一种用于齿轮的车削加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车齿轮生产技术领域，具体为一种用于齿轮的车削加工装置，包括加工底座，所述加工底座两侧设有夹持机构，所述夹持机构一侧设置有钻孔机构，所述夹持机构远离钻孔机构一侧设置有固定机构，所述固定机构一侧设置有切割机构，所述切割机构包括切割底座，所述切割底座开设有第一空槽，所述第一空槽内壁对称转动设置有第一转动轮，所述第一电机输出轴贯穿切割底座上壁与第一转动轮固定连接，所述第一转动轮之间固定有第二传动柱，所述第二传动柱固定有第一刀具，本实用新型专利技术通过对齿轮的切割方式进行设计修改，解决了切割刀具容易损坏的问题。易损坏的问题。易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮的车削加工装置


[0001]本技术属于汽车齿轮生产
，尤其涉及一种用于齿轮的车削加工装置。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，齿轮是汽车运动中的核心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。
[0003]在加工过程中由于加工时所需使用的机器或者方式的不同，尤其是在加工大型齿轮时，需要多次拆装，在消耗人力物力的同时，增加了加工所需的时间，
[0004]同时，对于汽车齿轮本体的加工来说，对汽车齿轮本体车削至关重要，直接影响齿轮本体的使用效果跟寿命，在齿轮加工过程中，齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分边缘处均需要进一步的车削，但是如果直接将所需车削深度加工完成的话，对于车削的刀具将造成极大的负担，容易使得刀具损坏，从而增加加工的成本的同时，降低加工效率。

技术实现思路

[0005]本技术为了克服现有技术的不足，提供一种用于齿轮的车削加工装置。
[0006]本技术为了实现上述目的，提供如下技术方案：一种用于齿轮的车削加工装置，包括加工底座，所述加工底座两侧设有夹持机构，所述夹持机构一侧设置有钻孔机构，所述夹持机构远离钻孔机构一侧设置有固定机构，所述固定机构一侧设置有切割机构，所述切割机构包括切割底座，所述加工底座开设有第一L形槽，所述第一L形槽内滑动设置有第一传动柱，所述切割底座固定于第一传动柱上表面，所述切割底座上表面固定有第一电机，所述切割底座开设有第一空槽，所述第一空槽内壁对称转动设置有第一转动轮，所述第一电机输出轴贯穿切割底座上壁与第一转动轮固定连接，所述第一转动轮之间固定有第二传动柱，所述第二传动柱固定有第一刀具。
[0007]作为优选，所述第二传动柱偏离于第一转动轮的中心轴，所述加工底座开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设置有第一滑杆，所述第一滑杆远离第一滑槽一端固定有第一传动板，所述第一传动板开设有第一阶梯槽，所述第一阶梯槽内滑动设置有第一圆柱，所述第一圆柱下表面固定有第一固定板，所述第一圆柱远离第一固定板一端与第一传动柱固定连接，所述第一传动板下表面固定有第一板件，所述加工底座固定有第一支撑板，所述第一支撑板上表面固定有第一气缸，所述第一气缸输出轴与第一板件固定连接。
[0008]作为优选，所述固定机构包括第三电机，所述加工底座固定有第一L字板，所述第三电机固定于第一L字板上表面，所述第一L字板侧壁转动设置有第一丝杠，所述第三电机输出轴贯穿第一L字板侧壁与第一丝杠固定连接，所述加工底座开设有第一滑动槽，所述第
一滑动槽内滑动设置有第一传动件，所述第一传动件与第一丝杠螺纹配合，所述第一传动件上表面固定有第二传动板，所述第二传动板侧壁固定有第二支撑板，所述第二支撑板上表面固定有第二电机，所述第二传动板远离第二电机一侧转动设置有第三传动柱，所述第二电机的输出轴贯穿第二传动板与第三传动柱固定连接，所述第三传动柱开设有第二空槽，所述第二空槽内固定有第二气缸，所述第三传动柱远离第二传动板一端固定有第一支撑柱，所述第一支撑柱开设有第三空槽，所述第三空槽与第二空槽相通，所述第三空槽内滑动设置有第一滑板，所述第二气缸输出轴与第一滑板固定连接。
[0009]作为优选，所述第三空槽底端固定有第一锥形体，所述第三空槽内壁对称开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽内滑动设置有第二传动件，所述第二传动件靠近第一锥形体一端为斜角，所述第二传动件远离第一锥形体一端固定有第一弧状件，所述第二传动件开设有第三滑动槽，所述第三滑动槽内滑动设置有第一传动杆，所述第一传动杆贯穿第三滑动槽固定有第一固定块，所述第一传动杆远离第三滑动槽一端与第一滑板固定连接，所述第二传动件固定有第三支撑板，所述第三支撑板靠近第一传动杆一侧固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离第三支撑板一端与第一传动杆固定连接。
[0010]作为优选，所述钻孔机构包括第二L字板，所述第二L字板与加工底座固定连接，所述第二L字板上表面固定有第四电机，所述第二L字板远离第四电机一侧转动设置有第二丝杠，所述第二丝杠螺纹配合有第二板件，所述第四电机输出轴贯穿第二L字板与第二丝杠固定连接，所述加工底座开设有第二滑槽，所述第二滑槽滑动设置有第一连接块，所述第一连接块下端与第二板件固定连接，所述第一连接块上表面固定有第三传动板，所述第三传动板固定有第四支撑板，所述第四支撑板上表面固定有第五电机，所述第三传动板远离第五电机一侧固定有第三传动件，所述第三传动件开设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动设置有第四传动柱，所述第五电机输出轴贯穿第三传动板与第四传动柱固定连接，所述第四传动柱远离第五电机一端固定有第一钻头。
[0011]作为优选，所述夹持机构包括第三板件，所述第三板件对称固定于加工底座两侧，所述第三板件远离加工底座一端固定有第三L字板，所述第三L字板上表面固定有第三气缸，所述加工底座开设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动设置有第一连接件，所述第三气缸输出轴贯穿第三L字板与第一连接件下端固定连接，所述第一连接件上表面固定有第四传动板，所述第四传动板固定有第一夹持件，所述第一夹持件开设有半圆夹持槽，所述半圆夹持槽底端开设有第一通槽，所述第一通槽半径大小与第三传动柱相同，所述第三传动柱直径大于第一支撑柱直径，所述第一支撑柱及第一弧状件外圈直径小于第一钻头直径大小，所述加工底座开设有第一落料槽。
[0012]综上所述，本技术有益效果：
[0013]本技术通过第一传动板开设的第一阶梯槽设置，使得在切割齿轮外圈时实现通过多次切割逐步达到所需切割深度，而不是一刀直接达到所需深度，最大程度上保护了加工刀具，一定程度上降低加工所需成本。
[0014]通过夹持机构与固定机构之间的配合，实现自动化夹持，在加工齿轮内圈与外圈时，不同的加工位置使用不同的夹持方式，在不影响加工的基础上，最大程度上解放劳动力，无需人工参与装夹，大大提高了加工效率。
附图说明
[0015]图1为本技术整体机构示意图。
[0016]图2为本技术切割机构各零件结构示意图。
[0017]图3为本技术切割底座上各零件位置示意图。
[0018]图4为本技术切割机构补充视图。
[0019]图5为本技术剖视图。
[0020]图6为本技术固定机构各零件位置示意图。
[0021]图7为本技术固定机构各零件结构示意图。
[0022]图8为本技术钻孔机构与固定机构间各零件位置示意图。
实施方式
[0023]为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0024]参考图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮的车削加工装置，其特征在于，包括加工底座(1)，所述加工底座(1)两侧设有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)一侧设置有钻孔机构(3)，所述夹持机构(2)远离钻孔机构(3)一侧设置有固定机构(4)，所述固定机构(4)一侧设置有切割机构(5)，所述切割机构(5)包括切割底座(6)，所述加工底座(1)开设有第一L形槽(7)，所述第一L形槽(7)内滑动设置有第一传动柱(8)，所述切割底座(6)固定于第一传动柱(8)上表面，所述切割底座(6)上表面固定有第一电机(9)，所述切割底座(6)开设有第一空槽(10)，所述第一空槽(10)内壁对称转动设置有第一转动轮(11)，所述第一电机(9)输出轴贯穿切割底座(6)上壁与第一转动轮(11)固定连接，所述第一转动轮(11)之间固定有第二传动柱(12)，所述第二传动柱(12)固定有第一刀具(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮的车削加工装置，其特征在于，所述第二传动柱(12)偏离于第一转动轮(11)的中心轴，所述加工底座(1)开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)内滑动设置有第一滑杆(15)，所述第一滑杆(15)远离第一滑槽(14)一端固定有第一传动板(16)，所述第一传动板(16)开设有第一阶梯槽(17)，所述第一阶梯槽(17)内滑动设置有第一圆柱(18)，所述第一圆柱(18)下表面固定有第一固定板(19)，所述第一圆柱(18)远离第一固定板(19)一端与第一传动柱(8)固定连接，所述第一传动板(16)下表面固定有第一板件(20)，所述加工底座(1)固定有第一支撑板(21)，所述第一支撑板(21)上表面固定有第一气缸(22)，所述第一气缸(22)输出轴与第一板件(20)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮的车削加工装置，其特征在于，所述固定机构(4)包括第三电机(23)，所述加工底座(1)固定有第一L字板(24)，所述第三电机(23)固定于第一L字板(24)上表面，所述第一L字板(24)侧壁转动设置有第一丝杠(25)，所述第三电机(23)输出轴贯穿第一L字板(24)侧壁与第一丝杠(25)固定连接，所述加工底座(1)开设有第一滑动槽(26)，所述第一滑动槽(26)内滑动设置有第一传动件(27)，所述第一传动件(27)与第一丝杠(25)螺纹配合，所述第一传动件(27)上表面固定有第二传动板(28)，所述第二传动板(28)侧壁固定有第二支撑板(29)，所述第二支撑板(29)上表面固定有第二电机(30)，所述第二传动板(28)远离第二电机(30)一侧转动设置有第三传动柱(31)，所述第二电机(30)的输出轴贯穿第二传动板(28)与第三传动柱(31)固定连接，所述第三传动柱(31)开设有第二空槽(32)，所述第二空槽(32)内固定有第二气缸(33)，所述第三传动柱(31)远离第二传动板(28)一端固定有第一支撑柱(34)，所述第一支撑柱(34)开设有第三空槽(35)，所述第三空槽(35)与第二空槽(32)相通，所述第三空槽(35)内滑动设置有第一滑板(36)，所述第二气缸(33)输出轴与第一滑板(36)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于齿轮的车削加工装置，其特征在于，所述第三空槽(35)底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：金文龙，
申请(专利权)人：杭州文龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：