无线充电方法、装置、车载终端及相关设备制造方法及图纸

本申请公开了一种无线充电方法、装置、车载终端及相关设备，涉及车辆技术领域。其中无线充电方法，应用于车载终端，包括：获取车辆的电子钥匙在车辆内的位置，以及，获取电子钥匙的剩余电量；在电子钥匙的位置位于预设标识区域内，且电子钥匙的剩余电量小于或者等于预设电量阈值的情况下，生成无线充电指示，预设标识区域为车辆内的无线充电模块的覆盖的充电区域；输出无线充电指示，以指示无线充电模块对电子钥匙进行充电，或，以指示车载终端提示用户通过无线充电模块对电子钥匙充电。用户通过无线充电模块对电子钥匙充电。用户通过无线充电模块对电子钥匙充电。

【技术实现步骤摘要】
无线充电方法、装置、车载终端及相关设备


[0001]本申请属于车辆
，尤其涉及一种无线充电方法、装置、车载终端及相关设备。

技术介绍

[0002]随着时代的进步以及科技的发展，人们对汽车的智能化要求越来越高，给车辆配置了电子钥匙，电子钥匙区别于传统的机械钥匙，具有功能丰富和使用便利等特点，极大提高了用户的体验感。电子钥匙虽然好用，但大都依赖电信号进行交互与使用。
[0003]目前，电子钥匙通常是通过内置可拆卸的电池进行供电，由于内置的电池电量有限，在使用过程中可能发生电池电量耗尽而导致用户无法解锁车辆，给用户的出行带来不便。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种无线充电方法、装置、车载终端及相关设备，能够在人们乘车出行时，实现电子钥匙保持充足的电量，从而减弱因电子钥匙电量耗尽带来的不便影响。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种无线充电方法，应用于车载终端，包括：
[0006]获取车辆的电子钥匙在所述车辆内的位置，以及，获取所述电子钥匙的剩余电量；
[0007]在所述电子钥匙本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无线充电方法，其特征在于，应用于车载终端，包括：获取车辆的电子钥匙在所述车辆内的位置，以及，获取所述电子钥匙的剩余电量；在所述电子钥匙的位置位于预设标识区域内，且所述电子钥匙的剩余电量小于或者等于预设电量阈值的情况下，生成无线充电指示，所述预设标识区域为所述车辆内的无线充电模块的覆盖的充电区域；输出所述无线充电指示，以指示所述无线充电模块对所述电子钥匙进行充电，或，以指示所述车载终端提示用户通过所述无线充电模块对所述电子钥匙充电。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的电子钥匙在所述车辆内的位置，以及，获取所述电子钥匙的剩余电量之后，还包括：在所述电子钥匙的剩余电量大于预设电量阈值的情况下，获取所述车辆下一次停车的停车时长；确定在所述停车时长内所述电子钥匙的耗电电量；根据所述耗电电量和所述电子钥匙的剩余电量，生成提醒信息；输出所述提醒信息，以提醒用户通过所述无线充电模块对所述电子钥匙充电。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述电子钥匙的剩余电量大于预设电量阈值的情况下，获取所述车辆下一次停车的停车时长，包括：在所述电子钥匙的剩余电量大于预设电量阈值的情况下，获取所述车辆的至少一次历史停车时长；基于所述至少一次历史停车时长，确定所述车辆下一次停车的停车时长。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述耗电电量和所述电子钥匙的剩余电量，生成提醒信息，包括：获取所述剩余电量与所述耗电电量之间的电量差值；在所述电量差值处于预设电量范围内的情况下，生成提醒信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆内设置有多个接收天线，所述多个接收天线在所述车辆内的方位不同；所述获取车辆的电子钥匙在所述车辆内的位置，包括：获取各所述接收天线的信号强度，所述信号强度为所述接收天线接收到由所述电子钥匙发射的信号的强度；基于所述多个接收天线的信号强度，确定所述电子钥匙在所述车辆内的位置。6.根据权利要求5所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁辰，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：