一种农用载重无人机运输平台制造技术

本实用新型专利技术提出了一种农用载重无人机运输平台，包括箱体，所述箱体的一侧转动连接有第一螺纹杆，所述箱体的一侧滑动连接有两个固定板，所述箱体的一侧转动连接有第二螺纹杆，所述箱体的一侧滑动连接有两个限位板，所述箱体的一侧设置有底板。本实用新型专利技术的优点在于：第一电机带着第一螺纹杆转动，两个固定板安装在第一螺纹杆上，两个固定板上的第二螺纹孔的螺纹是相反的，转动的第一螺纹杆带着两个固定板相向移动，第二电机带着第二螺纹转动，第二螺纹杆上安装有两个限位板，两个限位板上的第二螺纹孔的螺纹是相反的，转动第二螺纹杆带着两个限位板相向移动，无人机放在箱体内部，两个固定板和两个限位板对其无人机进行夹紧，进行固定。行固定。行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种农用载重无人机运输平台


[0001]本技术涉及无人机
，特别涉及一种农用载重无人机运输平台。

技术介绍

[0002]无人机体积小、重量轻、成本低，广泛用于航拍、安防、监测、农业以及快递配送等，应用非常广泛。但是现在的一些运输平台不能快速装卸固定，极大的造成了不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0004]为此，本技术的一个目的在于提出一种农用载重无人机运输平台，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0005]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种农用载重无人机运输平台，包括箱体，所述箱体的一侧转动连接有第一螺纹杆，所述箱体的一侧滑动连接有两个固定板，所述箱体的一侧转动连接有第二螺纹杆，所述箱体的一侧滑动连接有两个限位板，所述箱体的一侧设置有底板。
[0006]由上述任一方案优选的是，所述箱体的内壁的一侧开设有固定块卡槽，所述箱体的一侧开设有第一螺纹杆转动孔，所述箱体的内底壁开设有限位块卡槽，所述箱体的一侧开设有第二螺纹杆转动孔，所述箱体底部的四角处均开设有第一减震器卡孔。
[0007]由上述任一方案优选的是，所述第一螺纹杆的一侧固定连接有第一电机，所述第一螺纹杆的外表面转动连接于第一螺纹杆转动孔的内表面，所述第一电机的一侧固定连接于箱体的一侧。
[0008]由上述任一方案优选的是，两个所述固定板的一侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的一侧均开设有第一螺纹孔，两个所述固定板的一侧均固定连接有第一橡胶垫，两个所述固定块的外表面均滑动连接于固定块卡槽的内表面，两个所述第一螺纹孔的内表面螺纹连接于第一螺纹杆的外表面。
[0009]由上述任一方案优选的是，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有第二电机，所述第二螺纹杆的外表面转动连接于第二螺纹杆转动孔的内表面，所述第二电机的一侧固定连接于箱体的一侧。
[0010]由上述任一方案优选的是，两个所述限位板的一侧均固定连接有限位块，两个所述限位块的一侧均开设有第二螺纹孔，两个所述限位板的一侧均固定连接有第二橡胶垫，两个所述限位块的外表面均滑动连接于限位块卡槽的内表面，两个所述第二螺纹孔的内表面均螺纹连接于第二螺纹杆的外表面。
[0011]由上述任一方案优选的是，所述底板的四角处均开设有第二减震器卡孔，四个所述第二减震器卡孔的内表面均卡接有减震器，四个所述减震器的外表面设置有弹簧，四个所述弹簧的一侧固定连接于底板的一侧，四个所述减震器的外表面分别卡接于四个第一减震器卡孔的内表面，四个所述弹簧的另一侧固定连接于箱体的一侧。
[0012]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0013]1、本技术通过第一电机带着第一螺纹杆转动，两个固定板安装在第一螺纹杆上，两个固定板上的第二螺纹孔的螺纹是相反的，转动的第一螺纹杆带着两个固定板相向移动，第二电机带着第二螺纹转动，第二螺纹杆上安装有两个限位板，两个限位板上的第二螺纹孔的螺纹是相反的，转动第二螺纹杆带着两个限位板相向移动，无人机放在箱体内部，两个固定板和两个限位板对其无人机进行夹紧，进而进行固定。
[0014]2、本技术通过底板，在底板上安装有减震器和弹簧，进行对箱体进行减震，避免了箱体在运输过程中造成晃动，防止无人机损坏，装置简单，实用性强。
[0015]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1为根据本技术实施例的第一视角结构示意图；
[0018]图2为根据本技术实施例的爆炸结构示意图；
[0019]图3为根据本技术实施例的箱体结构示意图；
[0020]图4为根据本技术实施例的固定板结构示意图；
[0021]图5为根据本技术实施例的限位板结构示意图。
[0022]其中：1
‑
箱体，11
‑
固定块卡槽，12
‑
第一螺纹杆转动孔，13
‑
限位块卡槽，14
‑
第二螺纹杆转动孔，2
‑
第一螺纹杆，21
‑
第一电机，3
‑
固定板，31
‑
固定块，32
‑
第一螺纹孔，33
‑
第一橡胶垫，4
‑
第二螺纹杆，41
‑
第二电机，5
‑
限位板，51
‑
限位块，52
‑
第二螺纹孔，53
‑
第二橡胶垫，6
‑
底板，61
‑
第二减震器卡孔，62
‑
减震器，63
‑
弹簧。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1
‑
5所示，本技术实施例的一种农用载重无人机运输平台，包括箱体1，箱体 1的一侧转动连接有第一螺纹杆2，箱体1的一侧滑动连接有两个固定板3，箱体1的一侧转动连接有第二螺纹杆4，箱体1的一侧滑动连接有两个限位板5，箱体1的一侧设置有底板6。
[0026]箱体1的内壁的一侧开设有固定块卡槽11，箱体1的一侧开设有第一螺纹杆转动孔
12，箱体1的内底壁开设有限位块卡槽13，箱体1的一侧开设有第二螺纹杆转动孔14，箱体1 底部的四角处均开设有第一减震器卡孔。
[0027]第一螺纹杆2的一侧固定连接有第一电机21，第一螺纹杆2的外表面转动连接于第一螺纹杆转动孔12的内表面，第一电机21的一侧固定连接于箱体1的一侧。
[0028]两个固定板3的一侧均固定连接有固定块31，两个固定块31的一侧均开设有第一螺纹孔32，两个固定板3的一侧均固定连接有第一橡胶垫33，两个固定块31的外表面均滑动连接于固定块卡槽11的内表面，两个第一螺纹孔32的内表面螺纹连接于第一螺纹杆2的外表面，本技术通过第一电机21带着第一螺纹杆2转动，两个固定板3安装在第一螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农用载重无人机运输平台，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的一侧转动连接有第一螺纹杆(2)，所述箱体(1)的一侧滑动连接有两个固定板(3)，所述箱体(1)的一侧转动连接有第二螺纹杆(4)，所述箱体(1)的一侧滑动连接有两个限位板(5)，所述箱体(1)的一侧设置有底板(6)。2.如权利要求1所述的一种农用载重无人机运输平台，其特征在于，所述箱体(1)的内壁的一侧开设有固定块卡槽(11)，所述箱体(1)的一侧开设有第一螺纹杆转动孔(12)，所述箱体(1)的内底壁开设有限位块卡槽(13)，所述箱体(1)的一侧开设有第二螺纹杆转动孔(14)，所述箱体(1)底部的四角处均开设有第一减震器卡孔。3.如权利要求2所述的一种农用载重无人机运输平台，其特征在于，所述第一螺纹杆(2)的一侧固定连接有第一电机(21)，所述第一螺纹杆(2)的外表面转动连接于第一螺纹杆转动孔(12)的内表面，所述第一电机(21)的一侧固定连接于箱体(1)的一侧。4.如权利要求3所述的一种农用载重无人机运输平台，其特征在于，两个所述固定板(3)的一侧均固定连接有固定块(31)，两个所述固定块(31)的一侧均开设有第一螺纹孔(32)，两个所述固定板(3)的一侧均固定连接有第一橡胶垫(33)，两个所述固定块(31)的外表面均滑动连接于固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冠林，曾富涔，王飞，张峰，史海庆，
申请(专利权)人：北京冠林威航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：