一种自行车前叉调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车前叉调节机构，包括叉肩，所述叉肩的下端安装有两个减振支撑管件，所述减振支撑管件包括支撑套筒、支撑杆和减震弹簧，所述支撑杆的下端安装有车轮连接件，所述支撑套筒的内侧安装有调节单元，所述支撑套筒上安装有导向槽口，所述导向槽口内安装有调节件。本实用新型专利技术通过固定螺纹套筒拧动螺纹杆使得连接板移动，调节活塞板一与活塞板二之间的位置，通过气压与弹簧预压缩量的双重调节进行调节软硬度，缩小调节软硬度所需的位移行程范围，同时还通过固定螺纹杆拧动螺纹套筒，使得螺纹套筒沿着螺纹杆与加强板移动，带动叉肩上下移动，调节叉肩与支撑套筒的相对位置，改变前叉的整体高度，调节较为方便，无须借助工具。无须借助工具。无须借助工具。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车前叉调节机构


[0001]本技术涉及自行车前叉
，具体为一种自行车前叉调节机构。

技术介绍

[0002]现有的自行车前叉一般均具有避震功能，用于提高骑行者在颠簸路面骑行的舒适度。在骑行过程中为了保证骑行的安全性与舒适性，往往需要根据实际情况调整机动车前叉软硬度与前叉整体高度，提高车身的整体舒适度。现有的自行车前叉调节在进行软硬度调节时，需要调节螺栓或者通过加压泵进行加压实现软硬度调节，其软硬度调节取决于调节单一的弹簧预压缩量，导致弹簧预压缩量位移行程范围较大，增加了避震器的整体长度，而在前叉整体高度调节时，部分采用外加立管进行调节，调节措施分散，在进行同时调节时可能存在步骤繁琐，使用工具较多的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种自行车前叉调节机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车前叉调节机构，包括叉肩，所述叉肩的下端安装有两个减振支撑管件，所述减振支撑管件包括支撑套筒、支撑杆和减震弹簧，所述支撑杆的下端安装有车轮连接件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车前叉调节机构，包括叉肩(1)，其特征在于：所述叉肩(1)的下端安装有两个减振支撑管件(2)，所述减振支撑管件(2)包括支撑套筒(21)、支撑杆(22)和减震弹簧(23)，所述支撑杆(22)的下端安装有车轮连接件(3)，所述支撑套筒(21)的内侧安装有调节单元(4)，所述支撑套筒(21)上安装有导向槽口，所述导向槽口内安装有调节件(5)。2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉调节机构，其特征在于：所述叉肩(1)的下端安装有两个导向杆(8)，两个所述支撑套筒(21)分别滑动安装在对应的两个导向杆(8)上，所述支撑杆(22)安装在支撑套筒(21)的下端，所述减震弹簧(23)安装在支撑套筒(21)的内侧。3.根据权利要求2所述的一种自行车前叉调节机构，其特征在于：所述支撑杆(22)的上端安装有活塞板二(7)，所述活塞板二(7)安装在减震弹簧(23)的下端，所述活塞板二(7)与支撑套筒(21)滑动连接。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，杨海斌，
申请(专利权)人：天津市库玛电动自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：