本申请涉及一种高速公路中分带绿化洒水装置，包括埋设在中分带地面的箱体，箱体上表面贯穿开设有第一安装孔，第一安装孔内安装有顶部开口的储水箱，储水箱上表面开设有第一阶梯槽，第一阶梯槽内安装有过滤盖，过滤盖上开设有多个渗水通孔；箱体内安装有水泵，水泵进水口与储水箱侧壁固定并连通，水泵出水口固定有L形管，L形管的竖直部贯穿设置于箱体上表面，L形管上端固定有与L形管连通的喷淋头。当下雨时，雨水通过渗水通孔进入储水箱内的储存，当需要对绿化进行浇水时，工作人员只需打开水泵，使储水箱中的雨水被泵入L形管内，并通过喷淋头喷出对绿化洒水，免去了工作人员驾驶洒水车在高速公路快车道洒水的危险操作。洒水车在高速公路快车道洒水的危险操作。洒水车在高速公路快车道洒水的危险操作。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路中分带绿化洒水装置
[0001]本技术涉及高速公路绿化养护
，特别涉及一种高速公路中分带绿化洒水装置。
技术介绍
[0002]养护管理是高等级公路绿化的重要组成部分，对维护公路绿化景观效果、发挥生态效益、保障行车安全具有重要作用。由于高速公路的特定环境条件，为实现各种花草树木的正常生长，体现绿化效果，需要加强养护管理。
[0003]在公开号为CN204393024U的中国技术专利中公开了一种洒水车喷淋装置，包括洒水车出水管道和一端封闭的喷水管，洒水车出水管道的侧壁开设有出水口，喷水管的进水口连接于洒水车出水管道的出水口，喷水管的侧壁设有多个喷水孔。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：当对高速公路中分带绿化进行洒水时，工作人员需要驾驶洒水车沿高速公路快车道缓慢行进并对中分带进行洒水，工作效率较低，且对高速公路的行车存在着极大的干扰。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种高速公路中分带绿化洒水装置。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高速公路中分带绿化洒水装置，包括埋设在中分带地面的箱体，所述箱体上表面贯穿开设有第一安装孔，所述第一安装孔内安装有顶部开口的储水箱，所述储水箱上表面开设有第一阶梯槽，所述第一阶梯槽内安装有过滤盖，所述过滤盖上开设有多个渗水通孔；
[0007]所述箱体内安装有水泵，所述水泵进水口与储水箱侧壁固定并连通，所述水泵出水口固定有L形管，所述L形管的竖直部贯穿设置于箱体上表面，所述L形管上端固定有与L形管连通的喷淋头。
[0008]通过采用上述技术方案，当下雨时，雨水通过渗水通孔进入储水箱内的储存，当需要对绿化进行浇水时，工作人员只需打开水泵，使储水箱中的雨水被泵入L形管内，并通过喷淋头喷出对绿化洒水，免去了工作人员驾驶洒水车在高速公路快车道洒水的危险操作，提高了工作人员对中分带绿化洒水的效率。
[0009]进一步的，所述储水箱内壁固定有过滤网。
[0010]通过采用上述技术方案，过滤网的设置，降低了雨水中的杂物堵塞水泵的概率。
[0011]进一步的，所述箱体上表面贯穿开设有与第一安装孔连通的第二安装孔，所述第二安装孔内安装有顶部开口的杂物箱，所述杂物箱上表面开设有第二阶梯槽，所述第二阶梯槽内安装有箱盖，所述杂物箱与储水箱远离水泵一侧的侧壁固定，所述杂物箱与储水箱连接的一侧开口，所述储水箱远离水泵一侧的侧壁开设有通口，所述过滤网朝向靠近通口的一侧倾斜向下设置。
[0012]通过采用上述技术方案，当雨水中的杂物被过滤网过滤后，由于过滤网朝向靠近
通口的一侧倾斜向下设置，杂物会经通口滚轮至杂物箱内，当杂物收集到一定数量后，工作人员打开箱盖将杂物清理出来即可，降低了杂物过多堆积在过滤网表面导致堵塞的概率。
[0013]进一步的，所述储水箱与杂物箱连接的侧壁开设有多个进水孔，多个所述进水孔内顶壁的高度均小于过滤网底面的高度。
[0014]通过采用上述技术方案，当杂物进入杂物箱后，杂物中含有的水分通过进水孔回流到储水箱内，降低了杂物箱中雨水过多的概率，提高了雨水的利用率。
[0015]进一步的，所述杂物箱内底壁朝向靠近储水箱的一侧倾斜向下设置。
[0016]通过采用上述技术方案，倾斜向下设置的杂物箱内底壁有利于雨水通过进水孔进入储水箱内。
[0017]进一步的，所述进水孔朝向靠近杂物箱的一侧倾斜向上设置，所述进水孔的倾斜角度与杂物箱内底壁的倾斜角度相同。
[0018]通过采用上述技术方案，以此进一步有利于雨水通过进水孔进入储水箱内。
[0019]进一步的，所述水泵进水口固定有球形过滤网，所述球形过滤网的直径大于水泵进水口的外径。
[0020]通过采用上述技术方案，球形过滤网的过滤范围较大，进一步降低了水泵发生堵塞的概率，有利于储水箱内的雨水被水泵泵出。
[0021]进一步的，所述箱体上表面固定有太阳能板和控制器，所述箱体内安装有蓄电池，所述太阳能板与蓄电池电连接，所述蓄电池与水泵电连接，所述控制器与水泵电连接。
[0022]通过采用上述技术方案，太阳能板和蓄电池为水泵供电，无需使用外部电源，减小了能源损耗，当需要对绿化进行浇水时，工作人员仅需通过控制器开启水泵即可，操作便捷。
[0023]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0024]1、本申请中，当下雨时，雨水通过渗水通孔进入储水箱内的储存，当需要对绿化进行浇水时，工作人员只需打开水泵，使储水箱中的雨水被泵入L形管内，并通过喷淋头喷出对绿化洒水，免去了工作人员驾驶洒水车在高速公路快车道洒水的危险操作，提高了工作人员对中分带绿化洒水的效率；
[0025]2、本申请中，当雨水中的杂物被过滤网过滤后，由于过滤网朝向靠近通口的一侧倾斜向下设置，杂物会经通口滚轮至杂物箱内，当杂物收集到一定数量后，工作人员打开箱盖将杂物清理出来即可，降低了杂物过多堆积在过滤网表面导致堵塞的概率；
[0026]3、本申请中，太阳能板和蓄电池为水泵供电，无需使用外部电源，减小了能源损耗，当需要对绿化进行浇水时，工作人员仅需通过控制器开启水泵即可，操作便捷。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本技术实施例的剖面结构示意图。
[0029]图中：1、箱体；101、第一安装孔；102、第二安装孔；2、储水箱；201、第一阶梯槽；202、通口；203、进水孔；3、过滤盖；301、渗水通孔；4、水泵；5、L形管；6、喷淋头；7、过滤网；8、杂物箱；801、第二阶梯槽；802、箱盖；9、球形过滤网；10、太阳能板；11、控制器；12、蓄电池。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]如图1
‑
2所示，本申请实施例公开一种高速公路中分带绿化洒水装置，包括箱体1、储水箱2、过滤盖3、水泵4、L形管5和喷淋头6。箱体1为长方体结构，箱体1埋设在中分带地面，箱体1上表面贯穿开设有第一安装孔101。储水箱2顶部开口的长方体结构，储水箱2安装在第一安装孔101内，储水箱2上表面开设有第一阶梯槽201。过滤盖3为矩形板状结构，过滤盖3安装在第一阶梯槽201内，过滤盖3上开设有多个渗水通孔301。水泵4安装在箱体1内，水泵4的进水口与箱体1侧壁固定并连通。L形管5为截面呈L形的圆管状结构，L形管5的竖直部贯穿设置于箱体1上表面，L形管5的水平部端部与水泵4出水口固定。喷淋头6固定在L形管5上端，且喷淋头6与L形管5上端连通。
[0032]当下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路中分带绿化洒水装置，包括埋设在中分带地面的箱体(1)，其特征是：所述箱体(1)上表面贯穿开设有第一安装孔(101)，所述第一安装孔(101)内安装有顶部开口的储水箱(2)，所述储水箱(2)上表面开设有第一阶梯槽(201)，所述第一阶梯槽(201)内安装有过滤盖(3)，所述过滤盖(3)上开设有多个渗水通孔(301)；所述箱体(1)内安装有水泵(4)，所述水泵(4)进水口与储水箱(2)侧壁固定并连通，所述水泵(4)出水口固定有L形管(5)，所述L形管(5)的竖直部贯穿设置于箱体(1)上表面，所述L形管(5)上端固定有与L形管(5)连通的喷淋头(6)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带绿化洒水装置，其特征是：所述储水箱(2)内壁固定有过滤网(7)。3.根据权利要求2所述的一种高速公路中分带绿化洒水装置，其特征是：所述箱体(1)上表面贯穿开设有与第一安装孔(101)连通的第二安装孔(102)，所述第二安装孔(102)内安装有顶部开口的杂物箱(8)，所述杂物箱(8)上表面开设有第二阶梯槽(801)，所述第二阶梯槽(801)内安装有箱盖(802)，所述杂物箱(8)与储水箱(2)远离水泵(4)一侧的侧壁固定，所述杂物箱(8)与储水箱(2)连接的一侧开口，所述储水箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹雨婷，王芳，甄建中，王梁，董丹丹，
申请(专利权)人：安徽皖岳园林建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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