一种齿轮型零件扭力检测套件、电子束焊接方法、专用工装技术

本发明专利技术涉及齿轮型零件扭力测试技术领域，具体涉及一种齿轮型零件扭力检测套件、电子束焊接方法、专用工装；齿轮型零件扭力检测套件，包括：定位件，定位件的一端设有定位销，另一端为固定端；连接头，连接头为中空结构，且连接头的内壁上设有啮合结构，齿轮型零件位于定位件与连接头之间，齿轮型零件包括圆盘和齿形结构，齿形结构贯穿圆盘，圆盘设于定位销上，齿形结构与连接头相互啮合；力矩扳手，与连接头连接。通过连接头的设置，且连接头可以与齿形结构相互啮合，进一步的保证了连接头和齿形结构之间紧密连接，利用力矩扳手对齿轮型零件进行扭力测试时，保证数据的真实性，可以反应出齿轮型零件的真实焊接情况。轮型零件的真实焊接情况。轮型零件的真实焊接情况。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮型零件扭力检测套件、电子束焊接方法、专用工装


[0001]本专利技术涉及齿轮型零件扭力测试
，具体涉及一种齿轮型零件扭力检测套件、电子束焊接方法、专用工装。

技术介绍

[0002]钛及钛合金因为具有较多的优点，所以在我国的航空航天、化工、冶金及造船等领域中应用较为广泛。钛及钛合金焊接是设备制造过程中重要的环节，焊接质量直接关系到钛制设备的应用性能，为了保证焊接质量，焊接完成都应对焊缝进行相应的检测，目前检测主要分为X射线检测、荧光检测、扭力检测等。
[0003]现有的齿轮型零件在焊接时，零件通常会产生移动或转动，待焊接完成后，对齿轮型零件进行扭力检测，通常会对零件造成一定的损伤，因此，影响齿轮型零件的数据真实性。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的齿轮型零件进行扭力检测，通常会对零件造成一定的损伤，影响齿轮型零件的数据真实性的问题，从而提供一种齿轮型零件进行扭力测试时，保证数据的真实性，可以反应出齿轮型零件的真实焊接情况的齿轮型零件扭力检测套件、电子束焊接方法、专用工装。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种齿轮型零件扭力检测套件，包括：定位件，所述定位件的一端设有定位销，另一端为固定端；连接头，所述连接头为中空结构，且所述连接头的内壁上设有啮合结构，齿轮型零件位于所述定位件与连接头之间，所述齿轮型零件包括圆盘和齿形结构，所述齿形结构贯穿所述圆盘，所述圆盘设于所述定位销上，所述齿形结构与所述连接头相互啮合；力矩扳手，与所述连接头连接。
[0006]进一步地，所述啮合结构和为成型在所述连接头内壁上的齿。
[0007]进一步地，所述固定端为成型在所述定位件一端上、两个对称设置的平面。
[0008]进一步地，所述圆盘上设有多个安装孔，所述定位销贯穿所述安装孔。
[0009]进一步地，所述定位件上设有避让孔，所述避让孔位于所述定位件的中心，且与所述齿形结构的位置相对应。
[0010]进一步地，所述力矩扳手的另一端设有固定孔。
[0011]本专利技术还提供了一种齿轮型零件的电子束焊接方法，包括以下步骤：机械加工：对圆盘、齿形结构进行机械加工，使圆盘、齿形结构满足设计图纸的要求，并满足配合关系；清洗零件：对圆盘、齿形结构进行清洗，清洗顺序为除油剂清洗、清水清洗、酒精浸泡清洗、压缩空气吹干。装配：将圆盘、齿形结构进行装配，装配关系为过盈配合；电子束焊接：将装配完成后的圆盘、齿形结构，摆放至专用工装上，圆盘的摆放位置工装孔径尺寸与齿形结构齿轮尺寸相匹配，保证零件焊缝平面处于水平平面上，按试验合格的工艺参数进行焊接。
[0012]本专利技术还提供了一种所述的齿轮型零件的电子束焊接方法使用的专用工装，包
括：板体；第一圆形孔，具有多个，所述圆形孔设于所述板体的一侧；连接孔，设于所述板体内，且与所述第一圆形孔连通；通孔，靠近所述第一圆形孔设置，所述齿形结构设于所述第一圆形孔或通孔内。
[0013]进一步地，还包括第二圆形孔，所述第二圆形孔设于所述板体的另一侧，且所述第一圆形孔的孔径大于所述第二圆形孔的孔径。
[0014]进一步地，所述第一圆形孔和通孔以阵列且均匀布置在所述板体上。
[0015]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0016]1.本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件，包括：定位件，所述定位件的一端设有定位销，另一端为固定端；连接头，所述连接头为中空结构，且所述连接头的内壁上设有啮合结构，齿轮型零件位于所述定位件与连接头之间，所述齿轮型零件包括圆盘和齿形结构，所述齿形结构贯穿所述圆盘，所述圆盘设于所述定位销上，所述齿形结构与所述连接头相互啮合；力矩扳手，与所述连接头连接。
[0017]通过在定位件的一端设置定位销，可以利用该定位销对齿轮型零件进行定位，即将齿轮型零件的圆盘固定在定位销上，从而避免该圆盘在于齿形结构焊接后，进行扭力检测时，出现移动或转动的情况。并通过连接头的设置，且连接头可以与齿形结构相互啮合，进一步的保证了连接头和齿形结构之间紧密连接，最后再利用力矩扳手对齿轮型零件进行扭力测试时，保证数据的真实性，可以反应出齿轮型零件的真实焊接情况。
[0018]2.本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件，通过啮合结构的设置，使得连接头可以充分的与齿形结构连接，保证了连接头与齿轮型零件连接的稳定性，避免进行扭力检测时，出现齿形结构移动或转动的情况。
[0019]3.本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件，所述固定端为成型在所述定位件一端上、两个对称设置的平面。通过固定端的设置，使得该定位件可以通过常用的形式进行固定，例如台钳等，便于对定位件的夹持，进而便于对齿轮型零件的夹持。并且在扭力检测的过程中，不会对齿轮型零件造成损伤。
[0020]4.本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件，所述定位件上设有避让孔，所述避让孔位于所述定位件的中心，且与所述齿形结构的位置相对应；该避让孔的设置，可有效的减轻定位件的重量，并且，该定位件的避让孔对应着齿形结构设置，进而为该齿形结构插入至圆盘的中心，提供了安装位置。避让孔是为了躲避圆盘异端，保证圆盘安装在定位销上时，最大接触面积。
[0021]5.本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件，所述圆盘上设有多个安装孔，所述定位销贯穿所述安装孔。通过将圆盘插入至定位件上的定位销内，即可以利用该定位销对齿轮型零件进行定位，即将齿轮型零件的圆盘固定在定位销上，从而避免该圆盘在于齿形结构焊接后，进行扭力检测时，出现移动或转动的情况。
[0022]提供
技术实现思路
部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。
技术实现思路
部分无意标识本公开的重要特征或必要特征，也无意限制本公开的范围。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体
实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件的结构示意图；
[0025]图2为图1的剖视图；
[0026]图3为本专利技术提供的齿轮型零件扭力检测套件的爆炸图；
[0027]图4为齿轮型零件的结构示意图；
[0028]图5为圆盘与齿形结构焊接后的结构示意图；
[0029]图6为本专利技术提供的专用工装的俯视图；
[0030]图7为本专利技术提供的专用工装的A
‑
A向的剖视图；
[0031]图8为本专利技术提供的专用工装的B
‑
B向的剖视图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1、定位件；11、定位销；12、固定端；13、避让孔；2、连接头；21、啮合结构；3、齿轮型零件；31、圆盘；311、安装孔；32、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮型零件扭力检测套件，其特征在于，包括：定位件(1)，定位件(1)的一端设有定位销(11)，另一端为固定端(12)；连接头(2)，连接头(2)为中空结构，且连接头(2)的内壁上设有啮合结构(21)，齿轮型零件(3)位于定位件(1)与连接头(2)之间，齿轮型零件(3)包括圆盘(31)和齿形结构(32)，齿形结构(32)贯穿圆盘(31)，圆盘(31)设于定位销(11)上，齿形结构(32)与连接头(2)相互啮合；力矩扳手(4)，与连接头(2)连接。2.根据权利要求1所述的齿轮型零件扭力检测套件，其特征在于，啮合结构(21)和为成型在连接头(2)内壁上的齿。3.根据权利要求2所述的齿轮型零件扭力检测套件，其特征在于，固定端(12)为成型在定位件(1)一端上、两个对称设置的平面。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的齿轮型零件扭力检测套件，其特征在于，圆盘(31)上设有多个安装孔(311)，定位销(11)贯穿安装孔(311)。5.根据权利要求4所述的齿轮型零件扭力检测套件，其特征在于，定位件(1)上设有避让孔(13)，避让孔(13)位于定位件(1)的中心，且与齿形结构(32)的位置相对应。6.根据权利要求5所述的齿轮型零件扭力检测套件，其特征在于，力矩扳手(4)的另一端设有固定孔(41)。7.一种齿轮型...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔庆龙，陈健，王风雅，赵倩倩，贺晓峰，杨敏，陈兴达，丛宇鹏，王好强，张群，李忠原，
申请(专利权)人：航天海鹰哈尔滨钛业有限公司，
类型：发明
国别省市：