于齿轮(17)的一侧端，所述转杆(16)转动连接于限位块(5)内；长板(8)，所述长板(8)固定连接于转杆(16)的一侧端；方形框(7)，所述方形框(7)固定连接于长板(8)的一侧端；第二C型板(11)，所述第二C型板(11)固定连接于方形框(7)的一侧内壁；两个第一空心槽(12)，两个所述第一空心槽(12)均开设于第二C型板(11)的一侧端；两个弹簧(13)，两个所述弹簧(13)均固定连接于两个第一空心槽(12)的一侧内壁；两个挡块(14)，两个所述挡块(14)均固定连接于两个弹簧(13)的另一侧，两个所述挡块(14)分别位于两个第一空心槽(12)内；第一C型板(9)，所述第一C型板(9)设于方形框(7)的另一侧内壁；第一气缸(15)，所述第一气缸(15)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李方清，
申请(专利权)人：哈尔滨隆泰模具有限公司，
类型：新型
国别省市：