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一种双向动力头制造技术

技术编号:37230404 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 23:13
本实用新型专利技术涉及动力装置技术领域,尤其涉及一种双向动力头,其包括筒体、主动轴、从动轴、动力传动装置、从动轴转接法兰及主动轴转接法兰,动力传动装置包括主动轴齿轮、从动轴齿轮、行星架、多个行星齿轮轴及多个行星齿轮,从动轴在从动轴齿轮下方设有行星架限位台阶,行星架套装于从动轴上,筒体内壁上设有两层筒体台阶,每个行星齿轮轴一端转动的安装于行星架上,另一端与筒体转动连接,每个所述行星齿轮分别固装于相应的行星齿轮轴上且与主动轴齿轮及从动轴齿轮啮合。本实用新型专利技术提供的装置能够实现双向动力,并且结构简单稳固,运行平稳。稳。稳。

【技术实现步骤摘要】
一种双向动力头


[0001]本技术涉及动力装置
,尤其涉及一种双向动力头。

技术介绍

[0002]很多设备在工作过程中,其动力系统既需要逆时针方向旋转,又需要同时顺时针方向旋转,如果将其分别通过电动机带动相应的转动轴旋转,不仅设备体积比较大,外形笨重,而且购机成本及运行成本比较高,虽然现在也有将主动轴及从动轴通过一个电机带动旋转的,例如申请号为202121414677.1,名称为一种干湿两用水泥双向动力头装置,其外方钻杆与驱动设备连接,内圆钻杆同心的安装于外方钻杆内,并且二者之间通过相应的齿轮与过度齿轮的配合实现动力换向,从而实现双向动力,但是其过渡齿轮的转轴分别安装于壳体上,并与壳体之间通过一个轴承转动连接。这种结构各个过渡齿轮的转轴不够稳定且相互独立,造成整体结构运行稳定性比较差。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供结构简单,运行稳定的一种双向动力头。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种双向动力头,其包括筒体、主动轴、从动轴、动力传动装置、从动轴转接法兰及主动轴转接法兰,所述筒体顶部和底部分别固定安装有上端法兰及下端法兰,所述主动轴从下端法兰穿入到筒体内,主动轴转接法兰固定套装于主动轴上且位于下端法兰下方,所述从动轴穿过主动轴且穿出筒体,从动轴的下端部伸出主动轴,所述从动轴转接法兰固定套装于从动轴下端部,所述动力传动装置包括固定安装在主动轴顶端的主动轴齿轮、固定安装在从动轴上的从动轴齿轮、行星架、多个行星齿轮轴及多个行星齿轮,所述从动轴在从动轴齿轮下方设有行星架限位台阶,所述行星架套装于从动轴上且位于主动轴顶端与行星架限位台阶之间,主动轴上在主动轴齿轮上方安装有第一圆锥滚子轴承,从动轴上在行星架限位台阶处安装有第二圆锥滚子轴承,筒体内壁上设有两层筒体台阶,每个所述行星齿轮轴一端转动的安装于行星架上,另一端通过分别安装于两层筒体台阶上的第一深沟球轴承及第一推力球轴承与筒体转动连接,每个所述行星齿轮分别固定套装于相应的行星齿轮轴上且与主动轴齿轮及从动轴齿轮啮合。
[0006]进一步,主动轴的外壁设有主动轴上层台阶及主动轴下层台阶,下端法兰内壁与主动轴外壁相配合且主动轴与下端法兰之间在主动轴下层台阶处安装有第二深沟球轴承,主动轴与下端法兰之间在主动轴上层台阶处安装有第二推力球轴承,所述从动轴的外壁设有从动轴上层台阶及从动轴下层台阶,上端法兰内壁与从动轴外壁相配合且从动轴与上端法兰之间在从动轴下层台阶处安装有第三推力球轴承,从动轴与上端法兰之间在从动轴上层台阶处安装有第三深沟球轴承。
[0007]进一步,主动轴下端与从动轴之间安装有第四深沟球轴承,主动轴上端与从动轴之间安装有第五深沟球轴承。
[0008]优化的,下端法兰安装有下端法兰油封,上端法兰安装有上端法兰油封。
[0009]进一步,行星齿轮轴与行星架之间安装有第六深沟球轴承。
[0010]本技术的有益效果
[0011]本技术所保护的一种双向动力头,具有如下优点:
[0012]1.能够实现双向动力,并且结构简单稳固。
[0013]2.整体结构运行平稳。
附图说明
[0014]图1是本技术剖视结构示意图。
[0015]图中1.第四深沟球轴承,2.第二深沟球轴承,3.第一深沟球轴承,4.第三深沟球轴承,5.第五深沟球轴承,6.第二圆锥滚子轴承,7.第一圆锥滚子轴承,8.第一推力球轴承,9.第三推力球轴承,10.第二推力球轴承,11.上端法兰,12.下端法兰,13.主动轴,14.从动轴,15.从动轴齿轮,16.从动轴转接法兰,17.筒体,18.主动轴转接法兰,19.行星齿轮,20.行星齿轮轴,21.下端法兰油封,22.主动轴齿轮,23.行星架,24.第六深沟球轴承,25.上端法兰油封。
具体实施方式
[0016]一种双向动力头,其包括筒体17、主动轴13、从动轴14、动力传动装置、从动轴转接法兰16及主动轴转接法兰18,所述筒体顶部和底部分别固定安装有上端法兰11及下端法兰12,上端法兰及下端法兰与筒体之间可以分别通过螺栓固定连接,方便拆装维修。
[0017]主动轴从下端法兰穿入到筒体内,主动轴转接法兰固定套装于主动轴上且位于下端法兰下方,从动轴穿过主动轴且穿出筒体,从动轴的下端部伸出主动轴,从动轴转接法兰固定套装于从动轴下端部,主动轴转接法兰与主动轴之间可以通过螺栓固定连接,从动轴转接法兰与从动轴之间也可以通过螺栓固定连接,方便拆装维修。
[0018]动力传动装置包括固定安装在主动轴顶端的主动轴齿轮22、固定安装在从动轴上的从动轴齿轮15、行星架23、多个行星齿轮轴20及多个行星齿轮19,所述从动轴在从动轴齿轮下方设有行星架限位台阶,所述行星架套装于从动轴上且位于主动轴顶端与行星架限位台阶之间,主动轴上在主动轴齿轮上方安装有第一圆锥滚子轴承7,从动轴上在行星架限位台阶处安装有第二圆锥滚子轴承6,第一圆锥滚子轴承及第二圆锥滚子轴承的设置可以实现主动轴齿轮、从动轴齿轮与行星齿轮之间的相对换向转动,并且能够实现行星架的限位。
[0019]筒体内壁上设有两层筒体台阶,每个所述行星齿轮轴一端转动的安装于行星架上,另一端通过分别安装于两层筒体台阶上的第一深沟球轴承3及第一推力球轴承8与筒体转动连接,每个所述行星齿轮分别固定套装于相应的行星齿轮轴上且与主动轴齿轮及从动轴齿轮啮合。
[0020]行星架的设置使得多个行星齿轮形成一个整体,动力传动装置运行比较稳定,从而保证整体结构运行的稳定性,而筒体内壁上设有两层筒体台阶,每个行星齿轮轴一端转动的安装于行星架上,另一端通过分别安装于两层筒体台阶上的第一深沟球轴承及第一推力球轴承与筒体转动连接,可以使每个行星齿轮轴安装更加可靠,防止其窜动并且运行更加稳定,从而实现动力平稳。
[0021]本技术保护的一种双向动力头,动力驱动机构(未示出)与主动轴转接法兰连接驱动主动轴转接法兰转动,从而带动主动轴转动,继而主动轴齿轮转动,然后驱动多个行星齿轮转动,继而驱动从动轴齿轮转动,然后从动轴转动,从而从动轴转接法兰转动,从而实现双向动力。并且由于动力传动装置设置一个行星架,使得多个行星齿轮形成一个整体,而筒体内壁上设有两层筒体台阶,每个所述行星齿轮轴一端转动的安装于行星架上,另一端通过分别安装于两层筒体台阶上的第一深沟球轴承及第一推力球轴承与筒体转动连接,每个所述行星齿轮分别固定套装于相应的行星齿轮轴上且与主动轴齿轮及从动轴齿轮啮合,使每个行星齿轮轴安装更加可靠且运行更加稳定,从而实现动力平稳。
[0022]进一步,主动轴的外壁设有主动轴上层台阶及主动轴下层台阶,下端法兰内壁与主动轴外壁相配合且主动轴与下端法兰之间在主动轴下层台阶处安装有第二深沟球轴承2,主动轴与下端法兰之间在主动轴上层台阶处安装有第二推力球轴承10,设置主动轴上层台阶及主动轴下层台阶,并且下端法兰内壁与主动轴外壁相配合且主动轴与下端法兰之间在主动轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向动力头,其特征在于,包括筒体、主动轴、从动轴、动力传动装置、从动轴转接法兰及主动轴转接法兰,所述筒体顶部和底部分别固定安装有上端法兰及下端法兰,所述主动轴从下端法兰穿入到筒体内,主动轴转接法兰固定套装于主动轴上且位于下端法兰下方,所述从动轴穿过主动轴且穿出筒体,从动轴的下端部伸出主动轴,所述从动轴转接法兰固定套装于从动轴下端部,所述动力传动装置包括固定安装在主动轴顶端的主动轴齿轮、固定安装在从动轴上的从动轴齿轮、行星架、多个行星齿轮轴及多个行星齿轮,所述从动轴在从动轴齿轮下方设有行星架限位台阶,所述行星架套装于从动轴上且位于主动轴顶端与行星架限位台阶之间,主动轴上在主动轴齿轮上方安装有第一圆锥滚子轴承,从动轴上在行星架限位台阶处安装有第二圆锥滚子轴承,筒体内壁上设有两层筒体台阶,每个所述行星齿轮轴一端转动的安装于行星架上,另一端通过分别安装于两层筒体台阶上的第一深沟球轴承及第一推力球轴承与筒体转动连接,每个所述行星齿轮分别固定套装于相应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱登佩
申请(专利权)人:朱登佩
类型:新型
国别省市:

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