一种提高生产效率的机装卡具制造技术

本实用新型专利技术提供一种提高生产效率的机装卡具，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的一侧设有支撑杆，所述支撑杆的一端设有支撑架，所述第二夹板位于第一夹板和支撑架之间，所述支撑杆贯穿第二夹板，所述支撑架的内部设有第一齿轮，所述第一齿轮的底端设有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧设有转轴，所述支撑架的一侧设有减速电机，所述转轴与减速电机套接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二夹板的一侧设有滑丝杆，所述滑丝杆与支撑架套接，所述滑丝杆与第一齿轮套接，所述第一夹板的一侧设有压力传感器，所述支撑架的内部设有感应控制器。本实用新型专利技术不仅具有自动高效夹持效果，而且还具有便于智能感应控制的特点。而且还具有便于智能感应控制的特点。而且还具有便于智能感应控制的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种提高生产效率的机装卡具


[0001]本技术涉及卡具领域，特别的为一种提高生产效率的机装卡具。

技术介绍

[0002]卡具是用于夹住工件的夹具，主要用于机装或工装夹持使用，机装，即机器装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。
[0003]目前，在机装时都会用到卡具进行限位夹持固定，但是传统的卡具工作效率较低，无法进行自动夹持固定，更加无法进行智能感应工作，已渐渐无法满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供的技术目的在于提供一种提高生产效率的机装卡具。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种提高生产效率的机装卡具，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的一侧设有支撑杆，所述支撑杆的一端设有支撑架，所述第二夹板位于第一夹板和支撑架之间，所述支撑杆贯穿第二夹板，所述支撑架的内部设有第一齿轮，所述第一齿轮的底端设有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧设有转轴，所述支撑架的一侧设有减速电机，所述转轴与减速电机套接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二夹板的一侧设有滑丝杆，所述滑丝杆与支撑架套接，所述滑丝杆与第一齿轮套接，所述第一夹板的一侧设有压力传感器，所述支撑架的内部设有感应控制器。
[0006]优选的，所述第二夹板的一侧设有滑孔，所述支撑杆与第一夹板螺栓固定连接，所述支撑杆与滑孔活动套接，所述支撑杆与支撑架螺栓固定连接。
[0007]优选的，所述滑丝杆的一端设有限位块，所述限位块与滑丝杆螺栓固定连接，所述滑丝杆与第二夹板螺栓固定连接，所述第一齿轮与支撑架轴承连接，所述第二齿轮与支撑架轴承连接，所述转轴与第二齿轮螺栓固定连接，所述减速电机与支撑架螺栓固定连接。
[0008]优选的，所述压力传感器与第一夹板螺栓固定连接，所述感应控制器与支撑架螺栓固定连接，所述压力传感器与感应控制器电线连接，所述感应控制器与减速电机电线连接。
[0009]优选的，所述第一夹板的一侧设有第一防滑垫，所述第二夹板的一侧设有第二防滑垫，所述第一防滑垫与第一夹板螺栓固定连接，所述第二防滑垫与第二夹板螺栓固定连接。
[0010]本技术提供了一种提高生产效率的机装卡具。具备以下有益效果：
[0011](1)本技术，设置了第一夹板、支撑杆、支撑架和第二夹板，通过减速电机带动第一齿轮和第二齿轮转动，从而带动滑丝杆和第二夹板移动，使第二夹板靠近第一夹板对物品进行夹持固定，起到便于自动高效机装夹持的效果。
[0012](2)本技术，设置了压力传感器和感应控制器，通过压力传感器检测夹持压力，当压力超过预设值后感应控制器便控制减速电机停止工作，起到便于智能感应夹持的
效果。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术的内部结构示意图；
[0015]图3为本技术中第二夹板的内部结构示意图。
[0016]图中：1、第一夹板；101、第一防滑垫；102、压力传感器；2、支撑杆；3、支撑架；301、第一齿轮；302、第二齿轮；303、感应控制器；304、转轴；305、减速电机；4、第二夹板；401、第二防滑垫；402、滑丝杆；403、限位块；404、滑孔。
具体实施方式
[0017]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1
‑
3所示，一种提高生产效率的机装卡具，包括第一夹板1和第二夹板4，第一夹板1的一侧设有支撑杆2，支撑杆2的一端设有支撑架3，第二夹板4位于第一夹板1和支撑架3之间，支撑杆2贯穿第二夹板4，支撑架3的内部设有第一齿轮301，第一齿轮301的底端设有第二齿轮302，第二齿轮302的一侧设有转轴304，支撑架3的一侧设有减速电机305，转轴304与减速电机305套接，第一齿轮301与第二齿轮302啮合连接，第二夹板4的一侧设有滑丝杆402，滑丝杆402与支撑架3套接，滑丝杆402与第一齿轮301套接，第一夹板1的一侧设有压力传感器102，支撑架3的内部设有感应控制器303，本技术不仅具有自动高效夹持效果，而且还具有便于智能感应控制的特点。
[0020]根据本技术的上述方案，第二夹板4的一侧设有滑孔404，支撑杆2与第一夹板1螺栓固定连接，支撑杆2与滑孔404活动套接，支撑杆2与支撑架3螺栓固定连接，起到便于滑动的效果。
[0021]根据本技术的上述方案，滑丝杆402的一端设有限位块403，限位块403与滑丝杆402螺栓固定连接，滑丝杆402与第二夹板4螺栓固定连接，第一齿轮301与支撑架3轴承连接，第二齿轮302与支撑架3轴承连接，转轴304与第二齿轮302螺栓固定连接，减速电机305与支撑架3螺栓固定连接，起到便于自动高效控制的效果。
[0022]根据本技术的上述方案，压力传感器102与第一夹板1螺栓固定连接，感应控制器303与支撑架3螺栓固定连接，压力传感器102与感应控制器303电线连接，感应控制器303与减速电机305电线连接，起到便于感应控制的效果。
[0023]根据本技术的上述方案，第一夹板1的一侧设有第一防滑垫101，第二夹板4的一侧设有第二防滑垫401，第一防滑垫101与第一夹板1螺栓固定连接，第二防滑垫401与第二夹板4螺栓固定连接，起到便于防滑的效果。
[0024]使用时，通过减速电机305带动转轴304转动，转轴304带动第二齿轮302转动，第二齿轮302带动第一齿轮301转动，第一齿轮301带动滑丝杆402移动，滑丝杆402带动第二夹板4沿着支撑杆2滑动，使第二夹板4与第一夹板1对物品进行夹持固定，实现高效率自动夹持的效果；夹持时，压力传感器102检测夹持压力到达预设值后，便向感应控制器303反馈信息，感应控制器303便控制减速电机305停止工作，防止夹持压力较大造成物品损伤，从而起到便于自动感应夹持的效果。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高生产效率的机装卡具，包括第一夹板(1)和第二夹板(4)，其特征在于：所述第一夹板(1)的一侧设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一端设有支撑架(3)，所述第二夹板(4)位于第一夹板(1)和支撑架(3)之间，所述支撑杆(2)贯穿第二夹板(4)，所述支撑架(3)的内部设有第一齿轮(301)，所述第一齿轮(301)的底端设有第二齿轮(302)，所述第二齿轮(302)的一侧设有转轴(304)，所述支撑架(3)的一侧设有减速电机(305)，所述转轴(304)与减速电机(305)套接，所述第一齿轮(301)与第二齿轮(302)啮合连接，所述第二夹板(4)的一侧设有滑丝杆(402)，所述滑丝杆(402)与支撑架(3)套接，所述滑丝杆(402)与第一齿轮(301)套接，所述第一夹板(1)的一侧设有压力传感器(102)，所述支撑架(3)的内部设有感应控制器(303)。2.根据权利要求1所述的一种提高生产效率的机装卡具，其特征在于：所述第二夹板(4)的一侧设有滑孔(404)，所述支撑杆(2)与第一夹板(1)螺栓固定连接，所述支撑杆(2)与滑孔(404)活动套接，所述支撑杆(2)与支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李方清，
申请(专利权)人：哈尔滨隆泰模具有限公司，
类型：新型
国别省市：