【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车刹车片的喷涂装置
[0001]本申请涉及汽车喷涂领域,特别涉及一种用于汽车刹车片的喷涂装置。
技术介绍
[0002]汽车刹车片发挥制动作用的方式来自摩擦,利用刹车片与刹车盘之间的摩擦作用,将车辆行进的动能转换成摩擦热能,使汽车减速,实现刹车目的,在刹车片加工完成后,需要对其外表面喷涂防护涂料以保证刹车片的加工质量。
[0003]在现有技术中,普遍采用流水线传动的方式对需要处理的汽车刹车片进行先喷涂后烘干的操作,来使得喷涂处理后的刹车片表面的涂层得以快速固化,其中烘干操作普遍采用布置在垂直方向上的热风装置来实现烘干操作,这就使得烘干操作的范围被限制,进而使得经过流水线传送的经过喷涂处理的汽车刹车片的烘干时长不足,影响固化程度,为弥补烘干时长不足带来的固化不足问题需要加强热风的功率,这就容易造成烘干过度引发涂层开裂,且也会造成烘干成本的上升。
[0004]为此我们提出一种用于汽车刹车片的喷涂装置,通过采用摇晃烘干的方式,来扩大烘干范围以此延长烘干时长,保证涂层固化质量的同时,控制涂层烘干成本在合理范围 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车刹车片的喷涂装置,包括输送带(1)和伺服电机(4),其特征在于,所述输送带(1)的一侧安装有前后布置的支撑架(2)和底座(3),所述底座(3)的顶部安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端连接有转杆(42),所述转杆(42)的尾端连接有固定板(41),且转杆(42)与固定板(41)构成偏心设计,所述固定板(41)与远离转杆(42)的一侧表面的圆心位置处安装有长杆(7);所述底座(3)靠近输送带(1)的一侧表面安装有支架,所述支架的尾端连接有位于输送带(1)上方的供风管道(6),所述供风管道(6)的底部贯穿安装有通风袋(5),且通风袋(5)与供风管道(6)的连接处为柔性连接;所述通风袋(5)的正面镶嵌安装有刚性的约束条(51),且约束条(51)的正面与长杆(7)的表面连接,所述约束条(51)的与通风袋(5)的长度相同。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的喷涂装置,其特征在于,所述约束条(51)与通风袋(5)顶端的距离为3
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6cm,所述通风袋(5)的内侧安装有隔热棉层(52),所述隔热棉层(52)的内侧安装有电热层(53)。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱裕东,
申请(专利权)人:南通布莱派德汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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